LED:豪爵DF150-12A與合資車型相比品質如何

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這是一位朋友發來的留言——請問豪爵DF150-12A這款車怎么樣？與合資車型相比如何？

上圖即為豪爵DF150-12A，價格是9980。

所謂的DF系列車型，是豪爵產品系列里面僅次于玩樂車型DR系列，屬于豪爵通路車里面比較高端的系列，當然，現在暫時還只有DF150-102A這一款車型在售。

Fireblocks與Capital Trust Group合作發行數字債券:金色財經報道，加密托管技術提供商Fireblocks與Capital Trust Group合作，幫助后者稱為新西蘭第一家在公共區塊鏈平臺 Polygon 上以證券代幣形式推出數字債券的投資管理公司。該數字債券名為“Private Jet Residence Securities Token（PJST）”，主要用于支持超豪華私人飛機和高爾夫球場項目，Fireblocks在該項目中主要負責安全鑄造、銷毀、自我托管并將債券分發給投資者，一旦投資者完成購買，債券的所有權將記錄在區塊鏈上。此外，Capital Trust Group還宣布與Power-All Networks Ltd. (PAN)達成合作，旨在將實物資產數字化并為傳統業務帶來創新。（digitaljournal）[2023/2/12 12:02:24]

peter@dw3：對穩定幣的監管是需要的:金色財經報道，在Metainsight主辦的以“FTX事件冷思考: 客戶資產如何安全管理”為主題的Metainsight圓桌匯上， DVol.finance co-founder peter@dw3表示，對穩定幣的監管是需要的，因為這是Web3或者是crypto跟實際社會的一個切入點，那么這個切入點的這個節點的關口其實需要一些管制。

如果我們想要更多的人來進入crypto這個領域的話，其實有適當的監管，特別是在穩定幣上面有適當的監管，其實是利好整個行業的一件事情。[2022/11/20 22:07:57]

這款車配備的還是豪爵TSR150發動機，但是做了很大改進，主要是大幅提升了壓縮比，由原9.3:1提升到了9.65:1，因而在動力輸出上也有明顯增加，由原TSR150發動機最大功率8.3KW/8000轉，最大扭矩11.4NM/6000轉，提升到了最大功率為9.1KW/7500轉，最大扭矩為12.7NM/6000轉，增幅還是很大，這個賬面數據已經達到或者說超越了合資同排量車型的動力水準，相當不錯的成績。

美國聯邦存款保險公司正對Voyager Digital的虛假宣傳展開調查:7月8日消息，美國聯邦存款保險公司（FDIC）發言人表示，FDIC正對Voyager Digital的虛假宣傳展開調查。Voyager Digital在2019年在其官網上公開表示，由于與Metropolitan Commercial Bank（紐約大都會商業銀行）的合作，存放在該公司的任何美元資金都由FDIC保險承保。這種保護將在“極少數情況下由于公司或其銀行合作伙伴的失敗而導致用戶的美元資金受到損害”的情況下生效。但這一措辭后來進行了修改，并于周四刪除了對公司或銀行倒閉的明確提及，而是說“在用戶美元資金受到損害的罕見情況下，用戶將得到全額補償（最高25萬美元），因此用戶在Voyager持有的現金受到保護”。大都會商業銀行也對此發布聲明稱，FDIC保險僅適用于防止大都會商業銀行的失敗，并不保護Voyager的失敗、Voyager或其員工的任何作為或不作為，或加密貨幣或其他資產的價值損失。

FDIC今年5月出臺了一項最終規定，禁止公司做出此類虛假陳述或濫用FDIC的名稱或標識。違反規定者將面臨執法行動，包括處罰。（彭博社）[2022/7/8 2:00:17]

不要以為簡單的提升壓縮比就是那么簡單，真那么簡單的話又有哪家廠商不愿意靠提升壓縮比來得到更大的動力？多簡單啊！

其實壓縮比大了的話，對于發動機的震動和可靠性會提出更高的要求，沒點技術含量的話還真搞不定。豪爵在這款發動機上面使用了多種新技術，運行品質相當出色，震動小噪音低，油耗也表現滿意，是一款很優秀的小排量發動機，已經在DF150和NK150上面率先使用，這兩款車還都是豪爵目前主推的車型。由此可見這款發動機還是不錯的。

配置方面也還不錯，液晶顯示屏，側傾熄火裝置，LED尾燈，雙氣囊后減震，前大直徑剎車盤等等。