摘要:比亞迪與巴西巴伊亞州政府共同宣布,雙方將在卡馬薩里市設立由三座工廠組成的大型生產基地綜合體,總投資額達30億雷亞爾,此舉將進一步推動比亞迪的全球化進程。
圖片來源:比亞迪
比亞迪巴西項目迎來正式官宣!
來自比亞迪的消息顯示,當地時間7月4日,比亞迪與巴西巴伊亞州政府共同宣布,雙方將在卡馬薩里市設立由三座工廠組成的大型生產基地綜合體,總投資額達30億雷亞爾,此舉將進一步推動比亞迪的全球化進程。
IRS將在德國、哥倫比亞、澳大利亞和新加坡部署人員,加大國際網絡犯罪打擊力度:金色財經報道,美國國稅局(IRS)正在加大打擊國際網絡犯罪力度,美國國稅局將通過該機構設立的一個試點來加強對“使用加密貨幣、DeFi、點對點支付和混合服務的稅收和金融犯罪”的監督。該計劃于6月正式啟動,IRS準備將工作人員部署到德國、哥倫比亞、澳大利亞和新加坡,據悉,工作人員的部署時間為3個月,9月結束該工作。
在美國本土,美國國稅局警告稱,在涉及數字資產和避稅措施方面,加密打擊行動即將到來。預計美國國稅局將根據第6045和6045A條更新稅收法規,這兩項法規都涵蓋經紀人報告數字資產信息。[2023/5/23 15:19:52]
比亞迪巴西生產基地綜合體將由三座工廠組成,分別為一座主營電動客車和卡車底盤的生產工廠、一座新能源乘用車整車生產工廠,以及一座專門從事磷酸鐵鋰電池材料的加工工廠。其中,新能源乘用車整車生產產線涵蓋純電動和插電式混動車型,計劃年產能達15萬輛。磷酸鐵鋰電池材料加工工廠將充分利用當地港口資源,以滿足全球市場對新能源產品日益增長的需求。
聲音 | 比亞迪研究院副院長:區塊鏈等技術將改變車生活 車應用:比亞迪汽車智慧生態研究院副院長焦海濤在近日舉辦的“2018全球智能駕駛峰會”上表示,現在大數據、人工智能和區塊鏈,也是車生活、車應用方面比較核心的技術。通過用區塊鏈技術和比亞迪開放的接口獲取到車輛行駛的數據,尤其是新能源汽車行駛的數據,把這些數據轉換成碳減排的數據,形成碳分,通過碳分和合作伙伴一起打造一個生態,對新能源汽車的車主給予獎勵。[2018/10/28]
比亞迪巴西生產基地綜合體計劃于2024年下半年投產,預計將為當地創造超5000個就業崗位。
動態 | 數據顯示哥倫比亞比特幣交易創新高:據cryptonews消息,上周哥倫比亞比特幣的交易量達350枚,創下歷史新高。此前,哥倫比亞總統伊萬·杜克曾提出,對加密貨幣和區塊鏈技術等技術創新領域企業,都免除5年的所得稅。[2018/10/24]
電池網注意到,比亞迪巴西工廠從去年就已開始籌劃。據此前報道,2022年10月,比亞迪與巴伊亞州政府簽署意向書,并計劃投資約30億雷亞爾在該州首府薩爾瓦多郊外的一個工業園區設立電動汽車生產基地。今年6月30日,巴西《環球報》進一步報道,比亞迪目前正在與巴西聯邦政府和巴伊亞州政府就在當地建廠的計劃進行磋商。直至7月4日,比亞迪巴西工廠迎來正式官宣。
不止巴西項目持續推進,在全球市場拓展方面,比亞迪在7月3日舉行的調研活動中介紹,公司乘用車出海業務進一步提速,截至目前,比亞迪新能源乘用車已進入日本、德國、澳大利亞、巴西等53個國家和地區。作為比亞迪首款全球車型,BYDATTO3在國際市場上獲得銷量和市場口碑的雙豐收。在泰國,該車型上市即引發當地用戶半夜搶購,今年已連續五個月獲得泰國純電動汽車銷量冠軍。在以色列,該車型至今已連續七個月榮獲全車系單車型銷量冠軍。此外,BYDATTO3還在新西蘭和新加坡獲得1-5月累計純電汽車銷量第一。
在商用車方面,比亞迪純電動大巴和出租車的足跡已遍布全球70多個國家和地區、400多個城市。
值得一提的是,隨著市場版圖的不斷拓寬,比亞迪在本地化生產和國際合作方面也開展了深度布局。2023年3月10日,比亞迪在泰國舉行首家海外乘用車生產基地奠基儀式。該基地項目位于WHA羅勇36工業區,占地面積近600萊,預計2024年開始投產,年產能約15萬輛。
此外,比亞迪還積極與行業合作伙伴加強協作,與殼牌簽署全球協議,共同提升用戶充電體驗。同時,比亞迪在全球范圍內建設經銷商網絡,為海外各市場消費者提供優質的銷售和售后服務,推動新能源汽車的普及。
另據比亞迪6月產銷快報,公司6月新能源汽車銷售253,046輛,去年同期銷量為134,036輛。其中,比亞迪6月乘用車銷售251,685輛,同比增長88.2%。上半年,公司累計銷售125.56萬輛,同比增長95.78%。其中,比亞迪乘用車累計銷量達到124.82萬輛。截至目前,比亞迪新能源累銷超460萬輛。
出口方面,比亞迪6月海外銷售新能源乘用車合計10,536輛,上半年累計出口74,289輛。自2022年11月以來,比亞迪新能源乘用車已連續八個月出口量破萬。
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