Metal:三菱Delica Mini日本開啟預售 約人民幣9.3萬元起

　　在日前圓滿落幕的2023東京改裝展上，三菱帶來了全新K-Car——DelicaMini，新車的預告圖已在去年11月發布，其外觀具有戶外風格，并以“DailyAdventure日常探險”為概念，在造型套件和空間機能上將會有更多新玩法。此外，新車以隨即展開預售，動力上提供兩種發動機配置，以及2WD和4WD選擇，預售價約為180萬日圓(約合人民幣9.3萬元)~225萬日圓(約合人民幣11.6萬元)，預計今年5月在日本正式上市。

三菱日聯金融集團與瑞穗金融集團將合作開發數字貨幣:9月5日消息，三菱UFJ金融集團（MUFG）與瑞穗金融集團（MHFG）將合作開發一種用于企業間結算的數字貨幣，瑞穗將參與該數字貨幣框架，該數字貨幣將于2024年在三菱日聯金融集團子公司三菱日聯信托銀行株式會社的共同基礎設施上發行，并投入實際使用。

該數字貨幣將用于簡化復雜且成本高昂的貿易結算等，支持在幾乎零成本的情況下即時完成結算。[2023/9/5 13:19:11]

　　三菱表示，DelicaMini是一款以”DailyAdventure日常探險“為概念、帶有野性SUV設計風格的輕型SuperlightWagon，延續了歷史悠久的Delica車系以廂車的身軀、結合SUV的多元路面適應性與MPV的乘坐舒適性等產品特色，是車主與親朋好友戶外探索的好伙伴。

Datachain從日本三菱UFJ信托銀行籌集到一筆資金:6月27日消息，區塊鏈互操作性初創公司Datachain宣布從日本三菱UFJ信托銀行籌集到一筆資金，雙方將進一步加強合作，以實現利用穩定幣、數字證券和跨鏈技術等的商業化。Datachain暫未披露融資金額。[2023/6/27 22:02:56]

　　從輪廓上可見，DelicaMini與三菱在日本在售的eK車系關系匪淺，但三菱賦予DelicaMini更陽剛、和更有力量感的外觀，包含DynamicShield前臉、半圓形的LED頭燈、黑色涂裝的輪拱與側裙，以及前保桿與后尾門上顯眼的”Delica“字樣，都在傳達出新車的戶外風格。

動態 | 三菱旗下子公司停止新系統開發 將以區塊鏈結算網絡為基礎重新思考戰略:據日經新聞消息，三菱UFJ金融集團旗下信用卡子公司三菱UFJ NICOS因無法預計與投資相稱的利潤而停止了新系統的開發。三菱UFJ金融集團與Akamai Technologies合作開發的基于區塊鏈技術的高速結算網絡“GO-NET”計劃于2020年上半年開始提供服務。三菱UFJ NICOS此后也將以此為基礎，放棄會對新服務造成負擔的系統統合，重新思考其戰略。[2019/4/22]

　　另外，新車還會擁有全新的AshGreenMetallic金屬車漆和5輻式雙爪式深灰鋁合金輪轂，為粗獷的造型畫龍點睛。車色提供共計12種選擇，包括6款搭配黑色車頂的雙色配置。

　　內裝的色調以黑色為基底，部分區塊采用橄欖綠色來做搭配，而空間機能和舒適性也是原廠強調的重點，三菱表示后排座椅滑動的距離可達32公分，提供腿部足夠寬敞的位置，此外，座椅也可做傾倒，原廠還提到座椅具不易悶熱的特性，而后排滑動門打開的寬度為65公分，可用腳踢感應來開啟或關閉。

　　DelicaMini提供TPremium、T、GPremium、G共4種車型，動力上則有3缸油電渦輪增壓和3缸油電的配置，并具有2WD與4WD可選擇，詳細的動力數據則尚未公布。懸掛及避震器也經調校，在崎嶇不平的路上提供穩定性和舒適性，此外，新車也配有抓地力控制及陡坡緩降系統，在輕度越野時更得心應手。　　駕駛輔助系統上，新車也標配MI-Pilot和e-Assist輔助系統，提供ACC主動車距控制巡航、LKA車道維持、FCM主動剎車、EAPM油門誤踩緊急剎車等功能。

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