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DOGE/US+5.78%作為世界汽車工業國際協會認定的五大車展之一，在闊別四年后，2022巴黎車展終于重新拉開帷幕。在法系車的主場，各家品牌的重磅新車悉數登場，中國品牌更是上演了一出“反客為主”。那么，本屆車展哪些車型值得關注呢？一起來看看吧！
法系車主場作戰
哥倫比亞稅務局負責人：計劃推出一種數字貨幣來防止逃稅:金色財經報道，據Watcher.Guru發推稱，哥倫比亞稅務局負責人表示，他們計劃推出一種數字貨幣來防止逃稅。[2022/8/17 12:31:37]
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在本屆2022巴黎車展，迎來主場作戰的法系車，帶來了非常多新產品，除了上面重點介紹的車型，DSE-TensePerformance概念車、新款DS3、新款e-208、雷諾Kangoo電動版、MobilizeDuo等車型也紛紛首發亮相。
Cardano/IOHK 計劃啟動埃塞俄比亞學生區塊鏈項目:金色財經報道，卡爾達諾 (ADA)背后的團隊為埃塞俄比亞的學生提供數字身份和證書的項目正在推進，第一階段的啟動計劃將在“未來兩個月內”進行。卡爾達諾開發公司Input Output Global (IOHK)非洲運營總監 John O'Connor表示，“我們已經完成了第一次試點，并開始在教育部對用戶進行功能和使用方面的培訓。卡爾達諾團隊預計埃塞俄比亞教育部將在“年底”之前為該國至少 800,000 名學生頒發“去中心化身份和數字證書”。根據 O'Connor 的說法，該項目目前是“世界上最大的全國性區塊鏈部署”。（cryptonews）[2022/4/9 14:14:08]
哥倫比亞首都波哥大市推出28億美元資助區塊鏈公司:哥倫比亞首都波哥大市剛剛宣布將通過區塊鏈投資項目為區塊鏈公司提供28億美元資金支持。該項目名為“Hub Blockchain Bogota”，將為100個開發區塊鏈解決方案的公司提供資金。每家初創企業將獲得1000萬到5000萬美元資金以開發協議，被選中的初創企業還將獲得技術建議。（Bitcoin）[2021/6/25 0:06:02]
雖然，在本屆車展上法系車帶來了不少燃油車型，但在電氣化浪潮的沖擊下，法系車也已經開始“猛踩電門”。例如，雷諾的性能車部門Alpine就將在2025年轉型純電動化，上面介紹的A110R或許將成為A110車系的絕唱。
EQESUV重磅領銜
推特CEO轉發Project Mano關于推動埃塞俄比亞政府接受比特幣的推文:6月16日消息，推特首席執行官Jack Dorsey今日在推特轉發了游說團體Project Mano的推文并加上埃塞俄比亞國旗和比特幣標簽。據悉，該組織試圖推動埃塞俄比亞政府接受比特幣。Project Mano在該推文特中指出，在過去 6 個月左右的時間里該組織一直在努力推動埃塞俄比亞政府通過采用比特幣來“應對不斷加劇的不平等和全球通貨膨脹”。（Cointelegraph）[2021/6/16 23:42:11]
哥倫比亞銀行正與加密交易所合作進行加密交易試點:2月2日消息，哥倫比亞銀行計劃與該國一些最大的加密貨幣交易所合作成立聯盟，進行為期一年的加密資產交易試點。該試點主要目的是，加密貨幣交易所與銀行將聯手測試金融機構如何使用加密貨幣進行交易，以及是否確實可以加快付款速度并提高效率。該試點將在新建立的監管沙箱內進行。根據官方披露，當前波哥大銀行正在與加密交易所Bitso和Buda合作，Bancolombia銀行則與Gemini哥倫比亞分部進行合作。（Cryptocurrency News）[2021/2/2 18:42:20]
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如果說法系車還在逐步轉型，那其它來自海外的品牌絕對可以稱得上在電氣化的路上狂奔，無論是奔馳、Jeep還是Fisker，都帶了值得關注的純電車型。
其中，奔馳EQESUV在車展前夕就已提前亮相，但并不影響這款車的關注度。相比其它車型，EQESUV已經確認將由北京奔馳完成國產，此前也曝光了申報圖信息。作為奔馳GLE的同級別車型，你認為EQESUV符合你的預期嗎？
中國車“反客為主”
在本屆車展上，還出現了非常多我們熟悉的身影。相比曾經的中國品牌海外首發造勢，如今的中國車已經“走出國門”，來到歐洲上市銷售。
其中，比亞迪漢、比亞迪ATTO3均在本屆車展與法國消費者見面。此前，兩款新車的德國預售價格分別為7.2萬歐元與3.8萬歐元。
新車后續將在歐洲多國交付，包括挪威、丹麥、瑞典、荷蘭、比利時、德國等國家。今年年底前，比亞迪還將進一步開拓法國和英國市場。
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此外，比亞迪TANG、比亞迪SEAL也正式亮相，定位純電動中型SUV與純電動中型轎車。
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此外，歐拉好貓與閃電貓，也在本屆車展亮相。可愛的外形搭配雙色車身，對于年輕消費者來說更具吸引力。
與此同時，WEYCoffee01在車展中正式上市，售價區間為5.59-5.99萬歐元。此外，Coffee02將于2023年上半年進入歐洲市場。
寫在最后
闊別四年后，2022巴黎車展依然帶來了不少看點。由于歐洲市場用車習慣的差異，本屆車展亮相的不少車型或將無緣中國市場。但是我們依然可以看到，如今的電氣化浪潮似乎已不可阻擋，同時也看到了中國品牌車型走出國門，遠銷歐洲市場。
那么，在你心中哪個中國品牌，最有機會征服歐洲消費者的心呢？評論區聊聊吧！
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