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XMO:重構未來出行 戴姆勒攜手bloXmove打造全球出行聯盟

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日前,戴姆勒汽車集團高調宣布:戴姆勒移動出行公司決定將戴姆勒移動出行區塊鏈平臺的運營許可授予新成立的初創公司bloXmove.com。戴姆勒期許通過該授權,可以更快的助力通過提供去中心化的B2B基礎設施,無縫連接摩托車、自行車、汽車和火車等出行工具,從而構成一個移動出行服務的聯盟。

早在2019年戴姆勒金融服務公司更名為戴姆勒移動出行公司,強化移動出行成為戴姆勒集團的重點發展方向。?當時,戴姆勒方面曾發表意見稱,未來大多數人不會花巨資去擁有一輛汽車,但會把汽車作為一種服務。為了開發移動出行行業的未來,并開展企業文化轉變,與初創公司及大型競爭對手進行合作,戴姆勒移動出行區塊鏈平臺應用而生。

《“區塊鏈+”如何重構內容產業生態》獲第三十一屆中國新聞獎三等獎:金色財經報道,人民日報(2021年11月08日 第?17版)發布第三十一屆中國新聞獎獲獎作品目錄,《“區塊鏈+”如何重構內容產業生態》獲第三十一屆中國新聞獎三等獎,刊播單位:新聞與寫作?,報送單位:北京記協。[2021/11/8 6:37:41]

這個背景下,戴姆勒積極拓展與傳統汽車廠商的合作,同時不斷嘗試擁抱區塊鏈技術。2017年,戴姆勒集團開始提供基于電子貨幣和加密貨幣的服務,2018年推出數字貨幣MobiCoin。2020年,奔馳與OceanProtocol建立合作,其目的是保護戴姆勒數據的隱私。

中國人民大學楊東:數字貨幣只是表象,重構支付網絡才是遠大宏圖:近日,中國人民大學監管科技與金融科技實驗室執行主任,人大區塊鏈研究院執行院長楊東在一場線上講座中表示,區塊鏈技術最大的應用場景是金融領域和政務領域,金融與區塊鏈技術具有高度融合性。日前,整個加密貨幣體系越來越豐富、多元、全面,金融應用場景也更加成熟,如在點對點的金融、區塊鏈ABS、貸款清算、跨境支付等領域都有所突破。

楊東特別提到了最近一個現象級殺手應用Defi,Defi是一種去中心化金融,點對點的金融借貸。楊東認為,過去之所以沒有實現,是因為資產的可信度核心在數據和畫像,而這兩項沒有達到一定的準確度,但在區塊鏈技術上是能夠實現的,尤其是今年以來,數字化在加劇,數據、畫像的準確度也在不斷提高。楊東斷言,點對點的融資正在成為趨勢,同時,數據上鏈也正在成為趨勢。

楊東最后強調,數字貨幣只是表象,重構支付網絡才是遠大宏圖,重構一個支付體系比構建數字貨幣重要的多,區塊鏈時代的開啟,也是再造“清算體系”的最好機會。(證券時報網)[2020/8/21]

不同于以往的是,這次平臺的開發更是戴姆勒內部團隊一次大膽嘗試。bloXmove是一個去中心化的移動出行區塊鏈平臺,由戴姆勒移動出行區塊鏈工廠歷時近3年的時間打造,目前已經上線就緒。bloXmove的成立,讓城市和移動出行運營商能夠實現無縫銜接、提供更靈活變通的移動出行方案,他們可以更專注于客戶關系的維護,而非疲于應付冗雜的交易、流程及后臺集成程序。

現場 | 新經濟觀察家李光斗:區塊鏈技術將對重構社會生產關系有正面影響:金色財經現場報道,8月5日,在首屆中國區塊鏈媒體社會責任論壇上,進行以《大時代、新機遇-媒體責任與擔當》為主題的對話環節,新經濟觀察家李光斗指出:區塊鏈技術會幫助我們建成節約型的社會,區塊鏈的技術問題可以被很容易的解決。區塊鏈有兩種技術:分布式賬本,這使造假變得不可能;其次是去中心化信任,在此前沒有互聯網的時候,信任是很難的,馬云解決了中心化信任的問題。希望大家能多關注這項新技術,區塊鏈技術將對于我們重構社會生產關系有正面影響。[2018/8/5]

bloXmove的創始團隊深耕交通運輸行業數字化轉型多年,有豐富移動區塊鏈行業經驗。bloXmove首席執行官索菲亞·羅迪格是戴姆勒前數字轉型負責人。首席財務官伯恩德·哈尼施是Athlon國際租賃集團?車隊管理的Athlon產品管理與創新負責人,?而首席技術官哈里·貝倫斯博士則是前戴姆勒移動區塊鏈工廠負責人。

Sophia?R?diger,bloXmove首席執行官

Sophia在戴姆勒移動出行從業達7年之久,依托戴姆勒提供的大平臺在制定商業策略和企業創新變革中積累了相當多的實踐經驗,擅長合作伙伴管理和數字營銷。伯恩德·哈尼施在車隊管理行業從業達20年之久,擅長于金融、管控、采購及車隊產品設計領域。哈里·貝倫斯博士在擔任戴姆勒移動區塊鏈工廠負責人期間獲得了豐富的實戰經驗,9年區塊鏈經歷讓他見證了區塊鏈誕生到繁榮的全過程。同時,哈里·貝倫斯博士在代幣銷售策略制定上也目光犀利,軟件專業知識和移動出行區塊鏈平臺開發經驗都決定了他在技術與市場層面具有先天優勢。

BerndHanisch,?bloXmove首席財務官

bloXmove旨在為重塑出行方式,打造更便捷的出行體驗,基于區塊鏈技術優勢提供無縫銜接的全球出行聯盟。這將包括微型出行方式、公共交通、租賃車隊甚至是企業出行管理,通過技術賦能達到低時延快速銜接。bloXmove將通過去中心化技術來互連移動出行服務運營商。通過整合零散供應商打通更多出行方式,獲得參考性更高的全行業優秀供應商解決方案,無縫財務和人力資源運營優勢,收獲更多數據建立更全面的產品覆蓋。

Sophia說:“我們創立了?bloXmove,繼續并落地實踐全球的出行服務聯盟來解決存在已久并高度繁雜的城市交通市場問題。”

Tags:區塊鏈XMOMOVBlox區塊鏈運用的技術中不包括哪一項Ac/sEXMO CoinMoveXMINERBLOX

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SWAP:Curve V2方案解析:通用與定制化AMM之爭

CurveV2版本的發布極其低調,既沒有制作精美的介紹頁面,也沒有講解原理的視頻,甚至都沒有進行像樣的宣傳。整個的發布活動,便是在項目的官方網站放出了一版介紹V2基本原理的白皮書.

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BTC:分析 | BTC會被當作“外匯”嗎?

2021年6月9日,薩爾瓦多總統NayibBukele宣布該國比特幣法案以“絕對多數”投票贊成通過,這意味著比特幣在該國成為法定貨幣,薩爾瓦多成為了史上第一個將比特幣作為法定貨幣的國家.

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比特幣:金色觀察 | 加密冰與火:交易量跌至2021年最低水平 巨鯨持續囤積BTC

“519暴跌”給火熱的加密市場潑來一盆冷水,強監管政策下比特幣全網算力下跌。自2020年3月份開始比特幣走出了波瀾壯闊的價格曲線,盡管行情在最近一個月急轉直下,但隨著新的比特幣活動的出現和小國對.

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NFT:那個已經賺到6910個ETH的NFT早期玩家 如何看待NFT?

原標題:《早期玩家眼中的NFT》在NFT的市場上,我們看到一些早期的持有者收益很高,但大多數后期進入者難以獲利。相對而言,對于多數加密用戶來說,NFT市場是一個進入門檻較高的領域.

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PIT:NFT市場降溫 NFT發展的白與黑

隨著加密貨幣市場遇冷,NFT領域似乎也開始跟著降溫。據Nonfungible.com報告,自5月以來,NFT的整體銷售額從高點1.76億美元,驟降至860萬美元,暴跌了95%.

1900/1/1 0:00:00
數字貨幣:數字美元:私人貨幣和央行貨幣在支付數字化中的發展

來源:人大金融科技研究所作者:FinTech研究所技術正在推動美國支付系統發生巨大變化,這將影響到金融基礎設施,進而影響到每個人.

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