馬斯克:特斯拉叫停比特幣買車比特幣跳水3000美元柴犬幣一日暴跌40%

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誰能想到，給了比特幣最新一擊的不是監管機構，而是今年首次投資并且在龍頭科技公司中率先接受比特幣付款的特斯拉。

美東時間本周三美股盤后，特斯拉CEO馬斯克突然在社交媒體宣布：“特斯拉已經叫停用比特幣購車。我們擔心比特幣挖礦和交易導致化石燃料、尤其是煤炭的耗用飛速增長，煤炭是所有化石燃料排放中影響最惡劣的。”

馬斯克：特斯拉很可能會恢復接受比特幣支付:金色財經報道，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在The ? Word會議上表示，特斯拉、SpaceX和我都不會出售任何比特幣。特斯拉很可能會繼續接受比特幣支付。馬斯克稱，看起來比特幣正在更多地轉向可再生能源，有轉向超過50%的可再生能源的趨勢。在這種情況下，特斯拉將恢復接受比特幣。此外，馬斯克稱自己是去中心化金融的粉絲。[2021/7/22 1:08:29]

同時馬斯克表示，加密貨幣從很多層面看都是好點子，特斯拉認為它的未來有前景，但這不能通過讓環境付出重大代價來實現。特斯拉不會出售任何比特幣。只要比特幣挖礦盡快過渡到使用其他可持續的能源，特斯拉就有意用比特幣做交易。特斯拉還尋求使用比比特幣能耗低的其他加密貨幣。

華爾街日報：用比特幣購買特斯拉汽車或將面臨更沉重的稅單:華爾街日報3月27日刊文稱，如果買家選擇用比特幣購買特斯拉汽車，他們不僅會失去退稅補貼，還將面臨更沉重的稅單，因為美國國稅局將把這視為“出售最近升值的資產”。與具有退稅資格、價格幾乎相同、但用法幣支付的現代Hyundai Ioniq電動汽車相比，使用升值的比特幣購買特斯拉Model 3的買家稅后要多支付53%的稅。[2021/3/27 19:21:53]

馬斯克發布以上消息距離華爾街見聞發現特斯拉美國官網開始接受比特幣付款還不到兩個月。約兩周前，特斯拉剛剛在財報中披露，今年一季度斥資15億美元買入比特幣，當季拋售部分比特幣，凈賺1.01億美元。特斯拉的首席財務官Zachary?Kirkhorn在電話會議上稱，比特幣持倉當季減少了10%，這部分減持對整個公司的季度業績增長略有幫助。特斯拉將繼續投資比特幣，相信比特幣的“長期價值”。

人物 | 特斯拉前高管加入區塊鏈項目EVAIO出任CTO:據中國商務報道消息，特斯拉前歐洲區高管Trym N. Andreassen近日在領英上宣布加盟EVAIO電動汽車區塊鏈項目，擔任CTO職位。[2018/11/1]

盡管馬斯克并未表示特斯拉會放棄比特幣投資，本周三的上述消息仍掀起加密貨幣市場的又一波拋售。多種主流和最近熱門的加密貨幣跌幅擴大，比特幣和區塊鏈概念股盤后齊跌。

周三美股盤后，比特幣交易價在短短40分鐘左右跌超3000美元，百分比跌幅將近6%，部分平臺最低跌破5.16萬美元，較日內高位跌去6000多美元，百分比跌幅超過10%；狗狗幣日內跌幅擴大至12%以上，國內俗稱屎幣的柴犬幣24小時跌幅一度超過40%；特斯拉和美國最大加密貨幣交易所Coinbase股價均跌超1%；區塊鏈概念股中，比特幣礦機巨頭嘉楠科技盤后跌超6%，中網載線跌超5%，RiotBlockchain跌超4%。