NFT市場的下一個新敘事: Open Loyalty

注：本文來自@starzqeth推特，MarsBit整理如下：

NFT市場的下一個新敘事:OpenLoyalty

PFP之后，大家都在呼喚更有實用價值的utility,星巴克基于Loyalty打造的會員token是其中重要一類。如果更多品牌開放自己的會員，會帶來一個什么樣的世界呢？

SmartTokenLabs的CMOBrent稱之為OpenLoyalty，分享了3個案例和思考

在web2深受「離線」之苦的行業，通過Token和OpenLoyalty捕獲到了更多價值。我整理為3個案例和價值點

1.Karma電動車：加速數字化，建立更小摩擦的生態聯盟

2.BogotaDevcon：構建快閃OpenMarketplace,捕獲增量價值

前CFTC主席：穩定幣可以連接加密和現實金融世界:金色財經報道，美國商品期貨交易委員會(CFTC)前任主席Timothy Massad在接受CNBC采訪時強調了政府關注穩定幣生態系統的重要性。Massad在接受CNBC采訪時表示，他認為穩定幣是“加密世界和現實世界”之間的橋梁。

他“擔心”監管機構沒有妥善解決穩定幣的風險，而是因為認為穩定幣實際上不起作用而將其排除在討論之外。[2023/7/25 15:58:08]

3.大眾汽車：打造品牌獲客新方式ClaimtoEarn

詳細展開

1Karma電動車：加速數字化，建立更小摩擦的生態聯盟

汽車是一個典型的「離線」行業，有豐富的第三方生態，包括注冊、保險、共享、租賃、抵押貸款、俱樂部…但每一塊的信息都是不完整且孤立的

英國央行CBDC負責人：CBDC可以成為其他數字貨幣和TradFi之間的“橋接資產”:金色財經報道，當被問及潛在的國家發行的CBDC將如何與比特幣或資產支持的穩定幣共存時，英國央行的CBDC負責人Katie Fortune表示，統一的支付生態系統可以促進創新并帶來“所需求的新用例”。她認為，在穩定幣和其他數字形式貨幣的世界中，擁有一種中央銀行數字貨幣可以成為所有這些不同形式貨幣之間的橋梁資產，這可能真的很強大。這種統一性“只是一種社會公益”，而不是“某種政府控制問題”，這與當局已經提供的服務和基礎設施類似，“允許其他人做他們需要做的事情，為未來創新”。[2023/3/31 13:37:48]

造成

?車主體驗差：需要主動找第三方服務，且反復提交自己的信息

?第三方服務：效率低成本高

Lodestar發布v1.4.0版本，成為以太坊質押啟動板上第五個共識客戶端:2月1日消息，開源以太坊共識 (Eth2) 客戶端 Lodestar 發布 v1.4.0 版本，Lodestar 將解除其在以太坊基金會的審核中（under audit and review）狀態，并正式成為以太坊質押啟動板上第五個共識客戶端。隨著 v1.4.0 版本發布，Lodestar 完成加入 Rocketpool、實現輕客戶端協議升級、上線加載密鑰進度指示器等重大升級。[2023/2/1 11:40:25]

SmartTokenLabs和Karma電動車合作的CarToken可以更好解決以上問題

?KarmaCarToken基于汽車唯一標識VIN號碼創建，代表其所有權

?該Token可以放在任何加密錢包中，同時也是數字鑰匙，可以解鎖和啟動汽車，以及了解車所在位置

KuCoin否認持有大量 wLuna 代幣，最近的1.5億美元融資也與Luna無關:金色財經報道，KuCoin首席執行官Johnny Lyu表示，KuCoin沒有持有大量 wLUNA 代幣，KuCoin最近的1.5億美元融資與Luna 無關，也不需要資金來償還存款人。此前推特賬號 “otteroooo” 聲稱該交易所在其錢包地址上持有大量wLUNA，并因 LUNA 價格下跌約 99.7% 而遭受損失（該推特賬戶顯示已注銷）。[2022/7/28 2:41:59]

?該Token可以在以太坊上轉移和出售

報告：39%的千禧一代持有加密貨幣:金色財經報道，WatcherGuru發推文表示，根據 Alto 最近的一份報告，39%的千禧一代受訪者中持有加密貨幣。[2022/7/5 1:50:59]

基于CarToken,整個生態實現了OpenLoyalty,用戶同時成為所有第三方服務的會員，所有的服務都變的更簡單

?登記：在發現Token轉移錢包后，車管所可以直接讀取新的Token相關信息來登記，不需要原車主注銷，新車主再去登記

?抵押貸款：車主通過Token借貸即可完成，BendDao上可以抵押車了

?保險：保險公司可以知道這輛車的在保狀態，并且按需給車主提供優惠，而不是一味的打攪

?車主俱樂部：基于Token可以更容易驗證車主身份，且tokengated也保障了社區和活動的私密性

?共享：共享汽車是一個很好的NFT共享用例

更小交易摩擦的生態聯盟被建立，同時讓用戶和服務商受益

2BogotaDevcon：構建快閃OpenMarketplace,捕獲增量價值

另一個「離線」的行業是會議，其痛點和汽車類似：

?參會人員的profile都非常精準，也有圍繞其的一系列第三方服務，從線上到線下

?但參會人員很難被識別，同時由于會議的時間短，構建數字身份和平臺的ROI不夠高，更難形捕獲其價值

SmartTokenLabs為BogotaDevcon的超過6000名參會者提供了tokenticket

然后有趣的事情發生了，出現了25個服務方，給這些以太坊開發者提供權益，包括

?Polygon提供AfterParty的VIP席位，用來建立人脈做招聘

?VC提供Deck的優先查看權

?有項目方在Metaverse里提供虛擬連帽衫

?設計師提供免費的個人主頁設計

?……

通過Token和OpenLoyalty,本身分散在各處的這些服務方、權益和以太坊開發者自然聚合為一個OpenMarketplace,之前很難被捕獲的價值可以被捕獲，帶給整個生態增量價值

3大眾汽車：打造品牌獲客新方式ClaimtoEarn

過去品牌主要通過廣告來獲取用戶，有成本且精準度有限。比如大眾汽車想找一些influencer,這該如何去做呢？

基于token,可以創造更簡單的方式。

假設你是一個Reddit用戶，在汽車subreddit非常活躍并被獎勵了一個相關token

大眾汽車可以創建一個OpenMarketplace,為持有汽車subreddittoken的用戶設置獎勵，作為交換需要留下email

于是influencer通過Claim獲得了獎勵，大眾汽車找到了目標用戶，雙方互相捕獲了價值。同時Web2廣告平臺上的投放成本被節省下來

ClaimtoEarn會成為Web3更高效的獲客方式

這個方式還可以解決體育行業的世紀難題：如何衡量贊助商的ROI?

過去贊助商在球場花巨資投放廣告，但很難衡量到底帶來了多少用戶和收入。現在贊助商可以通過ClaimtoEarn,為持有比賽門票token的用戶設置獎勵或者折扣，精準獲取到對其感興趣的用戶，以及計算ROI.世紀難題就這樣被解決了

總結&展望

通過會員Token構造OpenLoyalty

1.加速「離線」行業的數字化，建立更小摩擦的生態聯盟，讓用戶和服務商受益

2.構建快閃OpenMarketplace,捕獲增量價值，用戶和服務方再次受益

3.品牌獲客方式，從投放廣告變成讓目標用戶ClaimtoEarn，web2里被平臺拿走的價值回歸用戶

PFP之后，NFT市場的下一個新敘事是什么？大家都在呼喚更有實用價值的NFT，希望會員Token和OpenLoyalty創造的外部正向性,可以把更多用戶和價值帶入Web3.

We'reStillEarly

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