TXL:一直情有獨鐘的霸道，落地價格卻給我一記響亮的耳光！

說到豐田普拉多，大家肯定不會陌生，這款神車曾經是多少人的情懷越野？一說到高性能越野車，人們首先想到的就是豐田普拉多，雖然那種情懷也許是霸道的，但是并不否認以前的豐田普拉多。普拉多曾經也是進口車中的霸主，但是似乎在國產后，質量和配置卻有所下降。

但是豐田越野車因為口碑和情懷的原因，目前的保值率確實比較高，尤其是因為國六排放即將到來，國產普拉多停產，中東版豐田越野車也將停止引進，也讓目前銷售價水漲船高。

官方稱“Gate凌晨提幣困難”系假消息 一直處于正常狀態:早間有媒體報道稱，今日凌晨部分中心化交易所出現提筆困難的情況，其中Gate.io僅支持USDT“緩慢提”。對此，Gate.io官方回復稱：假消息，沒有出現相關情況，一直都是完全正常的狀態。[2020/9/6]

剛剛咨詢了下天津進口車的商家報價：、

普拉多TXL后掛備胎官方指導價：499800元

珍珠白選色費：2000yuan

車輛購置稅：44230元

保險：13000元左右

裝潢禮包：40000元包括不包含雙保無憂

聲音 | 研究員：加密交易所Yobit一直在進行詐騙活動:據bitcoinexchangeguide報道，加密貨幣和區塊鏈研究員Richard Di Britannia最近發布文章指責俄羅斯加密貨幣交易所Yobit一直在欺騙投資者，讓他們相信自己投資了合法的代幣，但實際上只是把錢扔進了垃圾箱。文章指出，該交易所三年來一直進行詐騙活動，沒有跡象表明它會停止。該團隊不僅打破了人們對交易所的信任，還試圖利用促銷手段吸引更多的投資者。[2018/10/17]

合計：599030元

大都匯銀行否認虛擬貨幣電匯新政策 報道中所謂新政策實際上一直在實行:大都會商業銀行（Metropolitan Commercial Bank）的母公司大都會銀行控股公司（Metropolitan Bank Holding Corp.）在周二早些時候發表的一份聲明中回應了其政策中的“條款錯誤陳述”。 大都匯銀行表示兩天前報道中的有關加密貨幣電匯的政策是該銀行長期以來就存在的政策，如今仍然在實行。上周，大都匯銀行僅僅是提醒客戶，銀行有關于不接受來自美國以外的加密貨幣相關電匯的政策。這僅僅是對客戶的提醒，而非銀行發布了新的政策，也不是因為銀行經歷過任何“財富”雜志所稱的“國際舞弊事件”。該新聞稿沒有提到美國的國內電匯或從美國發出的國際電匯。 同時，大都匯銀行還強調，其現行政策是銀行內部避險策略的結果。[2018/1/17]

40000元大鈔就這么點破東西，成本汽配城3000都搞定了，為什么要加這么多呢？

俄羅斯4.6LV8的陸巡起步價才30萬人民幣，普拉多起步人民幣19萬，俄羅斯還都是原裝進口的，俄羅斯的進口關稅20%，咱們的進口關稅15%，俄羅斯增值稅20%，中國增值稅13%。

我感覺車價太離譜了，都已經超出了我的認知，也刷新了我對國人的消費觀的印象，買車本來就是一個消費，就一個貶值的東西，可是你聽過去年44萬買的車，今年有人花50多萬來收你的二手車嗎？現在二手車市場上都是這個樣，不光是普拉多這一款，還有像去年的FJ酷路澤去年43萬左右，今年的話新車已經漲價到57萬了，二手市場也漲價到了53萬左右，也就是說，這個車你開一年還可以賺5萬，哪里說理去。

所有這類車都在漲價，瘋狂漲價，我是真沒有見過，每個人仿佛買到寶一樣，這樣使得銷售商干脆停售不賣，究其原因就是停止生產后，各銷售庫存有限，賣完就沒有了，賣那些情懷買單的客戶。

我朋友圈有個朋友發個動態發給大家看看

宋子墨出剛買的霸道我一直都有個霸道夢，上個月剛買了一臺，開了1200多公里了，可是開著開著發現這款車不適合我，所以現在想賣了，車是2020年5月生產txl，全車落地56萬多，只開了不到一個月，ssss店送的膜和彩條倒車影像還有沒安裝，自己安裝的拖車鉤，買的3d超薄腳墊，純牛皮后備箱墊，全車新新的，呼和浩特的車，聽說現在ssss加價普遍4萬左右，我也不想虧本，五十六點五出。有喜歡的可以聯系我。

這個車乘坐舒適性真不咋地。說是硬派越野吧，整個一城市SUV造型。阿爾法加價可以說是稀缺資源，霸道也加價確實看不明白，圖什么呢。真覺得價低配不上身份可以上陸巡啊。

好了今天就嘮叨這么多，感謝大家觀看

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