BTC/HKD-0.07%
ETH/HKD-0.36%
LTC/HKD-2.86%
DOT/HKD-2.18%
ADA/HKD-0.05%
SOL/HKD-0.22%
XRP/HKD-1.18%
DOGE/US-0.03%近日Filecoin的項目方協議實驗室發布了一則看起來不顯眼，但實則非常重要的信息：
Filecoin協議又有了另外兩個客戶端實現：由ChainSafe團隊用Rust開發的Forest和由Soramitsu團隊用C++開發的Fuhon。也就是說到目前為止，Filecoin一共有了四個客戶端：
用Go語言開發的Go-filecoin；
用Go語言開發的Lotus；
用Rust語言開發的Forest；
用C++語言開發的Fuhon；
Filecoin網絡將于10月26日進行v14 Chocolate網絡升級:10月10日消息，Filecoin網絡將于10月26日12:30PM（UTC）在epoch 1231620開始進行v14 Chocolate網絡升級，結束時間約為10月26日2:30PM（UTC）。此次升級是一個小型網絡升級，旨在改善Filecoin協議和存儲提供商的用戶體驗。[2021/10/10 20:18:00]
這對基于區塊鏈的去中心化項目而言是非常重要的。Filecoin有四個客戶端是什么意思呢？
通俗地說，我們可以這么理解：如果有一份非常重要的貨物需要從北京運到廣州，這份貨物是如此重要，乃至于運輸過程中的風險要盡可能地減到最低。
FIL突破220美元關口 日內漲幅為19.24%:火幣全球站數據顯示，FIL短線上漲，突破220美元關口，現報221.1802美元，日內漲幅達到19.24%，行情波動較大，請做好風險控制。[2021/4/1 19:36:32]
對此我們有兩種辦法：一種辦法是我們用四輛車，每輛車都運一份同樣的貨物，但是四輛車都走同樣的路線；另外一種辦法是我們用四輛車，每輛車都運一份同樣的貨物，但是四輛車每一輛都走不同的路線。
顯然從安全和分散風險的角度看，我們一定會選第二種方案，因為如果用第一種方案，一旦那條路被堵死，四輛車就統統無法到達目的地。如果用第二種方案，除非四條路都堵死，我們才無法達到目的地。
公告 | Filecoin主網上線窗口暫定6月15日至7月17日:據Filecoin官方信息顯示，其主網上線窗口暫定為6月15日-7月17日，其他更新時間表包括：1、4月17日之前完成主網硬件建議和互操作網絡（暫定）；2、3月9日-4月17日敲定加密貨幣經濟結構和證明結構；3、4月20日-6月12日啟動第二階段測試。[2020/2/20]
在Filecoin的這個例子中，也是同樣的道理。有四個客戶端意味著有四條不同的路徑都可以用來運行Filecoin系統，即便其中一個，兩個或三個客戶端都出故障了，只要還有一個客戶端是好的，Filecoin整個系統仍然可以正常運行；
如果只有一個客戶端，那一旦這個客戶端出故障，Filecoin整個系統就癱瘓了。
這是區塊鏈系統開發中常用的一種去中心化方式。
任何軟件都是有漏洞的，這也是為什么黑客永遠存在，永遠都能找到軟件的漏洞。
在一個區塊鏈公鏈中，如果整個系統所有的節點同時都只運行一種客戶端軟件，那么一旦這個客戶端中的漏洞被黑客發現，利用來攻擊系統，那就意味著整個系統中所有的節點都可能受到攻擊，后果將極其嚴重，這是區塊鏈的系統風險，也是一種“中心化風險”。
因此為了避免這種系統風險，不少區塊鏈公鏈系統都會鼓勵采用多種客戶端。
在這方面，以太坊就是一個典型。
以太坊現在就運行著不同的客戶端。現在的以太坊系統運行得最多的兩套客戶端系統是用Go語言編寫的go-ethereum和用Rust語言編寫的Parity。
這兩套系統共同運行支撐的以太坊就曾經經歷了一次重大的考驗：在2016年以太坊DevCon2.0開發大會前夕，黑客發現了go-ethereum客戶端的漏洞，并利用大容量垃圾信息攻擊，導致go-ethereum客戶端大量崩潰，只有Parity強勢幸存。
在這場攻擊中，如果以太坊僅僅只有一個客戶端go-ethereum，那后果將不堪設想。
在正在開發的以太坊2.0中，這種多客戶端運行以規避系統風險的做法更是被發揮得淋漓盡致：以太坊客戶端現在同時有8個團隊在用不同的語言進行開發，這意味著未來以太坊2.0上線后，可能整個網絡運行著8種不同的客戶端。
黑客要攻擊以太坊2.0，除非同時發現這8個客戶端的問題并同時攻擊它們，這個難度恐怕將是難以想象的。
Filecoin四個客戶端的出現不僅說明Filecoin的系統安全將得到極大加強，更說明越來越多的團隊對Filecoin項目的看好和支持，這對Filecoin愛好者和支持者來說是一大利好。
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1900/1/1 0:00:00
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