區塊鏈:以太坊上海升級完成，開啟Staking提現新時代

區塊鏈上的升級，也稱為“Shapella”，是在世界標準時間22:27觸發的，網絡現在正在處理取款請求。

以太坊的上海硬分叉，也被稱為“Shapella”，已經完成，允許“抵押”其以太幣(ETH)的用戶提款，以保護和驗證區塊鏈上的交易。

上海升級于22:27UTC觸發，并于22:42UTC左右完成。

據beaconcha.in稱，在上海升級啟動大約半小時后，在第194,408個時期內處理了約285筆提款，金額約為5,413ETH。

備受期待的硬分叉——本質上是通過拆分一個新的區塊鏈來升級區塊鏈——被以太坊社區的成員描述為一個歷史性的里程碑，完成了向完整的權益證明網絡的多年過渡。

Polygon Labs推出用于開發和連接以太坊Layer2的鏈開發套件:金色財經報道，Polygon Labs發布一款鏈開發工具包(CDK)，允許開發人員為以太坊開發由零知識證明支持的第2層區塊鏈。根據Polygon Labs的說法，使用其CDK部署的第2層區塊鏈將能夠連接到共享的ZK橋，從而實現互操作性。 CDK的代碼庫將開源。

它將聚合來自多個Polygon鏈的零知識證明，并通過與以太坊主網生成來將它們保護在一起。該工具將作為明年推出的Polygon 2.0路線圖的一部分提供，旨在為開發可在以太坊網絡上運行的第 2 層區塊鏈提供框架。[2023/8/29 13:04:23]

在股權證明系統中，用戶“抵押”加密貨幣作為一種保證形式，以幫助保護和確認新數據塊。去年，區塊鏈保留了其最初的工作量證明共識機制——與比特幣使用的相同機制——但直到現在，用戶仍無法提取其抵押的以太幣或贖回應計獎勵，這是新范式的一個重要特征。

CoinShares：以太坊有望于加密貨幣市場悲觀行情中脫穎而出:金色財經報道，根據CoinShares在2022年12月29日至2023年1月23日期間進行的一項調查顯示，盡管比特幣自年初至今的表現優于以太幣，但有60%接受調查的投資者認為以太坊具有最引人注目的增長前景，比例高于去年10月的調查(40%)。另一方面，約30%的受訪者認為比特幣是未來最具吸引力的加密貨幣，低于之前接受調查有相同觀點的受訪者比例(近40%)。

上周，CoinShares指出，允許投資者押注較低比特幣價格的投資產品的單周資金流入量創下自去年7月以來的最高點，而押注較高以太坊價格的投資產品則出現了穩定的資金流入量。這種動態凸顯出比特幣相對于以太幣的市場悲觀情緒。[2023/1/30 11:35:47]

在上海硬分叉被觸發時，ETH的價格基本持平，而大約4000人參加了由EthereumCatHerders舉辦的Shapella主網觀看派對。

以太坊網絡當前已銷毀209.31萬枚ETH:金色財經報道，據Ultrasound數據顯示，截止目前，以太坊網絡總共銷毀2,093,072.85枚ETH。其中，OpenSea銷毀230,046.28枚ETH，ETHtransfers銷毀197,970.40枚ETH，UniswapV2銷毀129,368.73枚。注：自以太坊倫敦升級引入EIP-1559后，以太坊網絡會根據交易需求和區塊大小動態調整每筆交易的BaseFee，而這部分的費用將直接燃燒銷毀。[2022/4/9 14:13:42]

在直播中，以太坊區塊鏈的聯合創始人VitalikButerin表示，“我們正處于以太坊協議過渡中最困難和最快的部分基本結束的階段。仍然需要做非常重要的事情，但是那些非常重要的事情可以安全地以較慢的速度完成。”

Buterin表示，擴展——使交易更快、更便宜——將是繼上海之后區塊鏈要解決的下一個問題。“如果我們在下一次牛市之前不解決擴展問題，我們知道人們將不得不支付500美元的交易費用。另一方面，如果我們在下一次牛市之前沒有VerkleTrees，那么，事情可能可能很糟糕，但你知道，這比500美元的交易要小得多，對吧？”

以太坊跌至1100美元，去中心化借貸協議清算超2300萬美元:1月22日，加密市場價格變動劇烈，據歐科云鏈OKLink數據顯示，在24小時內，去中心化借貸協議清算超2300萬美元。其中dYdx平臺清算1090萬美元，Compound平臺清算213萬美元，Aave平臺清算超900萬美元。[2021/1/22 16:45:35]

幾個月來，數字資產市場分析師一直在猜測上海硬分叉是否會成為價格上漲或崩盤的催化劑：它的成功會提振市場情緒，還是利益相關者會集體贖回他們的ETH并爭先恐后地拋售他們持有的資產？

驗證者和質押

當以太坊經歷“合并”時，硬分叉將其舊的共識機制從工作量證明(PoW)切換為權益證明(PoS)，該項目引入了一種新型的“驗證器”以保持區塊鏈運行。雖然PoS共識機制將以太坊的能源消耗降低了99%，但開發人員也認為，在PoS下，網絡將更加安全，并能夠實現更多的去中心化。

當前以太坊全網未確認交易為92724筆:金色財經消息，據OKLink數據顯示，當前以太坊全網未確認交易為92724筆，當前全網算力為198.52TH/s，全網難度為2.64p，當前持幣地址為46,657,231個，同比增加225,313個，24h鏈上交易量為1,596,974.68ETH，當前平均出平均出塊時間為13s。[2020/8/24]

以太坊ConsenSys客戶Teku的產品負責人BenEdgington說：“我們的目標一直是讓以太坊成為一支由數以萬計的獨立節點運營商組成的軍隊，三四塊大數據。”.“我相信我們已經設計了一個協議來實現這一點，我認為這是從PoW向前邁出的一大步。”

VitalikButerin在2020年11月的一篇博文中寫道，PoS將導致“長期來看財富集中度更高”。這是因為在PoS中，你只需要以太幣來抵押，并且可以通過抵押獲得更多的以太幣。在PoW中，你仍然可以賺取以太幣，但需要外部資源才能這樣做。因此，從長遠來看，Buterin認為PoS“代幣分配有變得越來越集中的風險。”

為了參與區塊驗證過程并保護以太坊網絡，驗證者必須通過將它們發送到資金被鎖定的智能合約來“抵押”至少32ETH。驗證者抵押的ETH越多，他們就越有可能將負責提出要在區塊鏈上確認的數據交易“塊”。當驗證者提出一個區塊并得到其他驗證者的批準時，該驗證者將獲得額外獎勵。

PoS鏈剛上線時，32個ETH約為15,000美元。從那以后，ETH大幅升值，目前約為58,000美元。價格上漲代表了一些投資者可能會選擇出售其ETH以獲利的猜測的原因之一。

并不是每個人都有那么多的ETH可以抵押32個ETH。因此，流動性質押提供商成為一種替代方案，想要參與質押過程的用戶可以貢獻他們想要的任何數量的ETH，第三方提供商將質押該ETH并代表客戶集體運行驗證器.

Lido是最大的流動性質押提供商，控制著所有質押的ETH的約23%。Coinbase、Kraken和Binance是世界上一些最大的加密貨幣交易所，它們控制著另外22%的抵押ETH。

上海：Unstaking準備就緒

驗證者可以通過多種方式取消質押，不過兩種主要的取消質押類型是部分撤回和全部撤回。

部分取款是指質押者取出他們從質押中獲得的獎勵，但留下質押的原始以太幣。運行自己的驗證器的獨立質押者必須將他們的憑據遷移到0x01取款憑據。沒有它，部分提款就不會自動發生。

當升級被觸發時，部分提款變得可用，允許用戶立即獲得他們期待已久的獎勵。然而，以太坊只能在一個時隙中處理16個部分提款請求。根據將發生的請求數量，提款隊列可能需要數小時。

在前幾個時期，很可能不會有任何部分提款，因為前幾百個驗證者都是0x00，”以太坊基金會的DevOps工程師BarnabasBusa說。這是因為那些是信標鏈上線時加入網絡的創世驗證者，因此設置了舊的提款憑證。

全額提款——質押者還贖回他們的原始本金——同時上線，允許驗證者完全取消質押他們的32ETH和他們積累的任何獎勵。通過退出鏈，驗證者停止參與塊驗證過程并停止為網絡安全做出貢獻。

完全提款不會自動發生，因此那些想要退出的驗證者必須向區塊鏈發送消息以添加到隊列中。

質押服務按照自己的時間表發布質押的ETH提款。Coinbase早些時候表示，他們將在上海會議結束后約24小時開始處理其利益相關者的取款請求。Lido表示，在該協議在5月份進行另一次升級之前，利益相關者將無法取回他們的提款。

拋售壓力是否存在？

自信標鏈于2020年12月上線以來，已抵押超過1800萬個ETH。上海上線后，獎勵中約有110萬個ETH可以立即提現。

市場分析師擔心，解鎖存入信標鏈的ETH可能會引發利益相關者急于清算其代幣。

CoinDesk還報告稱，面臨財務壓力的實體可能會面臨額外的拋售壓力。破產的加密貨幣貸方CelsiusNetwork可以出售其158,176ETH的質押ETH余額，以收回債權人的一部分。總部位于美國的加密貨幣交易所Kraken最近同意關閉他們的質押業務以解決SEC的指控，因此可能不得不取消其所有120萬個ETH的質押。

一些市場分析師認為，考慮到取款隊列，ETH的賣壓可能會在幾天內分散，讓買家可以觀察和分析賣壓。

上海還有什么？

雖然質押的ETH取款是上海的主要關注點，但也有四種針對以太坊的較小機制，它們將提高開發人員的汽油費。

EIP-3651，它以較低的gas成本訪問“COINBASE”地址，這是驗證器使用的軟件。這種對區塊鏈的代碼更改可以改善用戶的最大可提取價值(MEV)支付；EIP-3855，啟用“Push0”，這是一種可以降低開發人員gas成本的代碼；EIP-3860，如果開發人員使用“initcode”，它會限制開發人員的gas成本；和EIP-6049，它將通知開發人員有關稱為“SELFDESTRUCT”的代碼的貶值，這也降低了汽油費。

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