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共享汽車鏈

共享汽車鏈（Sharing Cars Blockchain，SCB）致力于打造一個保障消費者權益、驅動車企不斷逐優的公鏈平臺，進而建立萬眾可信任的高品質共享汽車展示平臺，促進優質企業的優質汽車被快速傳播，讓劣質汽車無處藏身。

金色實力派 | 北京氣象局李強：把氣象局和氣象監測點納入區塊鏈，可以做到數據實時更新與共享:金色財經報道，在今日舉行的金色實力派直播中，針對“如何看待區塊鏈技術對于氣象領域可能帶來的潛在影響？”的問題，北京市氣象局高級工程師李強表示，區塊鏈是一種分布式的存儲技術，具有去中心化、透明化和不可篡改的特點。根據區塊鏈技術的特點，如果把氣象局和各個氣象監測點都納入到區塊鏈系統中，那么就可以做到各個區域的監測數據實時更新與共享，也不用擔心數據在監測和傳送的工程中出現錯誤，這能潛在的影響天氣觀測的范圍、準率度等。[2020/5/21]

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動態 | 蘇寧利用區塊鏈技術搭建“達爾文”區塊鏈金融黑名單共享平臺:據財新網報道，在界面·財聯社財經年會上，蘇寧金融研究院互聯網金融中心主任薛洪言演講表示，蘇寧利用區塊鏈技術搭建了蘇寧金融“達爾文”區塊鏈金融黑名單共享平臺，來解決機構之間黑名單數據分享中面臨的憂慮——在分享數據時會不會面臨客戶數據泄露的風險。而利用區塊鏈技術，我們可以解決這個難題，一方面享受黑名單共享帶來的便利，一方面免去金融機構的后顧之憂。截止目前，已有多家銀行和消費金融機構接入平臺，累計上線了500多萬條黑名單數據。[2019/1/11]

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鏈圈指數CEO高亞旭：區塊鏈和共享出行的結合還不緊密:近日，鏈圈指數創始人兼CEO高亞旭接受采訪時表示，現在來看，區塊鏈技術和共享出行的結合還不是很緊密。有兩種原因：“第一，區塊鏈技術本身還不成熟，一些底層構架還沒有完善。具體到落地應用方面，還沒有涉獵共享出行；第二，一些技術其實不適合使用區塊鏈技術。因為信息的上傳、流通等需要給礦工支付一定的費用，通常情況下，至少需要四五美元。騎一次單車需要一元錢，難道還把信息上傳一下？”[2018/4/26]

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