MAC:IBM 和馬士基開發的基于區塊鏈的供應鏈平臺

美國科技公司IBM和丹麥物流公司馬士基已決定終止他們聯合開發的基于區塊鏈的供應鏈平臺TradeLens，理由是缺乏“全球行業協作”是該決定的一個關鍵原因。

11月29日，馬士基表示已開始立即采取措施終止平臺運營，該平臺應在2023年第一季度全面生效：

調查：IBM和微軟是工業區塊鏈即服務（BaaS）方面的市場領跑者:知名市場調查公司ABI Research對市面上提供區塊鏈即服務（BaaS）的六家公司（阿里巴巴、亞馬遜、IBM、微軟、甲骨文和SAP）進行了調查，考察了概念、工業互聯網集成、生態系統支持、路線圖和地理范圍等因素。ABI Research最終指出，IBM和微軟顯然是工業區塊鏈即服務（BaaS）方面的市場領跑者。（Mobile Europe）[2020/8/14]

“TradeLens團隊正在采取行動撤回報價并終止平臺在此過程中，所有相關方都將確保在不中斷業務的情況下為客戶提供服務。”

IBM結合V-ID和LTO Network的區塊鏈技術支持互聯網環境:IBM部署了人工智能超級計算機之一Watson，并與前沿區塊鏈初創企業合作，以應對未來智能城市的數據收集所帶來的挑戰。此外，區塊鏈創企V-ID最近在IBM荷蘭總部的屋頂上安裝了第一個互聯網環境傳感器。V-ID系統將確保傳感器發出的數據來自可信源。同時，位于荷蘭的LTO Network已經與IBM在另一個項目上達成合作，通過LTO Network提供的無需許可混合區塊鏈，該項目可簡化荷蘭刑事系統的小型刑事案件流程。經過V-ID驗證的文件具有時間戳，并被錨定在LTO區塊鏈上。（CryptoDaily）[2020/3/6]

雖然兩家公司于2018年8月推出了基于區塊鏈的航運解決方案以幫助行業參與者實施更高效的國際供應鏈實踐，但馬士基表示該平臺尚未達到支持運營的“商業可行性”水平：

動態 | IBM加入創建類似“黃頁”的區塊鏈項目:據thenextweb報道，IBM剛剛宣布已加入一個旨在提供類似黃頁目錄的區塊鏈平臺及基于區塊鏈業務的項目。該項目被稱為“無界登記處”，將由區塊鏈開發公司HACERA領導。HACERA尋求創建一個“通過區塊鏈網絡目錄將許可和無需許可的區塊鏈集中在一起的”開放式跨區塊鏈注冊表。[2018/9/14]

“雖然我們已經成功開發了一個可行的平臺，但尚未滿足全球行業全面合作的需求，”馬士基業務平臺負責人RotemHershko說。“因此，TradeLens尚未達到繼續運營所需的商業可行性水平。并滿足作為獨立企業的財務預期。”

馬士基表示，該公司將繼續努力實現供應鏈數字化，并通過替代解決方案擴大行業創新，以實現TradeLens設想的預期目標。

TradeLens的功能是實時監控和處理每批貨物的關鍵供應鏈數據，然后在網絡上標記分布式和不可變的事件記錄，供所有相關參與者訪問和驗證。

雖然TradeLens還沒有達到IBM和Marersk最初設想的高度，但兩家公司已經設法將150多家公司連接到以供應鏈為中心的區塊鏈，其中包括許多港口運營商、航運公司和物流服務提供商。

在這些公司中，有兩家全球最大的集裝箱承運商，即CMACGM和地中海航運公司，它們于2020年10月集成了該系統。

對TradeLens的支持結束之際，IBM數據稱該平臺已為用戶節省了大約20%的文檔成本，并將運送貨物所需的時間減少了40%。

根據Statista的說法，區塊鏈技術使數據存儲更容易、更透明、更安全，這在很大程度上是由于其不可變的特性。

盡管如此，一些缺點繼續阻礙區塊鏈在區塊鏈世界中的采用，包括高交易成本、隱私問題、可擴展性問題和缺乏行業協作，TradeLens采用滯后證明了這一點。

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