長期以來,生態系統的封閉一直是困擾我們的一大問題:來自不同品牌的不同的設備,往往由于硬件、系統的限制無法直接跨端使用。我們該如何需求一種連貫一致的一站式體驗呢?8月31,在OPPO開發者大會上,OPPO首個自研智慧跨端系統潘塔納爾浮出了水面。
潘塔納爾打破了設備和系統之間的差異和限制,將不同設備真正連接起來,實現“設備無界”。同時,基于深入理解用戶情境,潘塔納爾協同端云協同計算打造一站式服務體驗場景,讓用戶感受到“服務直達”的體驗。
潘塔納爾到底有何不同?在發布會后,OPPO軟件戰略總監張峻等人接受了包括觀察者網科工力量在內的采訪,詳細闡述了潘塔納爾的方方面面。
Cosmos Hub治理考慮削減Neutron的網絡驗證者:金色財經報道,旨在促進Cosmos生態系統內智能合約的區塊鏈Neutron周四遭遇意外的暫停, 原因是一些負責維護網絡的驗證者正在運行不同版本的 Neutron 代碼,這種不一致導致其區塊鏈暫時停止。對此,Cosmos Hub 治理現在正在決定是否應該削減這些驗證者的監督。網絡提出了第一個治理措施,以削減 Cosmos Hub 上的復制安全驗證器,“削減”是指通過減少或沒收因惡意或疏忽行為而減少或沒收部分代幣來懲罰驗證者的過程。截至發稿時,近91% 的投票者拒絕了削減提案,只有9% 的投票者支持削減網絡驗證者。[2023/8/11 16:21:06]
張峻在接受觀察者網科工力量采訪時表示,不同于一般大眾所認知的安卓、IOS這類手機操作系統,OPPO對潘塔納爾系統的定位是中間件系統,這個中間件系統本身就可以跨不同的操作系統,用來連接不同設備,以達到更好協同、資源調度。
數據:近兩日 Kraken 贖回質押的2353萬枚 MATIC 并轉回 Kraken 交易所:1月8日消息,推特用戶 Bit 余燼發推表示,鏈上數據顯示,自2022年6月16日以來,Kraken“0xb334”開頭地址陸續替用戶在MATIC 質押合約中總共存入過1.265億MATIC,不過最近兩天 Kraken 連續贖回了兩筆質押共2353萬 MATIC 轉回了Kraken 交易所,可能是交易所內質押用戶有大額贖回。
注:具體地址為0xb334b6c04d341faace597b6ba1e84fe78bda503b,該地址是Kraken 替用戶質押 MATIC 理財的鏈上地址。[2023/1/8 11:00:50]
報告:Integrated Ventures 年收入增長達254%:金色財經報道,加密貨幣挖礦公司Integrated VenturesInc提交其年度報告。公司將報告與 2021 年相比收入顯著增長,從1,851,390美元增至6,550,133美元。主要利潤率(2022 年與 2021 年)如下:
加密貨幣挖礦上漲 172%
采礦設備銷售額增長 2,791%
總收入增長 254%
挖礦業務收入為4,871,473美元,高于2021 年的 1,793,316 美元。其余收入來自設備轉售業務,2022 年為1,793,316美元,高于2021 年的 58,074 美元。2022 年的毛利潤為2,731,743美元,而 2021 年為931,014美元。(prnewswire)[2022/9/28 5:55:35]
OPPO軟件戰略總監張峻
加密經紀商Coinpanion與支付服務提供商Checkout.com合作:7月26日消息,加密經紀商Coinpanion宣布與支付服務提供商Checkout.com合作,以處理其支付流程。通過這一合作,Coinpanion可以為投資者提供多種充值和提現選項,包括使用谷歌和Apple Pay的卡支付功能。(The Paypers)[2022/7/26 2:38:23]
“一方面,中間件系統保持了最大的開放性和友好性,對于各三方生態設備的系統是解耦的,保留了生態伙伴本身的系統特性,同時又為它增強跨端能力。另一方面,中間件系統是從連接層到端云融合時跨端的資源調度,再到基于人的融合感知交互,再到服務流轉和服務治理架構。內部分成多層后,中間件的能力會比簡單的應用級聯動能力更強些。”
張峻舉例稱,通過潘塔納爾的連接,在出差場景中,可以從手機收到相關打車、航班、訂票、下載等一系列提醒“卡片”,由用戶決定如何操作。因此中間還涉及直連如高德、美團等服務商的商業能力。
潘塔納爾在連接方面到底有何不同?OPPO軟件技術規劃與架構總監洪漢生補充稱,潘塔納爾已最大化地兼容當前通用的一些連接協議,也包括谷歌計劃中的連接協議;同時OPPO也通過和頭部的企業進行合作,通過語音連接,在雙方不同的賬號體系下實現在云端把不同的硬件設備連接起來。
OPPO軟件技術規劃與架構總監洪漢生
“OPPO并沒有把潘塔納爾定義成是OPPO的系統,而是定義為全產業共創的系統,已經在跟國內的很多高校合作開發,也包括一些合作伙伴,在不久的將來這個系統還會開源。”
他同時強調,潘塔納爾肯定不是慈善機構,不會不計回報的一直投入,所有的投入最終都希望要回報。“我們前期可能確實是會投入大于產出,因為未來如果要有一個長線的、更長遠的目標,更好的愿景,前期的投入是必不可少的。”
他認為,潘塔納爾系統未來會有更多的合作伙伴,“我們在和很多生態伙伴合作,幫助他們引流,這里面就存在兩家共贏的空間,這就為未來存在可能的一種盈利模式,每一個生態合作伙伴模式不一樣,但機會其實非常多。”
據了解,潘塔納爾屏蔽不同設備、不同通信協議間的差異,為上層業務提供統一的連接框架接口,提供多設備環境下統一、穩定、可靠的遠近場連接傳輸解決方案。好比如,隨身攜帶的僅有手機并無其他設備,但是只需要登錄OPPO賬號即可在多個設備上隨時編輯,跨設備的訪問協作讓工作場景從此不再受限。
基于不同場景化服務的開放能力,“潘塔納爾”能做的事情有很多。比如在辦公場景中,用戶只要在手機上輕輕上滑,就可以選擇將文檔傳送到身邊其他設備上;遠程訪問也不是問題,基于端云文件系統,潘塔納爾讓跨設備的遠近訪問體驗一致,用戶通過筆記本電腦遠程訪問平板上的文檔,就像在平板本地編輯一樣輕松。或者需要剪輯視頻的時候,用戶只需要用一個平板,就可查看與挑選手機拍攝的視頻畫面,或者是車上的行車記錄儀,又或者是無人機拍攝的遼闊景象,只需一鍵,一段融合多設備拍攝的大片就在平板上出現了。而這些操作是潘塔納爾通過智能調配,讓多設備算力融合,實現效率增倍。
在日常生活中,潘塔納爾能夠自動打開新聞播報功能,也可根據用戶的喜好,推薦用戶喜愛的音樂;當用戶收取快遞時,在靠近快遞驛站的同時手表也會收到待取包裹與取件碼等信息,相比起以往查找取件碼的繁瑣步驟,如今抬手即可完成。
在家庭場景下,當手表感知到老年人不慎跌倒,潘塔納爾將融合三個設備的能力,聯動機器狗的視頻通話,將更詳細的現場情況,體征數據帶給家人,給獨居老人帶來更具安全的守護。
潘塔納爾還支持智慧車空間:靠近車自動解鎖;手機感知目的地,上車后導航建議;手機虛擬化調用車載攝像頭實現AR導航;車機接續手機視頻通話,一鍵后排加入,在車空間里實現靈活的跨端協同和服務流轉。
值得注意的是,此前8月24日,OPPO已經宣布與上汽集團、上汽零束進行合作并成立聯合實驗室,發布了以用戶為中心的車-機跨端融合解決方案——生態域。
生態域融合了OPPO潘塔納爾智慧跨端系統和上汽銀河全棧平臺的核心能力,實現了智能汽車與智能終端設備的深度互融,不同品牌、不同型號的設備與汽車車機之間都可以自由接入。
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