EOS:物流+區塊鏈，能否發展成一個新高度

電子商務的飛速發展，使得物流行業也隨之步入了新的階段。從現在的市場增長率可以看出物流行業的規模和發展，但也不難想象相關從業方的競爭壓力和所面臨的問題。

物流行業，一個市場份額龐大，但又容易出現許多問題的行業。比如說信息化程度不高，數據不可信、不透明、流動性差等問題相當嚴重，直接影響了行業的效率和成本。

動態 | 臺灣發布首個智慧物流區塊鏈平臺:據中時電子報報道，資策會數位攜手物流業者艾旺科技、昶捷物流、及洪福通運，正式發布臺灣第一個智慧物流區塊鏈平臺。資策會數位所長何文楨表示，隨著現今物聯網應用蓬勃發展的時代，區塊鏈技術和AI人工智慧技術的應用與發展，已經成為全世界資訊科技與產業創新服務與發展的重要趨勢。[2018/12/13]

那么假如在物流行業中加入區塊鏈技術，這些問題是否可以得好很好的解決呢？那么物流+區塊鏈又能解決哪些問題呢？

分析 | 超三分之一德國物流經理認為區塊鏈可顯著改善供應鏈合作:據cointelegraph報道，根據Hermes最新的調查顯示，超過三分之一的德國物流經理認為區塊鏈技術有可能顯著改善供應鏈中的合作。35％的受訪者能夠認識到區塊鏈的重要性，同時33％的受訪者認為大數據非常重要。在較大的公司中，特別是在員工人數超過250人的公司中，管理人員中有一半注意了到區塊鏈技術在行業中的潛力。[2018/11/14]

物流行業加區塊鏈可以利用加密技術和授權技術，保障數據的安全性和私有性。通過充分利用數據的價值，提升整個行業的效率水平和降低門檻。

區塊鏈或成三體中的“智子” 貨運及物流行業最早應用:區塊鏈是分布式數據存儲、點對點傳輸、共識機制、加密算法等計算機技術的新型應用模式。因此，如何使用區塊鏈，將區塊鏈應用在物流業的哪個環節，至今上沒有統一的規范和模式，京東加入BiTA，無疑也會把自身模式帶入聯盟。雖然目前物流業引入區塊鏈仍是一種概念，但相信其落地時間并不會太遠。[2018/2/3]

打破數據孤島，實現數據的流動性，能夠使物流行業的分工合作更加蓬勃發展，例如保險、抵押、融資、大數據分析、策略咨詢等第三方服務業務均將受益于數據的共享。

對此也有一些團隊對物流加區塊鏈這個構思做出了區塊鏈項目，就比如說目前的優物鏈OPT。它是一個基于EOS底層技術專為物流行業應用設計的公鏈，為整個物流行業提供簡便、低成本、高效率、安全可靠的區塊鏈解決方案。

優流鏈由深耕行業5年之久的運科網絡打造的物流公鏈，它是一家由真格基金、IDG資本、百度投資的物流信息化企業，旗下的貨運App擁有200萬貨車司機用戶，基于云服務的TMS系統“運立方”有來自中國及東南亞的近1.2萬家物流企業用戶。

但目前來說，優物鏈面臨著多元化場景落地困難等問題，對于整個行業來說，全新的“區塊鏈+物流”模式的落地應用，這勢必將解決當前行業存在的大部分發展難題，為物流行業帶來更好的未來。

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