TEM:汽車奇葩專利大賞

文｜衣柜

前段時間特斯拉申請了一項“電磁雨刮”的專利，名字聽起來很高大上，讓我一度以為這又將是馬斯克第N個“本世紀以來最偉大的發明”。

上網一搜之后發現，原來只是一種垂直的刮水器臂，該臂在擋風玻璃上水平移動，幾乎可以提供整個刮水范圍。

“狗袋”

汽車在誕生早期是有錢人的玩物，而許多富人家庭都會養寵物，于是便有了“人狗情未了”和“不想在車里鏟屎”之間的矛盾。

“狗袋”很好地解決了這一史學矛盾，只是上了“狗袋”的狗估計離godie也不遠了。

汽車共享公司ELOOP通過Peaq區塊鏈將其服務代幣化:金色財經報道，汽車共享服務公司 ELOOP 和 Peaq（物聯網經濟的 Web3 網絡）宣布 100 輛特斯拉已通過 Peak 網絡進行代幣化。ELOOP 已為其 200 多輛車隊中的近一半配備了基于區塊鏈的自我主權 ID，用于標記化目的。 區塊鏈集成允許用戶擁有一部分車隊并分享汽車從日常共享運營中產生的收入。[2023/6/27 22:03:50]

當然還有更喪心病狂，將孩子都掛在袋子里的……

等到風景都看透，我就長大了

1973年，福特發明了一個5磅重的“小衛士(TotGuard)”，它是由塑料填充而成的身體防護裝置，可以被視作早期的兒童安全座椅。

基于區塊鏈的電動汽車充電試點啟動:金色財經報道，本周在多倫多的 Smart City Sandbox 所在地啟動了一項突破性的電動汽車充電試點，這個為期三年的項目將允許電動車車主在全天低需求時段為他們的車輛充電，并在高需求時段向建筑物“借”電。SWTCH 開發的技術和模型是獨一無二的，因為它包括對電動車車主參與利用區塊鏈的計劃的經濟激勵。SWTCH 應用程序會跟蹤汽車電池何時提取能量以及何時充電，創建通過區塊鏈技術安全管理的貸記和借記歷史記錄，參與者可以在手機上進行監控。（騰訊網）[2021/10/9 20:16:08]

這個小衛士是用座椅上的安全帶固定住的，前面高高的擋板用軟性材質填充，除了緩沖保護之外據說還能起到遮擋視線從而防止暈眩的功效。如果能在小衛士上面裝上IPAD，那我相信孩子們是不嫌棄它長得像馬桶的。

少年啊，你掉進海里的是左舵寶馬還是右舵寶馬？

1994年，英法海底隧道開通，人們總算可以駕車往返歐洲大陸和英倫三島。然而兩地道路行駛方向不同，方向盤的位置也不同——法國是左舵，英國是右舵。

動態 | 英國一名竊賊試圖用綁在汽車上的繩子偷走一臺比特幣ATM機:據英國《每日郵報》報道，英國伯明翰市一名竊賊近日試圖用綁在汽車上的繩子偷走一臺比特幣ATM機。該機器的所有者Adam Gramowski在接受采訪時表示，他認為劫匪的目標是機器里的現金，而不是加密貨幣。而機器里并沒有比特幣，比特幣都是直接通過該機構服務器發送。[2019/7/18]

于是寶馬的工程師提出了一個革命性解決方案，他們發明了汽車史上第一個“交互式方向盤”，具體操作只需四個步驟：打開手套箱，翻出儀表盤，拆掉下方向盤，裝到副駕上。不過圖解并沒有說明油門和剎車的問題怎么解決。

后來這種方向盤更為人熟知的用處，是憨豆那臺mini的智能防盜系統。

動態 | 中國信通院在滬部署完成智能網聯汽車區塊鏈示范項目:11月26日，由中國信息通信研究院上海國際汽車城區塊鏈技術聯合實驗室負責研發推進的項目：“基于區塊鏈技術的電動汽車充電示范項目”，在安亭上海國際汽車城總部順利通過專家組核項目建設方驗收。該項目市全球首例依托分時租賃新能源汽車應用場景研發的區塊鏈技術加共享充電樁的落地應用。[2018/11/30]

我是蝙蝠俠，我為福特代言

2017年10月18日，美國專利局公布福特申請了一項“汽車內置摩托車”的專利。這輛內置摩托車可以從汽車中分離出來單獨駕駛，原理大致像克里斯托弗·諾蘭的《蝙蝠俠》電影中從蝙蝠車上彈射出來的摩托車，只不過把蝙蝠車換成了福特C-Max。

雷諾汽車業務創新經理：會使用區塊鏈技術更好地管理汽車供應鏈系統:雷諾創新硅谷業務創新經理Sebastien Henot在接受采訪時表示會選擇區塊鏈技術更好地管理汽車制造商的供應鏈系統。“區塊鏈的高透明性和不可篡改的特點可以為供應鏈管理節約成本，這對汽車召回事件至關重要。”而這一過程也可能標志著汽車將獲得一種獨特的數字身份。”[2018/5/22]

摩托車也變成了電動的，根據福特方面的措辭，它可能更像是踏板車，通過前排座椅之間的汽車內部軌道系統連接，踏板車實際上是汽車的中控臺，座椅可作為扶手或儲物區。

豐田：我logo有犄角，車后有尾巴

豐田的牛頭標眾人皆知，但如果給凱美瑞套上一條長長的尾巴，怕是再內行的人都認不出來。

2016年，豐田北美研發部門TEMA提出了一項獨特的伸縮裝置設計專利，以提高車輛的空氣動力學效率。它描述了一種漸縮的，可展開的空氣阻力減小機構。有點像重載卡車給NASA運輸的那些航空部件，但它是用于汽車的，看起來更加蠢萌。

豐田方面并沒有公開這個裝置是如何工作的，唯一知道的是，你看這條尾巴它又大又圓，就像這臺凱美瑞它又長又寬，看起來像一臺倒著走的隧道掘進機。

對“雙頭車”的謎之執著

1920年代，一家名為Mueller汽修廠給自己裝配了一輛廣告車：福特雙頭T型車。你推我拉的雙頭模式，到底是要往哪個方向開？

1953年10月，一家名叫MACAlamagny的公司申請了“雙頭車”的專利，專利中的汽車擁有前后樞軸轉動的汽車，可以從兩端驅動。

再后來，有人真的把雙頭車造出來了，我指的是TopGear里面龜速船長那臺“薩爾法·羅密博”。至今沒有人能解釋，為什么人類總是無法停止對“雙頭龍汽車”的探索。

車載尿壺：我很丑，但我很溫柔

別以為眼前這個復雜的系統是什么RGB水冷裝置，其實它只是一張車載男廁的專利圖。

所以你就可以天真地以為下面這張圖就只是車載女廁嗎？

沒錯它還真是。

福音之車：永動車

據聞這項專利已經被人申請了。

幸好其實我是秦始皇，其實我并沒有死，我在西安有一臺時光機，我現在需要2000元人民幣解鎖我的時光機，這樣我就能穿越回過去搶先申請這項偉大的發明專利。你微信，支付寶轉給我都可以。賬號就是我的手機號碼，轉過來后，我明天直接量產，讓你做永動車品牌的CEO！

Tags：ACATEMNASACA價格ACA幣TEM幣TEM價格NAS價格NAS幣

Polygon