阿帕奇:統一刻不容緩！美臺再度簽署軍售大單，涉及金額達126億新臺幣

日前，臺媒驚曝美售臺武裝直升機維護費達126億新臺幣，島內網友斥責，“美國惡霸和綠營在掏空臺灣嗎？”對于臺軍出現天價的武裝直升機維護費用，我覺得是一件見怪不怪的事情，屬于意料之中。為什么這樣說呢，主要有以下三點原因導致了臺灣當局必然會出天價來維護這些從美國進口的武裝直升機。

首先，是討好美國軍工復合體的需要。島內“臺獨”勢力，不惜以天價向美國購買各類武器裝備，以討好美國軍工復合體。以AH64阿帕奇直升機為例，臺灣當局的采購價格居然高達單價7.9億新臺幣，比一架四代戰斗機的價格都要貴。而臺灣從美國進口的F16V居然高達1.96億美元的單價，同樣的機型美國賣給中東的巴林僅僅不到1億美元，真是沒有對比就沒有傷害啊。為了討好美國軍工復合體，臺灣當局甘當冤大頭，以比別人貴得多的價格買美國的武器。臺灣當局這個冤大頭還不止在買武器上，買完武器之后的維護保養，臺灣當局依舊是繼續向美國軍工復合體大幅讓利。

PayPal和Venmo將開始對200美元以下的加密貨幣交易收取統一費用:金色財經報道，美國在線支付平臺Paypal和該公司廣受歡迎的消費者支付應用Venmo將推出一種對加密貨幣交易收費的新方式。在目前的支付系統下，PayPal和Venmo從每筆高于25美元的交易中抽取一定比例的提成，而低于25美元的交易則收取最低50美分的固定費用。 在25美元到100美元之間的購買或銷售需要支付交易的2.3%的費用。 那些在100.01美元到200美元之間的被收取2%的費用。

但這一情況將從美國中部時間3月21日上午9點開始改變。 當加密貨幣交易金額為200美元或更低時，將收取最低固定費用。購買1美元到4.99美元的用戶將為此支付49美分。 購買5美元至24.99美元加密貨幣的用戶將被收取99美分。 25美元至74.99美元的交易將收取1.99美元的費用，74美元至200美元的交易將收取2.49美元的費用。超過200美元的交易將按以前的費率收費，低于1000美元的交易將收取1.8%的費用，超過1000美元的交易將收取1.5%的費用。（網易）[2022/2/19 10:01:53]

聲音 | 何曉軍：基于區塊鏈技術的粵港澳大灣區統一貿易融資平臺即將呈現:第二屆粵港澳大灣區金融發展論壇在珠海橫琴舉行。廣東省地方金融監管局黨組書記、局長何曉軍在作主旨演講，何曉軍表示，目前，大灣區“兩種制度、三個關稅區、三種貨幣”的現狀有一定的體制機制約束，但從長遠來看，卻為跨境資金流動以及區域金融一體化發展提供了很好的試驗空間。

他說，接下來，廣東希望能夠實施更深層次的金融開放，讓粵港澳大灣區在現代金融一體化發展方面先行示范，助力經濟高質量發展，也為穩步推進人民幣國際化、促進世界經濟穩定貢獻力量。[2019/11/24]

今年2月初，美國政府不就和臺灣當局簽署了一個價值一億美元的售臺“愛國者”導彈維護所需設備和服務合同嗎，這次高達126億新臺幣的美售臺武裝直升機維護費可以說異曲同工，都是臺灣當局孝敬美國軍工復合體的獻金。眾所周知，美國軍工復合體在美國生活中有著舉足輕重的影響力。臺當局明知吃虧也不惜巨資購買美國武器和后期維保，讓那些已經賺得盆滿缽滿的美國軍工復合體能夠“挺臺”，讓這些軍工復合體去鼓動美國政府更加重視臺灣，不斷加大打臺灣牌的力度，以實現其“挾洋謀獨”、“以武拒統”的陰謀。可惜的是這些“臺獨”分子始終沒有想明白的是，美國的軍工復合體只會把他們當成賺錢謀利的工具，美國政府也只會把臺灣當成圍堵遏制中國的戰略棋子。臺灣當局不惜重金討好美國軍工復合體最后的結果，只能是“賠了夫人又折兵”，最終只會危及臺海安全和臺灣人民的福祉。

聲音 | 潘石屹：統一貨幣只有數字貨幣 Facebook難成功但探索有意義:11月1日晚，SOHO中國董事長潘石屹發布短片，稱目前物流、信息流、市場都全球化了，但貨幣還沒有統一。沒有統一貨幣就等于沒有統一度量衡，匯率處在急劇的波動中，全社會投入在貨幣投機上的資金和時間，遠遠比人們創造真正社會財富的資金和時間多得多。

潘石屹稱，統一貨幣是解決世界經濟沖突的關鍵，其唯一可能是數字貨幣。雖然Facebook數字貨幣注定很難成功，但艱難探索很有意義。[2019/11/2]

其次，是謀取私利的需要。為什么每次美國對臺軍售的價格都會居高不下，臺灣總是要當冤大頭呢？其中的原因除了討好美國軍工復合體，讓其賺取大量超額利潤之外，還有一個重要的原因就是臺灣當局有人在其中謀取私利，從而抬高了軍售成本。

動態 | 紐約EOS為利益相關者提出統一激勵模型:據Ambcrypto消息，近日紐約EOS發布了一項提案，旨在為利益相關者創建統一的激勵機制，并改善網絡的分散性和性能。根據該帖子，區塊鏈主要在默認的EOSIO設置下運行，幾乎沒有什么功能可以將EOS 區塊鏈與其所基于的EOSIO軟件區分開來。該提案表明，當前的EOS激勵模型旨在鼓勵用戶表現出對個人有益的行為，但不一定對整個區塊鏈有利。[2019/10/15]

縱觀臺灣的大大小小軍購案，可謂貪腐成風，為謀私利不擇手段。最著名的就是“拉法葉艦軍購弊案”，有4億美元流向時任的臺灣軍政高層人士；還15億元裝甲戰車軍購弊案；縱容乙方造船廠騙貸弊案等等不一而足。長期以來，臺軍方軍備采購中常弊案不斷，金額之大，牽涉之廣令人瞠目結舌。軍方的大佬們嘴上說的是“以武拒統”，保衛臺灣，實際上做的卻是收受回扣，中飽私囊。不斷利用兩岸局勢緊張為背景，通過美國對臺軍售大肆斂財，這也是臺灣購買美國武器價格離奇之高的重要原因。保衛臺灣只是這些吃拿軍售回扣的“臺獨”官僚們冠冕堂皇的理由罷了。不知道臺灣民眾看到這樣的“以武拒統”之后，還會愿意為臺獨勢力充當歷史的炮灰嗎？反對臺獨、促進統一才是確保臺灣民眾福祉的唯一正確選擇。

第三，修補羸弱軍力的需要。目前臺灣地區軍隊的武裝直升機主要是有AH64E阿帕奇、AH—1W“超級眼鏡蛇”和OH-58D“基奧瓦勇士”三種型號，被稱為臺灣空騎旅的三大金鋼。

然而，從臺軍服役的這三款武裝直升機身上我們可以看到的卻是臺軍羸弱的戰力。先說AH64E，臺灣當局2014年從美國購買了30架，可是當年就墜毀了一架，目前只剩下29架，去年臺軍又在演習中上演了阿帕奇直升機誤射導彈發射架的烏龍事件。可見再先進的裝備，沒有高素質的飛行員也是無濟于事。

AH-1W“超級眼鏡蛇”直升機，美國曾分兩階段對臺出售，一次是在1992年出售了42架，第二批則是在1997年出售了21架，合計63架，共編成臺軍2個AH-1W攻擊直升機作戰隊，但其中2架已經墜毀報廢，目前臺軍有61架AH-1W“眼鏡蛇”直升機。目前這種直升機美軍已經完全淘汰，相關零配件也已經停止生產，而在臺軍服役了近30年AH-1W“超級眼鏡蛇”直升機機體結構面臨老化的隱患，為此臺當局不得不化巨資向美國購買各項技術支持服務，以為這些老舊裝備續命，而需要臺當局花錢續命的老舊武器又何止AH1W呢。

按臺防務部門自己的對外公開的說法，臺軍服役30年以上的主戰武器裝備已經達到了2500多件，為了讓這些老舊裝備在“以武拒統”中發揮余熱，臺當局不得不每年耗費巨資。OH-58D“基奧瓦勇士”是美國貝爾公司研制的一款雙座偵察、攻擊直升機，臺軍在1992年向美國申購了39架，很長時間都沒出什么事故。不過這兩年卻事故頻出，已經摔了3架，究原因一方面是裝備老舊保養不善，另一方面則是駕駛員操作失誤，訓練無素造成的。所以總得來看，臺灣當局為了維持臺軍的戰斗力，也不得不多花點銀子來對這些新舊裝備進行維護保養，否則可能會摔更多的飛機，出更多的故障。

總之，看了這個新聞我感覺臺灣當局在“挾洋謀獨”，“以武拒統”上可謂費盡心機，更是花了不少銀子，但是螳臂是不可能擋車的，任何企圖阻擋祖國統一歷史進程的圖謀，都只能是瞎子點燈白費蠟。

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