在家用轎車領域,吉利帝豪和長安逸動PLUS無疑是大多數消費者關注的焦點,畢竟二者可以說是真正意義上的國貨之光。要知道目前國產家用轎車出到三代的產品太少了,吉利帝豪甚至直接出到四代車型。不過,很多持幣待購的小伙伴也發現一個問題,那就是第四代吉利帝豪雖然價格較低,但是似乎并沒有影響到長安逸動PLUS,甚至還不如后者受歡迎。
難道大家就不好奇其中的原因嗎?恰好鄰居剛剛買了長安逸動PLUS,而且之前他也關注過吉利帝豪,接下來就看一看他為什么最終選了逸動PLUS而非吉利帝豪?
聲音 | 王新喜:在價格變得更加穩定時 比特幣將被作為支付工具:萊特幣基金會聯合創始人王新喜最近轉發委內瑞拉漢堡王接受加密貨幣支付的推特消息,并表示,比特幣可以用來抵抗極端風險,這是人們認識到它的價值的第一步,下一步是在價格變得更加穩定時,將被作為支付工具。[2020/1/6]
原因一:逸動PLUS顏值更高
雖說買車不能只看外觀,但是不可否認一點,第一眼看到長安逸動PLUS的時候,大多數消費者都會心動,尤其是這款車還采用了雙外觀設計,無疑更容易讓人心動。
分析 | BitFinex的BTC價格高于其他交易所是因為退出購買:據Cryptopotato報道,最近BitFinex的BTC/ USD價格與大多數加密貨幣交易所存在很大差異。周日(4月28日),Coinbase的BTC / USD交易價格約為5190美元,而BitFinex的BTC價格接近5500美元。事實上,如果存在如此大的價格差距,任何對金融和有效市場假說有基本知識的人都會認為它提供了一個好的套利機會。那么,為什么沒有機會主義交易者利用其套利?Cryptopotato認為,最好的解釋來自Bloq公司聯合創始人Jeff Garzik此前的分析:“這是退出購買。如果想退出交易所,當法幣提款方法開始失效時,人們必須購買“硬通貨”——BTC。因此,在垂死的交易所,BTC的價格更高。在過去的加密歷史中,我們已經多次看到這種數據模式,包括但不限于門頭溝交易所。” Cryptopotato文章分析稱,鑒于BitFinex的所有可疑活動,任何理性投資者都會樂意支付一點溢價,以便從交易所獲得資金。[2019/4/29]
比特幣價格在三大平臺下跌明顯:目前在bitstamp平臺比特幣跌幅為7.66%,當前價格為13750美元。目前在幣安平臺比特幣跌幅高達6.33%,價格為13675.27 美元。在bitfinex平臺比特幣跌幅達到了5.6%,目前價格為13746美元。火幣pro目前比特幣價格為13685.01美元,跌幅為1.75%。[2018/1/12]
可能有網友會說,吉利帝豪的設計也是很能打的。關于這一點,鄰居也承認吉利帝豪的設計不錯。但是用他的話說,吉利帝豪的家族式設計放在高一級別的產品上會更好,放在這一級別的產品上,顯然有些小家子氣。再加上逸動PLUS的細節設計優勢,二者還是很容易做出選擇的。
原因二:逸動PLUS實用性更強
由于車身尺寸和設計的關系,逸動PLUS不止看上去比吉利帝豪要大氣一些,其車內空間優勢也更加明顯。至于很多網友關心的配置問題,二者的高配車型都可以媲美15萬級合資家用轎車,不過入門級車型方面,逸動PLUS要更務實一些,從這一點也可以看出,別看吉利帝豪的購入門檻給人一種較低的感覺,但實際上低配車型的問題還比較多的。另外,鄰居還表示到店看車之后才發現,兩款車都有一定的終端優惠,而優惠之后的價格,逸動PLUS的購入門檻反而要比吉利帝豪低一點。
原因三:逸動PLUS動力更強勢
雖然是入門級家用轎車,但是吉利帝豪顯然忽視了大家對動力與操控的追求。目前吉利帝豪除了一款甲醇混動車型之外,其余均為1.5L車型。相比之下,逸動PLUS可是擁有千萬量級平臺打造的1.6L和1.4T車型。不論是從動力參數方面,還是從實際駕駛感受的角度來說,長安逸動PLUS都可以用完勝來形容。
事實上,鄰居在看車的時候,連續3周去分別試駕逸動PLUS和吉利帝豪,最終選擇逸動PLUS已經足以說明問題。看到這里,如果你有購車需求,你更傾向于誰呢?
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