DEF:長安啟源A07申報圖曝光，采用了非常前衛的外觀

4月12日，我們獲取了一組長安啟源A07的申報圖，新車采用了非常前衛的外觀。長安啟源A07是一款新能源車，新車可選擇增程式的動力和純電動動力，它的外觀風格和那些造車新勢力很類似，定位中型轎車，未來將會和小鵬P7以及比亞迪海豹進行競爭。

中國鐵塔與“長安鏈”合作打造鐵塔特色應用鏈:金色財經報道，我國移動通信基礎設施建設的“國家隊”和5G新基建的主力軍中國鐵塔股份有限公司宣布，將依托“長安鏈”底層技術平臺打造鐵塔特色應用鏈，建設發票業務區塊鏈可信數字基礎設施。據悉，中國鐵塔北京分公司已經啟動試點，依托我國首個區塊鏈軟硬件技術體系“長安鏈”，將相關的合同履約信息、電表信息、支付信息、發票信息、支付費用信息數據“上鏈”。[2021/12/30 8:14:21]

我們可以明顯感覺到長安啟源A07這款車和長安其它的車有些不同，這款車的外觀設計偏向于那些造車新勢力的風格。新車的外觀整體設計雖然簡約化，但是展現了非常動感的效果，它采用的是分體式的大燈組，有貫穿式日行燈設計，主燈在下方進行了隱藏。新車的前臉的中間是封閉式的車身，也沒有什么復雜的線條裝飾，車底部有細長的格柵設計。新車的車身的側面采用了非常流暢的車身設計，效果很動感，采用隱藏式的門把手，車底部有黑色的裝飾條點綴。

金色相對論 | 虎符聯合創始人長安：流動性挖礦是項目爆發性增長的催化劑:7月16日消息，在今日舉行的金色相對論中，針對“流動性挖礦可能會成為DeFi協議的標配嗎？能否真的解決去中心化治理？”的問題，虎符聯合創始人長安表示，非常認同接下來一段時間流動性挖礦會是主流標配， 一是compound珠玉在前，如此優秀的市場反饋，后來者沒理由棄之不用。 二是jerry老板提到的解決了代幣分發的問題，這一點極其關鍵。當然defi本身的監管風險就低于其它類型的項目，輔以挖礦的分發手段可以說是讓項目方睡得安心了。

三是以Compound為例，流動性挖礦大大激活了市場和用戶的參與度，在良好業務基本面的支撐下，流動性挖礦是項目爆發性增長的催化劑。至于是否能解決去中心化治理，我持反面意見。[2020/7/16]

動態 | 長安福特和長安民生物流正式上線萬向區塊鏈的運鏈盟:長安福特汽車有限公司、重慶長安民生物流股份有限公司及其供應商已正式上線萬向區塊鏈運鏈盟。三方將在區塊鏈技術+汽車整車物流領域，展開更加深入的合作。[2020/1/8]

新車的尾部的設計也非常的動感，后備箱的頂端采用了鴨尾式的造型，尾燈呈貫穿式的效果，車的尾部中間是較大的凹槽設計。新車的底部是非常簡約的包圍，上面采用了貫穿式的黑色裝飾條點綴。

在配置方面，新車可選擇全景攝像頭，它的車窗周圍可選擇黑色的裝飾條，有兩種不同風格的個性輪轂可選擇。新車長寬高分別為4905/1910/1480mm，軸距為2900mm，是一款中型轎車。在動力方面，增程版車型搭載的是1.5L阿特金森循環發動機作為增程器，發動機最大輸出功率為95馬力，驅動電機最大輸出功率為160千瓦；純電動版車型搭載的是258馬力的電機。從整體顏值上來看，長安的這款全新轎車表現還是很不錯的，但是長安目前在新能源領域的受認可度還不能夠和比亞迪以及特斯拉進行比較，這款車未來任重而道遠。

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