CON:吉利扔出新“王炸”，2.0T+8AT動力4.3s破百，新車標比BBA還帥

吉利這幾年的表現有目共睹，它已經連續三年銷量超過百萬輛大關，并且連續蟬聯中國汽車品牌銷量冠軍。旗下的產品序列越來越完善，如今，不僅有吉利品牌，還有沖擊高端的領克汽車和主打新能源市場的幾何汽車。自從收購沃爾沃之后，吉利汽車的表現呈現出直線上揚的發展趨勢，而旗下的博越、帝豪、遠景、雙繽系列車型，嘉際、博瑞等系列產品在各自細分市場都有不錯的市場表現，月均銷量超10萬輛也已經成為新常態。

除了這些在售車型，星越、豪越、ICON這些新推出車型也都讓人眼前一亮，吉利的四大架構平臺越發成熟，旗下的產品也更加穩重。不過我們今天說到的這款車，也是與吉利有關。

Tanssi開發商Moondance Labs完成300萬美元種子輪融資，Arrington Capital領投:5月23日消息，Tanssi 應用鏈基礎設施協議的開發公司 Moondance Labs 宣布完成 300 萬美元的種子輪融資。該輪融資由專注于基于區塊鏈的數字資產管理公司Arrington Capital領投，Borderless Capital、HashKey Capital、D1 Ventures、Hypersphere、C2 Ventures和Jsquare參投。

Tanssi 網絡是一種應用鏈基礎設施協議，提供無需許可的基礎設施工具和服務，使應用鏈部署安全、高效且對開發人員友好。此外，Tanssi 協議受益于 Polkadot 中繼鏈的共享安全性和本機互操作性的額外優勢。Tanssi 測試網絡預計將于今年晚些時候啟動，主網將于 2024 年上線。[2023/5/24 15:21:41]

Circle CEO認為鏈上AI機器人已大量出現:4月30日消息，Circle首席執行官Jeremy Allaire發推文稱，今天有多少AI在操作鏈上資金賬戶？由于GPT4能夠生成非常好的智能合約代碼，并且GPT API能夠堆疊包括代碼管道和部署在內的活動，我認為鏈上人工智能機器人一定已經大量出現。

此前消息，Solana推出100萬美元AI基金，并推出與ChatGPT交互的插件；數字資產平臺FalconX正研發由ChatGPT驅動的機器人“Satoshi”。[2023/4/30 14:35:38]

它就是2017年在沃爾沃新能源戰略指導下，沃爾沃汽車正式宣布獨立出的Polestar極星，2019年Polestar有了自己的中文名：極星，今天我們提到的車就是極星旗下的首款車型極星Polestar1。

加密貨幣投資公司Pantera Capital計劃重新轉向山寨幣投資:金色財經報道，加密貨幣投資公司Pantera Capital首席投資官Joey Krug表示，該公司去年從山寨幣轉向ETH“試圖避免投資進一步縮水”，但現在已經開始重新轉回一些山寨幣，因為他們認為這些山寨幣“未來周期中將會跑贏ETH”，這也是該公司自春季以來首次從比特幣和以太坊轉向山寨幣。加密貨幣市場在去年暴跌后于今年一月出現溫和反彈，Pantera 的 Liquid Token Fund 在 2022 年下跌了 80%，在上周投資者電話會議上Pantera Capital表示Liquid Token Fund 本月回升，今年迄今上漲約 47%。相比之下，Bloomberg Galaxy Crypto Index 基金在 1 月份上漲了近 40%。（The Block）[2023/1/31 11:37:42]

SudoSwap交易總額突破2000萬美元，交易地址數近1.4萬:8月22日消息，據Dune Analytics數據顯示，NFT交易平臺SudoSwap的交易總額已突破2000萬美元，截至目前為21,777,761美元，ETH交易總量為12,352枚。此外，SudoSwap平臺已交易的NFT數量達到96,050枚，參與交易的地址數達到13,995個。[2022/8/22 12:39:51]

吉利扔出新“王炸”，2.0T+8AT動力4.3s破百，新車標比BBA帥，售價高達145萬元人民幣，聽到這樣的說法是不是很期待？我們先來看看極星Polestar1這款車吧！該車定位中型跑車，采用了新車標設計，車標雖然簡約，但相當亮眼，個人感覺車標比BBA的還帥。極星Polestar1整車線條流暢簡潔，顏值上更趕超保時捷這類豪華跑車。

美聯儲將基準利率上調75個基點至1.50%-1.75%區間，加息幅度為1994年以來最大:6月16日消息，美聯儲將基準利率上調75個基點至1.50%-1.75%區間，加息幅度為1994年以來最大。(金十)[2022/6/16 4:30:07]

極星Polestar1的車身尺寸分別為4585*2070*1352mm，軸距則達到了2742mm，整體設計和配置都緊跟時代潮流。

我們首先來看看新車在外觀方面的設計，極星Polestar1采用了傳統轎跑造型設計風格，整車多處線條以簡潔風為主，但辨識度很高，尤其是搭配全新車標后，讓這款車的檔次感瞬間提升。

新車采用了家族式進氣格柵，穿插鍍鉻飾條及LED大燈的搭配看上去相當養眼，不弱于保時捷等豪華跑車的設計風格。而分段式側身腰線讓其看起來非常有豪華感，分層式尾燈和兩邊雙出的排氣設計設計，辨識度很高。

說完了外觀，我們來看看極星Polestar1在內飾設計上的表現，新車的整體設計布局非常年輕化，也遵循了簡約原則，中控采用了大尺寸液晶屏幕，整體內部做工十分精致，豪華感盡顯。車內保留了大量的有質感的物理按鍵，鋼琴烤漆工藝也符合豪車風格。

配置方面，極星Polestar1，新車采用了6安全氣囊、胎壓報警、剎車輔助、ESP、車道便宜預警、車道保持輔助、并線輔助、主動剎車、疲勞駕駛、前后駐車雷達、360度全景影像等安全配置。

另外全速自適應巡航、懸架軟硬調節、全車無鑰匙進入、遠程啟動、真皮多功能方向盤、方向盤換擋、加熱、HUD抬頭顯示、真皮座椅、座椅多向調節和加熱、祝福駕駛電動座椅記憶、觸控液晶屏、智能語音識別、車聯網、全車LED燈感應雨刷等都有配備，配置方面相當全面。

動力方面，極星Polestar1搭載了一款2.0T渦輪增壓發動機，由于采用了機械+渦輪增壓進氣形式，它的最大馬力達到了326Ps，最大功率240kW，最大扭矩達到了420N.m。

傳動方面，與之匹配的是8速手自一體變速箱。由于新車是插電式混合動力車型，在大功率電動機的加持下，整車破百僅需4.3s。底盤方面，新車采用了前雙叉臂式獨立懸架、后多連桿式獨立懸架，最大程度保證了駕乘舒適性，另外新車采用了電動四驅形式。

不僅如此，極星Polestar1推出后一年后，極星又亮相了一款全新純電車型極星2。相比極星1高達145萬的售價，極星2的定位顯然顯然更親民，它的售價區間為29.8-41.8萬元，明顯是劍指特斯拉Model3的節奏。本年度的3月25日，極星宣布極星2在浙江臺州工廠正式下線，開始量產，據悉，新車計劃于今年下半年開始陸續在中國、歐洲及北美市場交付。

除了兩款量產車外，極星還發布了概念車型Precept。對于極星這個品牌，你覺得如何？如果你有足夠多的預算，你會入手這個有沃爾沃血統的豪華品牌嗎？歡迎文章下方留言，和我們討論交流。

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