ETH:比特幣無聊的行情，多看少動

一個人過去的成功的經驗和他的喜好就是他以后失敗的陷阱，想要在市場中生存就要杜絕一切喜好和摒棄掉過去的一個成功經驗。過去的成功只能做參考論據而不能作為下一次成功的因果結論。市場中的誘惑一直在圍繞一個人的喜好和過去的經驗而展開。

如果你下一次再聽到xx將會成為第二個比特幣或是第二個xx,你就可以完全忽略了，這一定是一個失敗的案例；類似的過去的SDA將要成為下一個XRP......，FIL將要超越比特幣等等，太多的這樣案例，最終的結果都是萬里長城今猶在，不見當年秦始皇。

價值4800萬美元的第一輛比特幣汽車將被拍賣:金色財經報道，Bitcoin Magazine首席執行官David Bailey在價值4800萬美元的普銳斯汽車上簽署了他的名字。這輛價值4800萬美元的普銳斯被稱為第一輛比特幣汽車，目前正在Scarce.City網站上拍賣，競價將在本周六晚上11點結束。[2023/5/20 15:15:01]

給我感慨最深的事是，發生在7月份的比特時代跑路事件，昨昨天才聽說，知道本月會失點財，沒想到會從這地方接出來，這直接影響2月份的布局。這件事最大的而教訓有三：

Deribit比特幣期權日交易量達22個月以來最高水平:3月14日消息，在美國數家銀行倒閉并導致市場波動之后，加密貨幣交易所Deribit上的比特幣期權交易量飆升。根據Amberdata跟蹤的數據，過去24小時內，價值24億美元的比特幣期權在Deribit上易手，這是自2021年5月17日以來的最高單日交易量。截至發稿時，過去24小時內交易的合約數量達到創紀錄的99195枚比特幣。截至發稿時，過去24小時以太坊期權名義交易量總計達9.48億美元，為去年11月以來的最高水平。（CoinDesk）[2023/3/14 13:03:40]

1.雞蛋不要放在一個籃子里，但不要去放在小籃子里；

聲音 | 趙東：主動聯系你，要賬號要比特幣的一定是騙子:Dgroup創始人趙東在微博上截圖表示，警惕高仿假我-zhaodongI982，挺迷惑人！第二個是真我。 我從來不會主動聯系人要賬號啥的，主動聯系你，要賬號要比特幣的一定是騙子。[2019/5/3]

2.持有u也不安全，當它沒有變成你卡內的數字，永遠要有一個危機意識；

3.每次成功的因果關系不一樣，不要因為上一次的長線成功就一直選在長線。

市場中BTC和ETH還是沒有見到動靜，絕大部分山寨幣的走勢類似于上面圖形，這種是在壓力點下做出回調舉動，是正常行為，而市場的安全買點酒在這波回調后出現一波企穩再突破市場壓力點位的時候，這樣會更穩妥一些。

從FTT崩盤到現在也已經接近2個月了，市場也走出了一波圓弧底部形態，如果實在沒什么好方向，富有冒險精神，喜歡以小博大的，在收盤價回到1以上小冒險一波總比過去追漲殺跌強幾個檔次。

ADA的走勢在午時收盤沒有下滑1%的波動，先做個單日內行情，上不去就撤離，已經符合進點需要后面拿今天的開盤價作為止損點位，對于現貨來說3個點的波動沒什么可擔心的，對于5x合約來說，也足夠了。

最后：沒形成勢能的行情就是無聊的行情，要學會等待和忍耐，偶爾打法一下時間的事，虛虛假假，真真實實當不得真，必須學會逐一看破，隱忍主力陷阱才能在市場上生存。

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