以太坊價格 以太坊價格
Ctrl+D 以太坊價格
ads
首頁 > 聚幣 > Info

CVT:升級動力!新款艾瑞澤5曝光申報圖,全新1.5發動機亮相

Author:

Time:1900/1/1 0:00:00

在即將實施國六b排放標準之際,新款艾瑞澤5的申報圖和相關信息曝光。這款車型自2018年上市以來已有兩年時間沒有推出新款車型,但現在它終于有了新的消息。最引人注目的變化是新款艾瑞澤5將搭載奇瑞最新推出的第四代發動機,即1.5L自吸發動機。根據官方數據,這臺發動機整機重量減輕了32%,僅為89kg,并且在提升功率的同時降低了油耗。此外,新款艾瑞澤5還應用了多項新技術。

歐科云鏈OKLink區塊鏈瀏覽器升級,上線比特幣產出量指標:4月2日18點,歐科云鏈OKLink BTC瀏覽器作為業內首個也是唯一一個上線了“產出(Mined BTC)”和“流通量(Circulating BTC)”兩個字段的區塊鏈瀏覽器,旨在為用戶提供更為嚴謹的鏈上數據顯示。

據早前官方消息,4月2日0點08分左右(北京時間),第19,000,000個BTC被開采出來。[2022/4/2 14:00:46]

Hut 8計劃籌集750萬美元以升級礦機:金色財經報道,加拿大上市礦企Hut 8 Mining計劃籌集750萬美元,以升級其BlockBox比特幣礦機。Hut 8將為其BlockBox礦機購買市場上最具競爭力和效率的芯片。在獲得多倫多證券交易所(TSX)的批準后,該公司的普通股出售將持續到6月25日。[2020/6/11]

與現款車型相比,新款艾瑞澤5的手動擋和自動擋車型整備質量分別減輕了49kg和59kg。這臺奇瑞第四代發動機采用了米勒循環、進氣道雙噴油器噴射、缸體缸蓋分層冷卻、雙節溫器、廢氣再循環等先進技術,進一步提升了燃燒效率。因此,新款艾瑞澤5在性能提升和節能減排方面表現更出色,為駕駛者帶來更卓越的駕駛體驗。

動態 | EOS Nation“升級REX”多簽提案已通過:據IMEOS今日消息,EOS Nation于昨日提出的“升級REX (v1.8.3合同)”多簽提案已獲16個節點投票通過。本次REX系統升級,基本變動如下:-30天/ 12小時的REX分期池-門限百分比從20%降至10%。[2020/1/3]

外觀方面,新款艾瑞澤5延續了現款車型的設計風格。進氣格柵尺寸適中,采用滿天星的造型搭配貫穿式鍍鉻條,營造出精致的車輛外觀。大燈組設計夸張,并且預計將繼續采用鹵素燈源。前包圍采用了三段式進氣布局,兩側導風槽內置LED日間行車燈,整體設計時尚而不失時代感。

車身側面,新款艾瑞澤5與現款車型基本保持一致。前低后高的車身腰線展現出俯沖的姿態,傳統的三廂轎車造型最大限度地擴展了車內乘坐空間,注重實用性。此外,新車提供16英寸和17英寸兩種規格的輪圈可供選擇。

車尾部分,新款艾瑞澤5保留了現款車型的設計布局。兩個三角形造型的大尺寸尾燈組通過鍍鉻飾條貫穿整個尾部,形成流暢的視覺效果。后包圍設計簡潔,采用隱藏式排氣。整體而言,新款艾瑞澤5的車身尺寸為4572/1825/1482mm,軸距為2670mm,屬于緊湊型轎車的主流級別。

最后是動力方面,根據申報信息,新款艾瑞澤5將配備全新的1.5L自然吸氣發動機,型號為SQRG4G15。最大功率為88kW,相比現款車型的SQRE4G15C型1.5L自然吸氣發動機提升了3kW。傳動系統預計將匹配5速手動變速箱或CVT無級變速箱,為駕駛者提供更加靈活和舒適的駕駛體驗。

Tags:SQRCVTLEDSQR幣SQR價格CVT幣CVT價格LED價格LED幣

聚幣
APP:新房住“老”才懂:甲醛根本不懼通風!教你一個土招,甲醛全跑光

近些年來癌癥、白血病等疾病頻繁的發生,每當在新聞電視上看到這樣的報道就感到非常的痛心,而矛頭分分指向裝修污染.

1900/1/1 0:00:00
USDT:6月13日數字貨幣最新資訊

數字貨幣動態匯總 1.香港投資推廣署主管:Web3相關政策已在立法會上走流程,大概需要1年時間.

1900/1/1 0:00:00
NFT:潘功勝履新黨委書記,學者型官員掌舵大國央行

7月1日下午,中國人民銀行召開領導干部會議。中央組織部負責同志宣布了中央決定:任命潘功勝同志為中國人民銀行黨委書記.

1900/1/1 0:00:00
區塊鏈:一元硬幣(小小說)

一元硬幣   作者萬俊華   下午6時多。該上公交車的人早已上了車,唯獨有個小女孩,只在車門邊來回徘徊。  眼看著司機就要開車了。我在想,這小女孩肯定是沒錢上車.

1900/1/1 0:00:00
MAN:OpenAI 宣布向所有付費 API 用戶開放 GPT-4|晚報

編輯&整理|StevenLee 排版|李瑞子 動點科技著重關注可持續發展、生命科學、消費科技、科技出海四大領域的發展,現每天發布動點晚報,收集整理全球行業資訊.

1900/1/1 0:00:00
TSA:特斯拉召回門背后:翻車的成本控制

圖片來源@視覺中國 文|BT財經,作者|夢蕭特斯拉終究沒能教育消費者。特斯拉搭載的強制單踏板模式一直飽受爭議,特斯拉方面對此一直態度強硬,特斯拉全球副總裁陶琳甚至對媒體稱,“可能要加強消費者的教.

1900/1/1 0:00:00
ads