GAS:以太坊EIP1559勘誤：不一定會降低礦工收益

關于以太坊EIP1559，自從這個提案2019年提出來之后，討論的聲音就沒有停止過，其中部分礦工群體出現站隊現象，甚至有人說提案正式施行之后可能會導致以太坊硬分叉。

EIP1559已經不是一個提案，成為了一個事件。這里面有部分礦業和媒體的煽風點火，有很多錯誤的解讀，有部分礦工聽風就是雨，輿論的波動比以太坊價格的波動還大。今天我們來嘗試說一下EIP1559這個事兒。

ETH目前的gas和礦工的收益

https://etherscan.io/

比特幣托管公司Casa增加以太坊:金色財經報道，比特幣托管公司Casa為其平臺添加對以太坊的支持，此外，Casa應用程序的更新版將在1月推出。[2022/12/1 21:13:36]

這是今天打開以太坊瀏覽器看到的情況，交易手續費加上區塊固有的自身獎勵，就是圖片中顯示的4.03、3.69、3.98ETH等數據。也就是說，現在礦工挖ETH賺到的錢里有接近50%都是gas費。

礦工的一些思緒形成文字如下：

“聽說EIP1559要砍掉咱礦工的一部分獎勵，這怎么行？我買了這么多硬件設備，如果收益降低了，豈不是折損了我的利益？”

“我們從1美金的ETH挖到你1500美金，挖礦賺錢，不過更大的貢獻是維護了以太坊整個網絡的正常安全運行。現在你混好了，要卸磨殺驢了？”

阿根廷金融科技公司Uala推出比特幣和以太坊交易功能:金色財經報道，總部位于阿根廷的金融科技公司Uala已為其在該國的客戶啟用比特幣和以太坊交易，該平臺只允許購買和銷售加密貨幣，不提供提款，最小交易規模為250比索（0.83美元）。

Uala財富管理副總裁Andres Rodriguez Ledermann表示，這項新服務將首先提供給幾千名用戶，但它將在未來幾周內向該公司的450萬阿根廷客戶推出。[2022/11/5 12:19:22]

“EIP1559是個雞肋，減少了礦工的收益，也不能根本上解決以太坊擁堵問題，那我才不要支持”

也有一部分礦池礦工支持EIP1559，認為這是對整個生態有利的提案。不過，負面消息走的比正面消息快也是信息傳播的常態。

以太坊核心開發者：含 EIP-4345 的箭形冰川升級將于 12 月 8 日進行，難度炸彈計劃推遲至明年 6 月:10月16日消息，以太坊核心開發者 Tim Beiko 發推表示，根據最新的以太坊電話會議討論，包含改進提案 EIP-4345 的以太坊箭形冰川（Arrow Glacier）網絡升級將在區塊高度 13773000 處（約 12 月 8 日）進行，難度炸彈計劃推遲至明年 6 月。同時 Tim Beiko 表示，如果合并（The Merge）之前已經準備好，那可在此之前進行，且明年 2 月將會再次通過電話會議做出決定。此外難度炸彈基于當前的網絡算力，如果算力在合并前迅速下降，則可能會加速難度炸彈的出現。[2021/10/16 20:34:16]

EIP1559認識勘誤

以太坊費用已經連續3周超過比特幣:金色財經報道，Glassnode分析平臺的數據顯示，截至6月30日，以太坊的費用已經連續3周超過比特幣。以太坊如此連續幾天費用高于比特幣此前發生在2018年5月。在2020年，只有10.7%的以太坊費用花在了潛在用戶之間的實際交易上。從技術上來說，這在以太坊上不是一個好現象。此外，最近的一項分析表明，就每個類別的平均費用而言，最昂貴的費用出現在各種ETH外部擁有地址之間發送的零價值ETH交易中。[2020/7/1]

這個提案其實蠻簡單的，現在和過去的以太坊網絡，每筆交易都需要一些費用，這個費用是波動很大的，從幾美金到上百美金都有，視以太坊網絡擁堵情況而定，這個費用叫做：gas費。

EIP1559提案，gas費改成了“基礎費用+小費”，基礎費直接燒掉，小費給礦工，所以礦工覺得“很受傷”。我們看下提案的說法：

EIP1559提案鏈接：

https://github.com/ETHereum/EIPs/blob/master/EIPS/eip-1559.md

紅框內容的意思是：用戶不用手動調整gas了，因為基礎費是可以預測的，錢包會自動調整好合適的整體費用顯示給用戶，礦工只能得到小費。

礦工的質疑也是難免的，因為這個提案說法本來就有“討好用戶之嫌”。什么x的叫smallinclusionfee？你確定small？

通俗化解釋EIP1559：

ETH網絡就像一條路之前是誰出的價格高，誰過去，誰的gas費高誰先過去，結果就是擁堵；

EIP1559是設了一個過路收費站，你開著車提前就可以看到上面顯示的基礎過路費，收到基礎過路費，就拿著打火機燒掉。

基礎費大家在一段時間內都一樣的，然后你還是想快點過去，這時候你掏出小費，讓您優先。而這個基礎費一般情況下占用的整體費用比例并不高，在特別擁堵的時候，會指數級提高，讓大家這會兒不要過來，小費的比例就顯得非常低了——但是，這是特定的情況。對于多數行人來說，小費給的也可能不少，只是不會像之前gas費的時候越給越高。

理解了上文邏輯，推理出三個觀點：

第一、EIP1559是個過渡方案，大概率可以解決目前ETH主網的部分擁堵問題，路沒有變寬，擁堵就時有發生，改變收費方式，只是從經濟模型上解決部分問題，沒有從基礎設施上解決問題；

第二、小費未必就一定很少，基礎費和小費的翻譯者，以及EIP1559提案的撰寫者對于引導錯誤輿論方面都有責任。小費好像很小，基礎費好像很高，其實并不是這樣的，很可能多數時候，基礎費不高，小費很高，或者說小費在整體費用里的比例多數時候很小。

第三、以太坊擁堵，就讓它使勁堵，堵得越狠，礦工收益越高，這是錯誤的想法。如果堵死了，流量、資金全部外遷到其他側鏈上，以太坊的價值不穩固了，價格暴跌了，挖礦還賺啥錢呢？2018年之前區塊獎勵是5個，后來三個，現在2個。以太坊礦工的盈利并沒有減少，隨著以太坊的網絡價值和通證價格提升，礦工收益也是提高的。選擇挖3.9個價格1000美金的ETH，還是挖2.5個價格5000美金的ETH，這就是筆經濟賬。誰能拍著胸脯說礦工的收益一定會減少？

總結

EIP1559能緩解以太坊網絡擁堵問題，這有利于整個生態的發展，礦工的收益不一定會減少。各位讀者，請不要被大眾輿論帶節奏。

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