比特幣:金色前哨 | 特斯拉擬重啟加密貨幣支付

金色財經報道，由ElonMusk領導的電動汽車制造巨頭特斯拉可能很快會尋求恢復對加密支付的支持。

在今年九月提交給美國證券交易委員會(SEC)的季度文件中，特斯拉表示“未來可能會重啟加密貨幣交易的做法”，這表明特斯拉正在考慮恢復使用數字資產交易。

金色財經鏈上活躍度播報丨鏈上交易量上升19.91%:據歐科云鏈OKLink數據顯示，BTC 24h鏈上活躍地址數總計885023，較前日下降0.58%；鏈上交易量總計671200.71BTC，較前日上升19.91%；鏈上交易筆數總計281701，較前日上升2.48%；BTC鏈上活躍度下降。

截至上午10時，全網算力約為94.44EH/s，較前日下降3.3EH/s，全網算力呈下降趨勢。[2020/5/21]

此外，特斯拉還表達了對加密資產作為價值儲存手段和支付手段的信念，他們在文件中寫道“我們相信數字資產作為投資和現金替代品的長期潛力。”

金色財經行情播報丨BTC窄幅震蕩，市場觀望情緒濃郁:據火幣行情顯示，今日凌晨BTC減半后價格大幅波動，隨后在早晨開始窄幅震蕩，市場觀望情緒濃郁。從日線圖上看，BTC在8250USDT價格區間獲得較強支撐，但均線MA5和MA10有構成死叉跡象。1小時圖呈窄幅震蕩向上趨勢，局部多頭略顯強。截至18:30，主流幣的具體表現如下：[2020/5/12]

在過去的半年中，馬斯克對于加密貨幣的態度經歷了幾次大反轉。

金色財經現場報道 趙東：未來區比特幣會漲到100萬美元:金色財經現場報道，在世界區塊鏈大會·三點鐘峰會中的“蠻子十問”環節中，薛蠻子問到，數字貨幣行業的主流貨幣，在未來會是什么價格？趙東表示：未來，在五年、十年等，比特幣會上漲到100萬美元，現在的比特幣和區塊鏈技術還是有很多缺陷的，未來十年，比特幣價值會達到20萬億，信息數字化會成為大勢所趨。我們為什么要投資？對于絕大部分人而言，我們可能不會投身區塊鏈公司去開發技術，大家會更偏向于投資，我們人生需要不斷的創想，從根本意義上而言，區塊鏈行業就是一場賭博。項目比小于1的，投資者一定會輸錢。比特幣不僅有概率上漲至100萬美元，還有可能跌至0。假如真的有這樣的情況發生，我們這些投資者都要做好心理準備，但未來是光明的。[2018/4/25]

2月8日，特斯拉高調宣布購買價值15億美元的比特幣。3月24日，特斯拉宣布接受比特幣支付。僅僅過了兩個月，5月13日，馬斯克便在推特宣布，特斯拉叫停用比特幣購車。叫停原因是環保考慮：擔心比特幣挖礦和交易導致化石燃料、尤其是煤炭的耗用飛速增長，而煤炭是所有化石燃料中，碳排放最多的。６月，馬斯克再發表言論，一旦比特幣網絡50%的哈希率由可再生能源提供動力，特斯拉將考慮恢復對比特幣支付的支持。

7月22日，在美國當地時間周三接受線上采訪時，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克稱：“隨著比特幣挖礦使用可再生能源的比例增加，特斯拉之后可能會恢復接受比特幣作為支付手段。

每一次馬斯克的言論發布過后，比特幣價格都會出現巨幅波動。2月8日后，比特幣價格暴漲1萬美元。5月13日，比特幣價格狂跌1萬美元。

截至發稿，特斯拉仍持有4200余枚比特幣，價值約為26.73億美元。

事實上，隨著比特幣被越來越廣泛地接受，各種企業都接受比特幣作為面對面和在線的付款方式，其中包括微軟、推特等巨頭。此前，有媒體報道稱亞馬遜正尋求到年底前接受比特幣支付，亞馬遜否認了該消息。

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