BTC:比特幣哈希率飆升至歷史新高 說明什么？

在區塊獎勵減半之后，比特幣領域的許多分析師預計會出現“死亡螺旋”。

那么，何為比特幣的“死亡螺旋”？

這個術語是由一位教授創造的，他在2018年推測由于礦工的崩潰，BTC可能跌至0美元。根據教授的說法，當比特幣礦工離開網絡時，會發生“死亡螺旋”，導致交易緩慢或者無人交易，從而使比特幣在本質上變得一文不值。

摩根溪創始人：比特幣鯨魚正積極購買比特幣:今日，摩根溪創始人Anthony Pompliano在推特上附上glassnode圖表，并表示比特幣鯨魚今天開始積極購買比特幣。圖中顯示，持有的供應余額為1000至10000枚比特幣的實體數快速上漲。[2021/7/4 0:25:41]

“正如我所說，一旦比特幣的價格低于其開采成本，開采的動機就會大大降低，從而將比特幣推向死亡螺旋。也就是說，如果沒有采礦活動支持誰擁有記錄的分類帳，BTC就變得一文不值了”，這是最早關于死亡螺旋文章的摘錄。

Bakkt比特幣期貨未平倉合約增加:金色財經報道，根據數據提供商Skew的數據，在本周第一天，Bakkt比特幣期貨交易量為2840萬美元。該收入主要來自實際結算的合約，占1900萬美元。Bakkt的交易量增加是因為選擇接收BTC實物交付的交易者數量減少。實際上，根據Arcane的研究，Bakkt上持有到期的BTC合約數量在4月份下降了60％。盡管實際結算的合約數量有所下降，但Bakkt仍在朝著復蘇的方向發展。該平臺未平倉合約（OI）于2月14日達到1900萬美元的歷史新高。然而，由于市場動蕩，該數字隨后大幅下降。目前，機構對Bakkt比特幣期貨的興趣似乎正在恢復，未平倉合約（OI）從3月19日的350萬美元逐漸增加到4月20日的540萬美元。[2020/4/22]

然而，這種“死亡螺旋”從未發生，新數據表明比特幣礦工比以往任何時候都更加看漲。

現場 | 快的”打車創始人陳偉星：比特幣價格可能還會再跌50%:金色財經現場報道，11月20日，泛城控股、泛城資本董事長，“快的”打車創始人陳偉星在“2018區塊鏈新經濟杭州峰會”第二天的會議現場以“價值互聯，傳輸萬物”為主題進行了演講。他在演講中說，當前熊市已經非常嚴重，但是他認為比特幣以后可能還會再跌50%，到那時候70%的項目都“死”。他還說，區塊鏈領域的工作人員的工資也可能再跌20%，而且不能再像以前一樣輕輕松松就能賺到錢。[2018/11/20]

根據加密數據公司TradeBlock的說法，比特幣的網絡哈希率剛剛創下歷史新高。該公司在7月7日分享了下圖，顯示哈希率的7天移動平均值現在超過了每秒124 exahash，這是一年前的兩倍多。

哈希率是用于保護區塊鏈網絡上交易的計算能力的度量。正如Bitcoin.org所描述的：

“哈希率是比特幣網絡處理能力的度量單位……當網絡達到10 Th / s的哈希率時，意味著每秒可以進行10萬億次計算。”

該領域的投資者對此樂觀地做出了反應，一位交易員抨擊了死亡螺旋的敘述，詢問死亡螺旋在哪里。

他們的樂觀并非沒有根據：分析表明，比特幣采礦活動的增加與BTC的價格上漲相對應。

數字資產管理公司和投資者Charles Edwards的價格模型鞏固了這一理論。在2019年，他提出了一個模型，該模型顯示比特幣的價格始終以焦耳為單位的能源消耗為中心。

Edwards最近發現，隨著哈希率的持續增長，比特幣目前的交易量比其能源價值低27％。如果哈希率保持如此高，BTC可能會吸引其能量值。

比特幣持續的哈希率飆升的背后似乎是兩個催化劑的作用：

中國的雨季：大部分的比特幣網絡由中國河流地區的水力發電站提供動力，由于目前處于中國的雨季和汛期，因此水電價格現在比一年中的其他時候要便宜得多，這促使激勵礦工打開更多的機器。

礦業公司推出新的ASIC機器：礦業公司繼續推出新的ASIC設備，從而使挖掘比特幣的利潤更高。

考慮到礦業公司繼續推出新的硬件并且雨季仍在繼續，比特幣的哈希率可能會繼續創下新高。

原文來源于newsbtc，由Bluemountain Labs團隊編譯，英文版權歸原作者所有，中文轉載請聯系編譯。

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