區塊鏈:比亞迪要求先付款后發貨，遭印度高官譴責，稱其不尊重印度規則

在閱讀此文前，誠邀您點擊一下“關注”，既方便您進行討論與分享，又給您帶來不一樣的參與感，感謝您的支持。

我們來拿非常大件的房子和車子來比較，其實貸款購買的原則也是這樣的。

比如期房，房子還沒有造出來，先向銀行貸款預付全款，然后在還沒有住進去的過程當中，也就是房子完全交付之前就已經開始付房貸了。

像很多人對于車子選擇付全款，同樣也是在全款支付之后，過一段時間才能夠提車，這幾乎已經成了行業默認的規則。

不列顛哥倫比亞省或要求加密交易所運行監控軟件:金色財經報道，加拿大不列顛哥倫比亞省可能要求加密貨幣交易所運行新開發的監控軟件，因為監管機構正在推動對其金融活動的進一步了解。不列顛哥倫比亞省證券委員會（BCSC）與美國數字資產情報公司 Inca Digital 合作，啟動了一項試點項目，以開發一個原型，加拿大的一些平臺也將參與其中。

該委員會指出，與加密貨幣交易所相關的許多行動最終都會出現在區塊鏈上，這對證券監管機構來說是一個新的挑戰。另一方面，鏈下業務涉及交易所向客戶提供的有關其持有量的信息。[2023/7/22 15:51:27]

但是最近因為付款一事，比亞迪遭到了印度商務部高官的嚴厲指責，這到底是怎么一回事呢？

01

印度想要發展國內的公共交通，節能減排，將原來油耗大的公交車換成電動公交車，一來節約成本，二來就是環保。

動態 | 達世幣錢包Dash Text被納入委內瑞拉和哥倫比亞的Telegram應用程序:據Bitcoin Exchange Guide消息，達世幣錢包Dash Text已被委內瑞拉和哥倫比亞的Telegram應用程序所采用。Dash Text聯合創始人兼首席技術官Lorenzo Rey表示，Telegram應用程序似乎是最好的集成應用程序，因為它支持在舊版本的智能手機上使用加密貨幣，而不需要任何額外的軟件，比如數字錢包。[2019/4/28]

于是印度看上了我國的比亞迪公司，表示有一筆20億的生意，想跟比亞迪談一談。

比亞迪根本不想搭理，要知道印度前腳坑了小米48億的新聞行業內無人不知，無人不曉，比亞迪才不上這個當。

聲音 | 哥倫比亞大學教授：加密貨幣或取代信用卡:近日，哥倫比亞大學經濟學教授Panos Mourdoukoutas在福布斯發表文章稱，零售業競爭的加劇、比特幣可以提供較低的交易費用，這兩個因素可能會促使商家使用加密貨幣，從而取代信用卡。[2018/8/29]

沒想到印度這邊一再邀約，沒辦法拉不下臉再拒絕了，于是比亞迪跟印度說，20億全款付清，1000輛電動大巴車生產完成之后就直接交付。

并且支付價格全部按照人民幣報價，不接受印度貨幣盧布報價。

印度聽完條件之后，一改之前的你好我好大家好的態度，立馬翻臉不認人，開始在國際上強烈指責比亞迪沒有商人信譽違反印度規則。

并且印度商務部還公開發聲，表示比亞迪這是對印度的不尊重，立馬把一筆單純的買賣交易上升到了國家行為，速度之快，讓人措手不及啊。

哥倫比亞參議員：加密貨幣和區塊鏈是“數字經濟現代化的機制”:據cointelegraph消息，根據今日公布的新聞稿，哥倫比亞參議院周三就加密貨幣和區塊鏈問題進行了辯論，認為這是“數字經濟現代化的機制”。參議院第三委員會由哥倫比亞綠色聯盟參議員Antonio Navarro Wolff召集，與會者來自哥倫比亞中央銀行，財政部，信息和通信技術部以及哥倫比亞財務監督局。Navarro Wolff主張哥倫比亞應“更深入地”調查區塊鏈，并稱該技術“可以改變哥倫比亞人的生活”，將適用于行政，經濟和領域。他還提到區塊鏈有可能加強選舉制度的安全性和透明度，促進智能合約，并有利于公共服務的管理。隨著2017年加密市場的迅速崛起，加密資產已經引起哥倫比亞人的關注，隨著對加密市場的興趣日益濃厚，監管保護的需求日益增加。為此，他呼吁財政部對該新技術的實施和監管進行監督。[2018/6/8]

02

那么在印度口中，他們認為尊重印度的方案到底是什么呢？

他們表示可以先預付10%的定金，等到車全部交付檢查完成之后可以付全款。

印度這如意算盤真是打的太妙了，先付10%的定金，電動公交車交付了就先用著，等到要付全款了就開始使出渾身解數找麻煩。

反正是這里要維修，那里零件不對，這里要進行更換，那里要升級，反正車都在我們手里了，你比亞迪還能搶回去不成。

欠錢的都是大爺，比亞迪再怎么不爽不也得好聲好氣的哄著三哥，反正我們就是拖著，錢給你分個十年八年再付清的，也不在公開場合說不付，畢竟兩國關系面子上還是要維護的，反正吃虧的肯定是比亞迪。

這個方案根本就是空手套白狼，做過國際貿易的都知道，這種大件物品在交付的時候，后續會有一堆保險或者細碎的各方面的問題，實際上這筆交易的完成周期是非常長的。

本來1000輛電動公交車制作就要有一定的周期，要是聽他們的，先預付10%的貨款，最后剩下的90%怕是要打水漂了。

這些年做外貿的小商家被印度坑過的那真的數都數不清，外貿這行有一項潛規則，那就是跟印度人做生意一定要謹慎。

他們嘴上說一套，背地是一套，到時候翻臉不認人，不到萬不得已，千萬別跟印度人做生意。

03

印度在國際的信譽也是很差的，前后跟韓國的三星，美國的蘋果，中國的小米都都鬧過很大的不愉快。

尤其是跟小米涉案金額就高達48億，小米在印度壓根賺也沒賺這么多錢，被三哥一把坑得底都不剩。

在海外企業上也是如此，印度裔抱團嚴重，印度人就只提拔自己人，非常的排外，然后還到處宣揚別人種族歧視他們，根本就是無稽之談。

這里奉勸印度一句，別事事都想著占小便宜，沒有人會天天讓著你。

到時候自己真的有難了也沒人幫忙，做生意講究一個信譽，誠信經營，又想讓別人到你這里來發展，又想著坑點是一點，兩頭都占，怎么可能呢？

到時候大家跟你做生意，也沒有什么情義可講的，我們就只是要付個全款，你就在這里嚷嚷著說不尊重人了，那你壓根沒錢買車你在這里叫喚什么呢？

如果印度還想在國際上樹立大國形象，那就少搞這些小偷小摸的小動作，沒有誠信的國家，在國際貿易上是走不長遠的。

對此，您有什么想說的呢？歡迎在評論區留言討論！

最后，由于平臺規則，只有當您跟我有更多互動的時候，才會被認定為鐵粉。如果您喜歡我的文章，可以點個“關注”，成為鐵粉后能第一時間收到文章推送。

Tags：加密貨幣區塊鏈LEGELE加密貨幣指什么區塊鏈運用的技術中不包括哪一項Ac/sCLEGElena Protocol

比特幣