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BTC:比特幣在合并前超越以太坊

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Time:1900/1/1 0:00:00

盡管“合并”正在快速逼近,但比特幣的表現仍優于以太坊。

比特幣的主導地位在獲得關鍵支撐后飆升,ETH:BTC似乎已經在區間高位上見頂。

如果加密貨幣歷史有任何跡象,那么以太坊的合并可能是“出售新聞”類型的事件。

在過去的幾天里,比特幣的速度已經超過了以太坊,盡管排名第二的區塊鏈正在為其有史以來最大的更新做準備。

比特幣顯示實力

以太坊期待已久的權益證明升級即將到來,但比特幣仍然是人們關注的焦點。

OKX已分4筆將72萬枚OKB轉入回購銷毀地址:金色財經報道,據推特加密KOL余燼監測,OKX今日已分4筆將72萬枚OKB(約3263 萬美元)轉入回購銷毀地址。去年四季度的OKB回購銷毀數量是498萬枚(約8810萬美元),預計“今年一季度行情好轉,銷毀數量應該會高于去年四季度”。[2023/3/23 13:21:18]

比特幣周一延續漲勢,目前交易價格為22,229美元。與此同時,以太坊在下跌3.3%后以1700美元易手。盡管“合并”越來越近,但股票在本周開始全線交易,但第二次加密的修正還是出現了。

歐易Web3錢包上線Gas加油站功能:據歐易OKX官方消息,歐易Web3錢包已于1月12日上線燃料(Gas)加油站功能,用戶使用歐易Web3錢包發起授權/交易/轉賬時,如果遇到沒有礦工費或遇到礦工費不足的情況,可一鍵在燃料(Gas)加油站快速兌換礦工費。此外,1月17日起,前1,000名用戶進行燃料加油站交易可享受額外20%優惠。

據了解,歐易Web3錢包燃料加油站已經支持Ethereum、OKC、BSC等8條鏈的交易,并將陸續接入TRON、Solana、Cronos等公鏈。歐易Web3錢包是異構多鏈錢包,支持50+公鏈。App、插件、網頁三端統一,包含數字貨幣錢包、DEX、DeFi賺幣、NFT 市場、DApp探索5大板塊。[2023/1/16 11:14:15]

自周三突破18,600美元的支撐位以來,比特幣已顯示出強勢;此后,頂級加密貨幣攀升了近20%。每周RSI也顯示出自3月以來的首次看漲背離,以及自2021年9月以來的首次月度背離。

比特幣礦企Mawson交易塔斯馬尼亞數據中心的礦機股份:金色財經報道,澳大利亞比特幣礦業公司Mawson Infrastructure Group Inc.(MIGI)以大約1,975臺比特幣挖礦設備的價格收購了塔斯馬尼亞數據基礎設施(TDI)33%的股份。根據一份聲明,TDI正在澳大利亞塔斯馬尼亞開發一個數據中心,以100%的可再生能源開采比特幣(BTC),并將在第三季度擁有高達35兆瓦(MW)的能源基礎設施,擴展容量超過100兆瓦。作為協議的一部分,Mawson將有權在該網站上托管高達10MW的自己的比特幣挖礦基礎設施,并向TDI提供使用Mawson的模塊化數據中心(MDC)和相關技術的許可。Mawson股價今天的表現好于其他礦業公司,漲幅超過7%。不過,該股今年以來已經下跌了約67%,與其他上市礦業公司的表現一致。(coindesk)[2022/6/8 4:09:44]

有趣的是,ETH:BTC比率在周三觸及2022年高點0.085后呈下跌趨勢。它現在的交易價格為0.077,下跌9.2%。在ETH引領全市場反彈之前,該比率在6月曾觸及0.053;要使ETH:BTC重新回到其區間的低點,它必須再下跌33.49%。“比率”是指購買一個BTC所需的ETH數量。以0.077的比率計算,一個BTC大約值13ETH。

根據TradingView的數據,自39.79%的多年支撐觸底以來,BTC的整體市場主導地位也飆升至41.28%。

播放合并

盡管對其歷史上最大升級的預期越來越高,但以太坊對比特幣的下跌仍然存在。

本周,區塊鏈將從工作量證明“合并”到權益證明,這將導致能源消耗減少99%,ETH排放量減少90%。Merge預計將于9月15日早些時候發貨,但ETH尚未恢復其8月高點2,015美元。

雖然合并將帶來供應減少,從長遠來看可能對ETH的價格產生積極影響,但合并有可能成為“出售新聞”事件,導致事后拋售。BitMEX首席執行官ArthurHayes上周告訴Bankless,他對合并將如何影響ETH的價格持樂觀態度,但他承認,如果投資者因合并消息而拋售,短期內可能會受到影響。此類事件在加密貨幣空間中很常見。2021年4月14日,比特幣觸及近65,000美元的數月高位,當時Coinbase在納斯達克進行首次公開募股,隨后崩盤數周。與此同時,在2021年5月8日的周六夜現場,埃隆·馬斯克(ElonMusk)表演了備受期待的“狗狗之父”短劇后,狗狗幣受到了重創。它尚未恢復其高點。

隨著比特幣的主導地位上漲以及前兩種加密貨幣資產之間的比率也在飆升,以太坊可能會在其有史以來最大的更新之前發現自己黯然失色。如果是這樣,也許根本就沒有“超越”在地平線上。

今天的分享就到這里,后期會給大家帶來其他賽道的龍頭項目分析。感興趣的可以點個關注。我也會不定期整理一些前沿資詢和項目點評,歡迎各位志同道合的幣圈人一起來探索。有問題可以評論提問或者私信

來源:金色財經

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