GSE:汽車早報｜比亞迪10月新能源汽車銷量再破20萬 沙特將與富士康合作生產電動汽車

乘聯會：預估10月新能源乘用車廠商批發銷量環比增長1%

11月3日，乘聯會發布10月新能源乘用車市場預判。考慮到主力企業中的個別企業10月減量因素與增量因素的平衡，10月主力企業占比較上月主力企業保持基本穩定，因此預估10月乘聯會新能源乘用車廠商批發銷量68萬輛，環比9月增1%，同比去年10月增長約87%。其中，特斯拉中國10月批發銷量初步數據達7.17萬輛。

乘聯會秘書長崔東樹：全國汽車銷量10至12月份有望增長14%

特斯拉比特幣投資利潤比2020年汽車銷售利潤高30%:據《泰晤士報》報道，特斯拉今年的比特幣投資利潤比該公司2020年的汽車銷售收入高出近30%。特斯拉在2月8日提交給美國證券交易委員會(SEC)的一份文件中披露，它購買了15億美元的比特幣。比特幣最近突破5.5萬美元大關，市值突破1萬億美元大關。

這意味著，如果特斯拉持有比特幣的數量未變，自1月以來，它的賬面利潤約為9.3億美元。這比其7.21億美元的電動汽車收入高出近30%。[2021/2/20 17:34:44]

全國乘聯會秘書長崔東樹在2022EVH第二屆新能源汽車產業技術高峰論壇上表示，中國車市今年發展總體呈現不錯的態勢，1-9月份全國汽車銷量同比增長超過4%，10-12月份有望增長14%，全年銷量總體增長在7%左右。我們認為未來中國汽車年銷量有望突破2800萬，呈現較強走勢。”

以太坊市值超過通用汽車和CME:以太坊價格今年以來已經上漲了322%，其670億美元的市值已經超過了通用汽車（GM）和芝加哥商品交易所集團（CME）。盡管有如此出色的表現，ETH仍比其2018年的歷史高點1431美元低了近59%。（Cointelegraph）[2020/12/2 22:49:30]

寶馬Q3營收371.76億歐元，同比增長35.3%

寶馬第三季度營收為371.76億歐元，同比增長35.3%；息稅前利潤為36.8億歐元，同比增長28%。

寶馬重申了全年指引，目標是銷量略低于去年，并將全電動汽車的交付量翻一番。但該公司警告稱，通脹將影響訂單。

韓國世宗市將建立區塊鏈平臺驗證自動駕駛汽車數字身份:韓國世宗市是該國主要智能城市解決方案的試驗場，該市政府周五宣布將建立一個基于區塊鏈的平臺，用于存儲和驗證自動駕駛車輛的數字身份。據悉，韓國科技部和該國互聯網技術監管機構韓國互聯網安全局(Korea internet & Security Agency)將領導該平臺的開發。世宗市一位政府官員稱，基于區塊鏈的技術平臺將“通過加強汽車及其控制塔共享信息的安全性，提高數據的可信度”。（CoinTelegraph）[2020/5/9]

Stellantis第三季度凈營收達到421億歐元，同比增長29%。

聲音 | 眾誠汽車保險屈海文：區塊鏈能從三個維度推動汽車保險的創新應用:金色財經報道，眾誠汽車保險股份有限公司副總裁屈海文表示，區塊鏈對于中小保險公司來說，可能是一個彎道超車的機會。目前保險的流程較為復雜、冗長，導致保險公司的管理成本一直居高不下，一旦區塊鏈技術得以應用，可以減少20%到30%的成本，消費者的保費和用車成本也能大幅降低，對于提升保險公司的競爭力大有裨益。區塊鏈能從產品、服務及信任成本三個維度推動汽車保險的創新應用。[2019/11/14]

Stellantis公布第三季度財務業績，凈營收達到421億歐元，同比增長29%，主要受益于銷量的增長及有利的外匯轉化效應。集團不含合資企業的出貨量為128.1萬輛，同比增長13%，主要得益于半導體芯片訂單交付情況同比2021年第三季度有所改善。此外，與2021年第三季度相比，集團在全球范圍內的純電動汽車銷量增長了41%。

在中國、印度及亞太地區，集團含合資企業的合并出貨量為4.8萬輛，同比無變化；凈營收為11.38億歐元，同比增長1.89%。

沙特將與富士康合作生產電動汽車，目標2025年首次交付

據外媒報道，沙特主權財富基金將與富士康科技集團合作生產電動汽車，這是沙特王儲穆罕默德打造工業部門努力的一部分。穆罕默德希望這個部門能使沙特經濟擺脫對石油的依賴，實現多樣化。沙特公共投資基金(PIF)周四宣布與富士康科技集團成立合資企業，建立一個名為Ceer的電動汽車品牌，該品牌將獲得寶馬的零部件技術許可，用于制造汽車。雙方在聯合聲明中表示，富士康將用信息娛樂、連接和自動駕駛技術開發車載電子設備。雙方表示，Ceer將為大眾市場開發轎車和運動型多用途車(SUV)，目標是在2025年首次交付。

比亞迪10月新能源汽車銷量21.78萬輛，同比增長168.9%

比亞迪10月新能源汽車銷量21.78萬輛，同比增長168.9%，去年同期8.1萬:；1至10月新能源汽車銷量140.29萬輛，同比增加158.52%。

沃爾沃汽車就侵權GALA樂隊作品致歉：侵權內容已下架，正尋求妥善處理方案

11月3日晚間，沃爾沃汽車發文致歉稱，此前因代理公司的工作失誤及沃爾沃方面的監管不力，造成了對GALA樂隊一首音樂作品的侵權。公司已第一時間下架該侵權內容，目前正在與版權方積極溝通，尋求妥善處理方案。同時，公司也會在今后的傳播工作中，加強知識產權管理，完善審查流程。

此前有媒體報道稱，沃爾沃汽車在今年5月份發布的一條廣告片中未經授權使用了GALA樂隊的歌曲《YoungForYou》，涉嫌構成侵權。

毛京波將出任路特斯中國總裁

路特斯集團日前宣布，毛京波將于11月15日作為創始合伙人正式加入，擔任路特斯中國總裁，并將向路特斯集團首席執行官馮擎峰匯報。

上汽五菱開源共享GSEV架構標準

11月3日，五菱新能源將對基于GSEV架構生產的宏光MINIEV部分標準進行開源共享，涉及安全性、座艙空間、續航里程等9個方面。五菱新能源表示，此舉旨在共同推動新能源代步生態的持續發展。此外，在用戶大數據的驅動下，GSEV架構將進化為全新的“全球輕出行生態智能架構”

基于該架構打造的首款全球車型Airev早前已于印尼市場登錄，售價區間折合人民幣為11至13.5萬元。據悉該車國內版本命名為晴空，上市日期與售價區間尚未公布。

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