LOGO:四重引力環環相扣，一汽-大眾奧迪“未來引力場”沒那么簡單

當下，豪華車成為中國汽車市場的強勁增長引擎已成為不爭的事實。中汽協數據顯示，在2018年-2020年間，豪華汽車市場在車市整體連續三年負增長的背景下，依然保持每年平均11%左右的增速，跑贏大盤。今年上半年，國內豪華汽車市場規模接近200萬輛，市場份額增長13.9%，增長勢頭不僅未因缺芯、原材料成本上漲等多重利空條件受阻，反而顯示出持續而強大的后勁。

但在豪華車市場整體“蛋糕”做大的同時，其內部競爭也呈現愈發激烈與膠著的狀態。《2021中國豪華車市場研究報告》顯示，消費者對于豪華車的認知正在逐漸開放，豪華車市場格局正在經歷新一輪洗牌與重塑。尤其對于“90后”“00后”年輕一代伴隨著互聯網成長起來的新生代消費者而言，互聯網帶來的知識爆炸與注意力資源短缺，使得文化認同在消費過程中占有愈發重要的權重。

數據：兩地址13小時前將1542萬枚CRV轉入Coinbase:金色財經報道，據鏈上數據分析師余燼監測，自Curve Vyper編譯器漏洞事件以來，發生的2筆大額CRV動向包括：

1.Curve創始人Michael Egorov通過4個地址解鎖領取1303萬CRV，然后向Aave存入2790萬CRV提高借貸健康率。Michael目前共計在5個協議中抵押了4.64億CRV(2.97億美元)借出1.1億穩定幣。

2.兩個地址(可能是同一人/機構)在2022/10-2023/3從Coinbase Prime提出17,035,803CRV(1530萬美元)，均價0.9美元。13小時前這兩個地址將1542萬枚CRV(987萬美元)轉入Coinbase Prime，目前這些CRV已從Coinbase Prime轉入Coinbase。或許這兩個地址的CRV投資已出現443萬美元虧損(-29%)。[2023/7/31 16:09:23]

Mike Novogratz：民主黨人正在搬起石頭砸自己的腳，加密監管不應成為黨派問題:金色財經報道，美國共和黨眾議員Patrick McHenry早些時候表示，民主黨議員無法就穩定幣法案達成妥協，從而造成僵局。億萬富翁投資者兼Galaxy Digital首席執行官Mike Novogratz在推文中回應稱，民主黨派如果試圖阻止穩定幣法案，就是“搬起石頭砸自己的腳”。Mike Novogratz指出，加密貨幣監管，包括涉及穩定幣的監管，不應被視為黨派問題，民主黨“將失去選民，因為大量美國人相信進步”。[2023/7/28 16:03:28]

8月3日，一汽-大眾奧迪“未來引力場”暨2021奧迪新生代車型家族粉絲盛典正式舉辦，奧迪新生代車型產品完成首次家族化亮相。據一汽-大眾奧迪方面介紹，以奧迪新生代車型家族及粉絲用戶為核心紐帶，“未來引力場”通過新生代興趣圈層、文化IP交互吸引，整合奧迪產品、服務、活動、終端等內容與新生代持續互動，攜手粉絲共創領先的豪華汽車產品，及進取的潮流文化。持續打造一個與用戶互動共創、滿足從產品到服務全生命周期的體驗共創平臺。

多鏈Web3基礎設施Dmail宣布集成Solana、Phantom:6月26日消息，多鏈Web3基礎設施Dmail Network在推特上宣布集成Solana、Phantom，此次合作將為Phantom用戶提供通過Dmail登錄頁面提供無縫登錄支持；可以免費鑄造Dmail 8-11位域名。[2023/6/26 22:00:10]

作為中國市場上長期領先的豪華品牌，一汽-大眾奧迪再次通過文化吸引、產品吸引、服務吸引、政策吸引“四重引力”，與年輕人達成情感共鳴與合意，給予新生代別具一格的社交貨幣。

獨特的“社交貨幣”

新生代年輕人主張“keepreal”的人生態度，不只是做樣子。因此，想要打造出受年輕人歡迎的車，那首先就需要既要有面子，也要有里子，真正做到從里到外透出的需要在設計上真實反映年輕人的喜好特點，為年輕人造車。

外媒：許多名人沒有真正付費購買BAYC:2月11日消息，據外媒發布“無聊猿”BAYC深度調查文章《一個關于名人營銷、暗箱交易和種族主義指控的扭曲故事》（A twisted tale of celebrity promotion, opaque transactions and allegations of racist tropes），其中指出鏈上數據顯示MoonPay為BAYC支付了高價，然后將這些NFT免費轉移到所謂的名人錢包里，隨后名人則會在社交媒體“感謝”MoonPay，以達到營銷目的。

外媒采訪了幾位前MoonPay員工稱，許多名人可能并沒有真正為購買BAYC付費，因為根本沒有鏈上證據。相反，鏈上數據顯示MoonPay的一個錢包“MoonPayHQ”已在NFT上花費了至少2500萬美元，其中60%（或約1500萬美元）花在了BAYC上。

好萊塢經紀人兼MoonPay/Yuga投資者Oseary表示：“沒有名人花錢加入BAYC，Yuga Labs也沒有贈送過任何Ape。”截止目前，Yuga Labs拒絕接受正式采訪。[2023/2/11 12:01:06]

正因如此，面向規模不斷擴大的新生代消費者，一汽-大眾奧迪采用更個性、更豐富、更時尚的產品布局策略，重塑入門級豪華車型的產品形態及市場細分格局。活動現場，奧迪新生代豪華座駕陣營自全面煥新后首次完整集結。從天生高級臉的奧迪A3LLimousine，到最具戰斗感的奧迪A3Sportback；從全面突破的奧迪Q3，到優雅造型的奧迪Q3轎跑；從百變豪華自定義的全新奧迪Q2L，到都市純電首選的奧迪Q2Le-tron，6款產品正式集結為當下豪華車汽車市場最全面的新生代產品矩陣。

8月CEX現貨交易量達1.91萬億美元，環比上漲36.8%:9月24日消息，CryptoCompare發布的報告顯示，8月中心化交易所（CEX）現貨交易量達1.91萬億美元，環比上漲36.8% ，成為今年現貨交易量第二高的月份。

CEX衍生品交易量環比增長1.91%至3.16萬億美元，為近三個月來的首次上漲。8月CME比特幣和以太坊期貨合約總交易量下降20.7%至289億美元，創下2020年12月以來新低。[2022/9/24 7:18:36]

譬如，作為豪華市場中首款自定義個性座駕，全新奧迪Q2L在奧迪個性化定制方案支持下，擁有超過5萬種個性定制方案。其中，外觀顏色、輪輞造型、內飾潮流元素都可以隨心搭配。與此同時，奧迪A3、奧迪Q3RS套件燃速型正式開啟預售，并上線12輛早鳥搶先版。RS套件燃速型融合了犀利的RS設計語言，車身采用奧迪R8專屬凱莫拉灰配色，同時也配備了專屬AudiSport設計風格輪輞、泰坦灰中國專屬套件、專屬燃速LOGO等RS元素。這也意味著，奧迪RS性能的榮耀感，得以以一種更低門檻的方式讓新生代消費者所觸及。

為將對新生代的福利落到實處，一汽-大眾奧迪還通過搭建完善的線上線下定制化服務體系，提供超過10萬種的個性產品定制服務方案，讓每一臺奧迪都能與眾不同。同時，全國570家授權經銷店提供全周期服務保障，確保定制車輛6-8周完成交付；一汽-大眾奧迪旗下易選金融貸款方案，購車首付低至2萬元，超低月供助力豪車輕松購。

依托新生代產品矩陣個性、年輕化的產品，一汽-大眾奧迪將打造新生代用戶興趣相關的產品生活體驗，讓每一臺奧迪都能成為新生代獨特的社交貨幣，助力奧迪品牌實現“最受年輕人歡迎的豪華品牌”愿景，并塑造更年輕、更運動、更活力的品牌形象。

破圈的文化共創平臺

事實上從汽車行業也能夠看得出來，隨著“互聯網＋”的深入發展，以大數據、人工智能等為核心的科技，給各行各業的發展帶來了無限想象空間，產業融合趨勢在近年來愈發明顯。與此同時，伴隨“互聯網＋”崛起的新生代消費者，不僅對產品的顏值、駕控、科技有著更極致的渴望，更希望通過多元的文化融合，獲得更有參與性、社交性的豪華車消費體驗。

在“與進取同行”煥新品牌戰略下，一汽-大眾奧迪“未來引力場”構建起了跨界協作、多維互動、價值共創的新生代用戶粉絲生態，試圖引領智能互聯時代豪華汽車新生代營銷創新趨勢。

在粉絲盛典上，奧迪英杰匯品牌大使-王一博親簽全新奧迪Q2L酷蓋，洛天依共創奧迪Q3轎跑光輝紫車身色，電競世界冠軍滔搏戰隊線上助陣，在破圈和創新中，具有進取精神的新生代代表人物與新生代群體展開親密互動，以文化和興趣為載體，給予新生代別具一格的社交貨幣，共創新生代文化IP。隨著各種文化圈層的持續布局，“未來引力場”已讓一汽-大眾奧迪成為以新生代興趣設計為目的的文化共創平臺。

除了這些在各領域追求卓越進取的領軍人物，奧迪新生代產品陣營的車主同樣被確立為“未來引力場”的新生代主體。在未來引力場，新生代車主便是改變玩法的主角，一汽-大眾奧迪邀請每一位進取新生代成為奧迪品牌“未來合伙人”。從潮酷的車身個性化定制到精彩的周邊，從熱議話題到各種活動，都可以由車主進行主創。可以想象，這一開放的平臺，將幫助新時代消費者與一汽-大眾奧迪在互動中不斷破圈。

的確，中國新生代是最與眾不同的一代。他們以熱愛之名相互吸引，在這種引力交互中探索、解鎖無限可能，這是新生代回應這個時代態度。以“未來引力場”為起點，豪華品牌中最龐大、最豐富的“未來合伙人”隊伍，將幫助一汽-大眾奧迪一起塑造更年輕、更運動、更活力的品牌形象。這也意味著，象征開放共贏的四環LOGO，也迎來了屬于它的新時代全新含義。

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