2020年,幣圈吸金且吸睛的莫過于以太坊。無論是DeFi還是ETH2.0,以太坊作為牛市催化劑的呼聲越來越高。然而,對于以太坊礦工而言,留給4G顯卡礦機的時間不多了.

最近有關Filecoin的熱點少不了一個詞Gas費,那什么是Gas費？為什么Gas費會過高？過高有什么影響呢？今天就帶大家來聊一聊關于Gas費的那些事.

牛市轟天,BTC、ETH等主流幣日日高升,但FIL似乎一枝獨秀,不死不活,挖礦舉步維艱,顯然是牛市里的另類,今天就直面幾個困難的問題,給大家分享.

前言：4月25日,數據顯示以太坊Gas費降50gwei左右,為2021年以來新低。此前由于gas費不斷增高,導致鏈上手續費一度逼近1500gwei.

原文標題：NFTDropsAreBroken:Here’sHowWeFixThem原文作者：NIFTYTABLEANDTAKENSTHEOREM原文編譯：海爾斯曼,鏈捕手2021年.

即將到來的以太坊網絡Constantinople升級為SSTORE操作引入了更便宜的gas成本.

編者按：本文來自橙皮書,Odaily星球日報經授權轉載。DeFi挖礦火爆持續至今,以太坊作為DeFi最主要的陣地,吞吐量又一次成為瓶頸,其中最重要的表現就是以太坊的Gas價格不斷創新高,從原本的.

據CoinDesk1月22日報道,8個以太坊礦池和Flexpool站到了同一陣營,一起反對由以太坊開發者們提出的改進提案——EIP1559.

撰文：LiGas費問題是目前以太坊1.0鏈面臨最嚴重的問題之一,盡管以太坊的算力很多,但任務能力因為區塊鏈的結構問題,以太坊在處理大量任務的是時候會擁堵,擁堵后,Gas費會很高.