ABS:2022款KTM RC390 中國臺灣上市，搭載彎道ABS，約合人民幣7.4萬

KTM在灣發布了最新款的RC390.除外觀更換了全新的“劍盾臉”之外，整體也做了大幅優化，配置可調前叉，彎道ABS和循跡系統。讓我們先來看看，新款RC390都做了哪些改動。

外觀大變臉

舊款RC390

Tether：2022年總清算額達到18.2萬億美元:1月14日消息，穩定幣USDT發行方Tether在社交媒體發布數據，其2022年總清算額達到18.2萬億美元，相比之下，銀行卡支付巨頭Visa在2022財年總清算額為14.1萬億美元，萬事達卡MasterCard在2022年的總清算額為7.7萬億美元。[2023/1/15 11:12:34]

22款RC390

比起上一代的“瓦力”車頭，22款RC390的“劍盾臉”外觀顯得有些丑。不過廠家宣稱，這種設計一定程度上可以優化風阻，導流罩的弧形隆起設計小編覺得還是有實用性的，但對于這個造型，我更愿意投上一代“瓦力臉”一票。

美聯儲主席：如果通脹率在2022年仍保持較高水平 可能達到加息條件:美聯儲主席鮑威爾表示，在通貨膨脹方面已經取得了實質性進展。美聯儲的通脹預測顯示通脹率“非常溫和”地超出了2%的目標。通脹預測今年和未來幾年有所上升，這反映出瓶頸和短缺尚未以“有意義的方式”緩解。希望通脹預期穩定在2%左右，將通脹預期固定在2%是最終的考驗。如果通脹率在2022年仍然保持較高水平，美聯儲可能就達到了加息的條件。（金十）[2021/9/23 16:59:32]

減重

金色相對論 | 徐義吉：希望2020年能有減半行情:在今日的金色相對論中，星云鏈創始人徐義吉發言指出：我希望2020年能有減半行情，這樣對于行業的幫助很大，因為有了財富效應，更多優秀的人才會進入來幫助行業發展。行情其實有非常大的不確定性，對于大家來說，我建議還是用閑錢投資，用自己的興趣和專注找到自己在行業的發展機會。[2020/1/22]

車架較上一代再減1.5kg，采用分體車架可以降低維修成本。

動態 | 區塊鏈公益項目GoodDollar將于2020年初推出其錢包應用的測試版:據Bitcoinist報道，旨在通過區塊鏈技術和UBI原則減少全球財富不平等的非盈利組織GoodDollar宣布，將于2020年初推出其錢包應用的測試版，GoodDollar已獲得eToro額外的150萬美元資金，為2020年獲得了額外的融資。[2019/11/28]

車輪減輕3.4公斤、剎車卡鉗減輕近1公斤，全車整備質量155公斤，ABS、電池的位置也做了調整近一步優化重心。

增設更多電控系統

搭載彎道ABS和滑胎模式ABS，MTC循跡系統，并可以選裝快速換擋系統，并且支持車機互聯，可以通過TFT液晶儀表進行導航。

避震升級

配備WPAPEXφ43mm30段阻尼可調前叉與WPAPEXMonoshock回彈阻尼可調和5段預載可調中置后避震。前減震行程120mm，左側可以調節壓縮阻尼，右側可以調節回彈阻尼。

前輪使用φ320mm配合BremboBYBRE對向四活塞卡鉗，后輪使用BremboBYBRE單活塞卡鉗配合φ230mm制動盤。輪胎規格前110/70-17；后150/60-17。

心臟優化

RC390搭載了一臺373cc的水冷單缸發動機，擁有最大功率44PS@9500rpm；最大扭矩37Nm@9000rpm的動力儲備，KTM廠家宣稱比上一代RC390提高了進氣效率并優化了動力曲線。優化程度還需要等實車測試之后給出答案。

售價方面，RC390臺灣售價32.8萬新臺幣，約合人民幣7.4萬元。不過如果以CKD的形式進入國內，售價可能會有一些優勢，你覺得22款RC390在面對雅馬哈R3和忍者400的圍堵下，可以賣多少呢？

Billions項目組

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