ELLA:當特斯拉成為比特幣節點，靠譜嗎？

有用戶最近決定嘗試使用他們的特斯拉電動車運行比特幣全節點，而且還成功了。

當特斯拉成為比特幣全節點

人們通常都不會把電動汽車和數字貨幣聯系在一起，但兩者確實有一些共同點。這兩項技術都被認為是可以讓世界變得更美好的新興技術，在世界各地也越來越受歡迎。

Cardano已成為過去30天NFT交易量第三高的公鏈，僅次于以太坊與Solana:10月31日消息，據DappRadar發布的一份報告顯示，Cardano已成為NFT交易量第三高的公鏈，僅次于以太坊與Solana。數據顯示，截至10月27日，Cardano30天內的NFT交易量為1.91億美元，僅次于以太坊與Solana。此外，Cardano生態主要的DEXMinswap活躍錢包數量在同樣的時間內增長了19.89%，交易量增長了15.11%；NFT交易市場JPGStore活躍錢包數量增長13.66%，交易量則增長了40%至1120萬美元。[2022/10/31 12:01:20]

然而，比特幣社區的一些成員最近發布的視頻顯示，他們之間可能會建立更深層次的聯系。

BSV昨日完成3500萬筆交易，近90%由Relysia完成:9月7日消息，Twitter用戶Kurt發文稱，昨日BSV鏈上完成3500萬筆交易，占全網總交易量的93%，其中3100萬筆交易來自Relysia。Relysia是一個BaaS開發套件，擁有超過60個API點，幾乎涵蓋所有區塊鏈應用程序。[2022/9/7 13:14:24]

鏈上投資協議Sommelier在Aave上推出去中心化投資策略產品Cellar:7月21日消息，基于 Cosmos 的投資協議 Sommelier Finance 推出了其首個名為 Cellar 的去中心化投資策略產品。在技??術層面上，Cellar 是一種智能合約，代表了社區管理的投資策略。它由Sommelier運營，是一種鏈上投資協議，在 Cosmos 網絡上作為其自己的特定于應用程序的區塊鏈運行。周四，Sommelier激活了Aave上的第一個Cellar。使用 Cellar，用戶可以存入資金，協議會自動分配到不同的 DeFi 平臺。（the block）[2022/7/21 2:29:51]

視頻顯示，特斯拉汽車也可以用來運行比特幣。加密貨幣愛好者們用車載電腦系統把這輛電動車變成了一個比特幣全節點。

雖然聽起來不太可能，但實際上成功了，在這個過程中用到了Bcoin這個項目，其可用于在任何機器上運行一個節點。結果是，比特幣網絡上有一輛汽車，幫助運營這個世界上最大的數字貨幣。

特斯拉做節點靠譜嗎？

當然，這可能是Bcoin項目一次很好的營銷活動，但通過特斯拉汽車運行一個比特幣節點可能不太靠譜。大家都知道，運行一個比特幣全節點需要大量的資源，包括處理能力。

更不用說，用于運行節點的計算機需要下載和處理比特幣區塊鏈的數據，這可能會干擾汽車內置計算機的用戶體驗。

此外，由于讀寫周期有限，特斯拉汽車的內存模塊已經出了問題，使用汽車運行區塊鏈節點可能會造成更大的干擾。然而，據Bcoin的開發者說，他們對這些問題很熟悉。事實上，他們的網站上甚至有這樣的警告：“這會占用大量的帶寬、CPU和潛在的磁盤空間。”

換句話說，他們可能不會長時間運行這個特斯拉節點，只想錄好這個視頻，并向全世界證明這是可能的。

雖然這是汽車第一次運行比特幣節點，但這并不是加密社區第一次嘗試使用非電腦設備來運行全節點。事實上，一項實驗表明，RaspberryPi單板電腦在同步區塊鏈方面做得很好。

值得注意的是，特斯拉的首席執行官ElonMusk很喜歡泡在推特上。到目前為止，他并沒有分享他對這個實驗的想法。

他也從未承認自己是一名密碼投資者，盡管在過去幾個月里，他開始經常在自己的推特上發布有關加密貨幣的內容。有一次，他說比特幣“非常棒”，還有一次，他說“以太坊值得一用”。他甚至透露道，狗狗幣可能是他最喜歡的幣種。

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