TLM:樂高發布2021年超級賽車系列，快看看有沒有你的Dream Car

對于車迷來說，有能力享受到跑車帶來的愉悅感的只是很少一部分人，大部分車迷只能購買車模來表達對汽車的喜愛。相比傳統模型，樂高的超級賽車系列一直受到大小男孩們的追捧，親手拼起自己喜歡的車，不僅能獲得極大的成就感，還能學到底盤、傳動等部位的知識。不久前，樂高發布了2021年超級賽車系列，快看看有沒有你的DreamCar吧。

科尼賽克Jesko

科尼賽克Jesko是Agera的繼任者，車名來源于科尼賽克創始人兼CEO克里斯蒂安科尼賽克之父。Jesko搭載5.0TV8雙渦輪發動機，最大動力1280PS/1000Nm，搭配獨特的9速多離合變速箱，百公里加速2.6秒，全球限量125臺，起售價超過280萬美元，而樂高推出的這款Jesko模型售價不過一百多元，想想是不是省了很多錢呢。

淡馬錫發布聲明稱未投資Array:金色財經報道，新加坡國家投資基金淡馬錫（Temasek）今日在官網發布聲明稱，有關淡馬錫投資Array的假消息，淡馬錫與他們沒有任何關系。

此前有媒體報道，FTX投資者淡馬錫向算法貨幣系統Array注資1000萬美元，Array 是基于智能合約和人工智能的算法貨幣系統的開發商。官推顯示，Array 是一種面向應用程序的去中心化資產管理的全鏈協議。[2023/5/2 14:38:45]

豐田GRSupra

非營利性志愿者組織New York Cares通過出售NFT籌集資金:10月13日消息，非營利性志愿者組織New York Cares通過出售NFT為Stand with Students籌集資金，這是一項幫助支持當地公立學校的舉措。該系列將包含由Open AI的DALL-E創建的超過16,000件數字作品。（CoinDesk）[2022/10/13 14:26:41]

第五代豐田Supra讓國內車迷苦等多年終于入華，雖然發動機變成了寶馬的3.0T直列六缸，變速箱也只有ZF8速自動變速箱，但終究是目前市面上罕見的雙門雙座跑車。就算愛的深沉，49.60-62.60萬元的售價足以澆滅大部分人的熱情，更別提配額和加價的問題。仔細一想，對于普通人來說，花一百多元把樂高Supra抱回家也算是圓了一個兒時的夢了。

華爾街日報：軟銀正考慮推出其第三支愿景基金:金色財經報道，軟銀正考慮推出其第三支愿景基金，除該方案外，軟銀還考慮向現有基金之一投入額外資金，以代替新基金的啟動。關于該決策的決定，預計將在未來幾個月內作出。軟銀據稱有超過600億美元的現金和等價物。（華爾街日報）[2022/9/14 13:29:45]

邁凱倫Elva

沒有人能買到邁凱倫的新車，因為他們出新車的速度實在是太快了。邁凱倫Elva是Ultimate系列的最新車型，與P1、Senna、Speedtail同級，搭載4.0TV8雙渦輪發動機，最大動力815PS，峰值扭矩800Nm，取消了擋風玻璃和兩側車窗，起售價169萬美元，限量149臺。

Laffer?Tengler投資公司CEO：加息逆轉風險偏好:8月15日消息，Laffer?Tengler投資公司CEO Nancy Tengler表示，當利率處于歷史低位時，投資者通過大量買入估值過高但往往不盈利公司的股票獲得了豐厚回報，債券票息率過低使得風險最高的股票和加密貨幣等其他投資對許多投資者來說都是一個有吸引力的選擇，而加息則逆轉這一切，無論美國現在是否陷入衰退，或即將在第三季度、第四季度陷入衰退，都表明經濟即將放緩，這意味著投資股票時需要保持謹慎。（金十）[2022/8/15 12:25:57]

雪佛蘭克爾維特C8R/1968款克爾維特

克爾維特C8R是IMSA賽事GTLM組別賽車，基于第八代克爾維特打造，搭載5.5LV8自然吸氣發動機，最大動力500PS，峰值扭矩651Nm，搭配Xtrac6速序列式變速箱。另一款車是1968款第三代克爾維特，搭載5.7LV8自然吸氣發動機，最大動力303PS，峰值扭矩515Nm，百公里加速6.7秒。樂高將這兩款車型聯合推出，也是紀念克爾維特家族從曾經的前置肌肉車向如今的中置超跑的轉變。

SRTTopFuelDragster/1970款道奇挑戰者T/A(TransAm)

為了參加TransAm賽事，道奇在1970年打造了街車版挑戰者T/A，搭載5.6LV8發動機，最大動力303PS，峰值扭矩468Nm，百公里加速7.4秒，限量2399臺。另一款為道奇參加TopFuelDragster比賽的賽車，這種造型奇特的賽車專為直線加速而生，通常擁有上萬馬力，四分之一英里加速在5秒左右，極速可達540km/h。

福特GTHeritageEdition/BroncoR

最后是福特家族的兩款人氣“新車”，GTHeritageEdition采用經典藍橙相間的海灣涂裝，以紀念1968、1969兩屆勒芒24小時耐力賽的勝利；另一款BroncoR則是紀念1969年Bronco贏得巴哈1000拉力賽，也是歷史上唯一一次一輛4x4越野SUV贏得這個比賽。兩款車均于2019年推出，以紀念50年前的勝利。

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