MINI:這次真是老頭樂！這雪鐵龍新車極速45km/h 約合人民幣6.5萬元起

你以為就國內市場才有“合法”的老頭樂?不然，其實海外市場也有很多這類微型電動車，并且在部分海外國家還非常吃香

而近日，雪鐵龍推出的Ami微型電動車也正式在英國上市，其中基礎款車型起售價為7695英鎊(約合6.5萬元人民幣)，衍生車型MyAmiCargo售價為7995英鎊(約合6.76萬元人民幣)。

從某種程度上而言，可視做為雪鐵龍版的“宏光MINIEV”，那么它具備怎樣的亮點？

巨鯨在這次上漲期間從Coinbase和Gemini購買了價值約7920萬美元的ETH:金色財經報道，據 Lookonchain 監測發現，在這次 ETH 上漲期間，巨鯨從 Coinbase 和 Gemini 購買了總計 47,729 枚 ETH （價值約 7920 萬美元）。在今天ETH價格下跌后，仍然購買了 6,108 枚 ETH（價值約 1010 萬美元）。[2023/2/17 12:13:10]

一分鐘看新車：

1.造型呆萌可愛，非對稱式開門方式

2.轉彎直徑僅為7.2m

劉東風：這次疫情將促進傳統出版單位對區塊鏈等新技術的關注:陜西師范大學出版總社董事長兼社長劉東風發文指出，這次疫情對出版界的大考，可說是直接瞄準了讀者的切身急需，促使各社集中推送全新的優質內容，提供公益服務、免費閱讀等，在一定程度上影響了讀者閱讀和認識，帶動著數字閱讀市場和融媒服務環境的共建。這些都會促進傳統出版單位更加關注和研究大數據、云計算、區塊鏈、人工智能等新技術在出版領域應用的現實，關注5G背景下融媒開發新變化，拓展傳統出版邊界，加快推動數字出版融合轉型發展。（中國新聞出版廣電報）[2020/2/28]

3.空間布局靈活，內部容積最高可達400L

分析 | HT再度貼近年度上升趨勢線 這次能否企穩反彈？:分析師K神表示：周線級別，前期HT觸碰19年初筑底上升趨勢線開啟大幅反彈，一直漲至前期周線平臺4美元上方，不過量能并未持續放大，不足以解放前期套盤籌碼，價格沖高遇阻跟隨大盤回落，在跌破下方頸線位3.7支撐后，出現了快速下跌，不過整體仍處于一個大的上升三角形內整理，當前價格再次貼近周線上升趨勢線附近，價格有作技術性反抽的需求，可逢低吸貨做多為主，一旦有效跌破三角支撐，就要反彈減倉，趨勢支撐3.35美金，壓力3.7美金。[2019/11/19]

4.續航里程70km，3小時可充滿電

外觀設計方面，雪鐵龍Ami和MyAmiCargo都是采用類似國內微型電動車“方盒子”造型，不過細節元素，包括小巧的圓形大燈，個性的輪轂、垂直的風檔都讓其看上去更為呆萌。

為了表現出與眾不同的儀式感，雪鐵龍Ami/MyAmiCargo還采用了非對稱式打開方式，在有限的定位和預算下，還能玩出“勞斯萊斯”這種獨有的對開門真的挺有心思。

雪鐵龍Ami/MyAmiCargo定位純電動微型車，長寬高尺寸分別為2410/1390/1520mm，整體數據比國內市場主流的微型電動車是要小上一圈。值得稱贊的是，其轉彎直徑僅為7.2m，在城市里穿梭行駛足夠靈活。

至于動力方面，雪鐵龍Ami與MyAmiCargo車型保持一致，均搭載一臺6kW的電機，并配以5.5kWh的鋰離子電池，對應續航里程為70km，最高時速45km/h。這種續航里程和時速真的只是為了在市區短距離通勤。

另外，其也支持家沖模式，即利用常規220V插座充電，3小時就可充滿電。

對于這么一款呆萌、又有高度靈活空間的微型電動車，很多消費者都關心其是否會引入國內市場？在教授看來，概率很渺茫。因為國內一眾主流微型電動車無論在售價、實用性甚至是續航里程都要比雪鐵龍Ami/MyAmiCargo好上太多，根本就不再有這種市場需求。

當然，凡事沒絕對，不排除雪鐵龍會針對國內市場，推出特別版車型，如會增加實用配置、續航里程等。期待后續信息。

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