屏幕前的各位一定都是生意興隆的人生贏家,不過為了環保,開車肯定很在意油耗,那么各位有沒有想到,小小的雨刮器居然也能減少大飛機的油耗,每年為美軍節省4000萬的油錢。
一般來說飛機的雨刮器只存在于大型飛機和低速飛機以及直升機上,先來說直升機。直升機在起降階段需要飛行員留意周圍,因此都會在正面的風擋設計幾個雨刮器,但是小型直升機因為風擋過于圓滑不好布置雨刮器,比如小鳥直升機。武裝直升機對視野的要求很高,而且座艙一般都是平直的防彈玻璃拼接,因此天生可以布置雨刮器,比如阿帕奇,兩塊風擋都有雨刮器。
Shibarium回應代碼抄襲 Rinia,稱將使用新的鏈ID重新部署BETA網絡:3月16日消息,Shiba Inu 推出的 Layer2 解決方案 Shibarium 團隊匿名開發者 Kaaldhairya 回應Shibarium 鏈使用與 Rinia Testnet 鏈相同的鏈 ID,稱很少有鏈 ID 是隨機選擇的——417(Alpha)、517(Staging)、917(pre-pod/beta),當時這些鏈沒有在任何地方注冊,我犯了一個錯誤,沒有在 puppynet 網絡啟動時重新檢查,將使用新的鏈 ID 重新部署新版本的 BETA 網絡。
此前消息,加密 KOL Rancune 在其社交平臺表示,Shiba Inu 推出的基于以太坊的 Layer2 網絡 Shibarium 涉嫌抄襲 Rinia,且團隊并未更改鏈 ID。[2023/3/16 13:08:00]
Lookonchain:Amber Group與Arca正在增持GMX:金色財經報道,據Lookonchain監測,近一個月,Amber Group和Arca一直在增持GMX。Amber Group在過去一個月從幣安交易所地址收到122,144枚GMX(當前價值980萬美元),平均接收價格為61.9美元,這122,144枚GMX現已轉移至3個新地址。Arca在過去3天以約81.5美元的平均價格用2,065枚ETH購買了42,972枚GMX,在1個月前以42.6美元的平均價格用100萬USDC購買了23,476GMX。[2023/2/21 12:19:51]
飛機就不一樣了,正常情況下都在云層上飛行,沒有下雨的煩惱,雨刮器根本沒有用處。但是在起降階段就和普通汽車一樣要面對刮風下雨,雨刮器就是在這個時候使用的,而且飛機的速度也不快。幾乎所有的民航飛機都在中間的兩塊風擋上安裝雨刮器,不過放置的形式不太一樣,但就這么兩個極其簡單的雨刮器居然還能節省燃油。
Circle首席執行官:社會對CBDC的需求不足:金色財經報道,Presight Capital的加密風險投資顧問Patrick Hansen在社交媒體上表示,根據國際清算銀行,90% 的中央銀行正在探索 CBDC。日本銀行是最早決定放棄進一步測試的銀行之一,理由是日本公民對數字銀行和支付工具已經有了廣泛的使用權,他們對此缺乏興趣。
對此,Circle首席執行官Jeremy Allaire評論稱,毫無疑問,這種趨勢將繼續……社會對CBDC的需求不足,但 OTOH 人不想從開放的互聯網、公共鏈啟用的數字法幣中回歸。[2022/8/3 2:56:15]
美國在2020年的時候研究發現,其裝備的KC135通過改變雨刮器的擺放方式可以減少空氣阻力,進而減少油耗。KC135通常都會把雨刮器橫著放,要是豎起來擺放,那么阻力會減少1%。看起來不是很明顯,但是美軍有大量的加油機,通過這種方式會減少多達700萬美元的油錢,相當于至少4000萬人民幣。
最為重要的是,美軍的大型飛機很多,比如運輸機和預警機等,要是都可以用這種方式減少油耗,那么每年節省的油錢起碼會在1000萬美元以上。所以不要小瞧任何一處微小的設計,積少成多后往往可以節省巨額的資金。
1.就青少年網絡成癮這個社會心理痼疾,社會各界一直在努力尋找對策。相關科學研究從生物醫學、心理學和社會學等不同角度闡釋了游戲成癮的生成機理并尋求相應的干預治理機制.
1900/1/1 0:00:00比特幣又又又……跌了。近日,比特幣迎來“瀑布式”暴跌,1月21日至1月24日間,由4.3萬美元左右一路下挫到3.3萬美元左右,4個交易日累計下跌超23%,創下自2012年以來的最差年度開局表現.
1900/1/1 0:00:00來源:媒體滾動 國際商報 2021年以來,我國數字人民幣推廣明顯提速,接入六大國有銀行、深度融合日常消費場景、落地政務服務領域……在這場推廣大潮中.
1900/1/1 0:00:00傳銷這個社會"瘤",其危害不言而喻,雖然近年來我國相關打擊力度不斷加大,但傳銷方式也在與時俱進、不斷翻新.
1900/1/1 0:00:00當地時間4月5日,津巴布韋政府頒布法定文書,宣布津巴布韋儲備銀行將于不久以后發行100元面值的新津巴布韋元紙幣。文書中說,100元的新津元紙幣顏色呈棕色,用棉纖維紙印制.
1900/1/1 0:00:00連續3個月的下跌,使得比特幣創下了自2018年以來最差的年度開局,截至2022年1月20日,比特幣今年已累計下跌9%。有分析師指出隨著美聯儲減少流動性的注入,加密市場可能繼續面臨壓力.
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