ARK:余承東不小心說漏，華為鴻蒙絕不僅僅只是“備胎”

從特朗普簽署行政命令，宣布美國進入緊急狀態，從市場和供應鏈兩端對華為實施封鎖之后，華為就成為了國人乃至全世界關注的焦點。

面對美國的封殺，華為也加快了“科技自立”的步伐，并且啟動了保險柜里的一系列“備胎計劃”。

這其中，除了何庭波高調宣布“備胎芯片”正式“轉正”之外，華為的“備胎系統”也備受外界關注。

5月24日，國家知識產權局商標局網站顯示華為申請注冊了“華為鴻蒙”商標。信息顯示，華為鴻蒙可應用于操作系統程序、計算機操作程序、計算機操作軟件等！

之后，華為在歐洲申請的名為“ARKOS(方舟操作系統)”等一系列商標也被曝光。

價值3600萬美元的Optimism代幣將于周日解鎖:金色財經報道，Layer-2 區塊鏈Optimism將于周日解鎖價值 3600 萬美元的代幣，周二區塊鏈原生OP代幣的價格下跌 3.5%。6 月 30 日的上一次代幣解鎖導致所有 OP 交易對遭到 10.7% 的拋售，盡管該代幣在接下來的 24 小時內反彈了超過 15%。

根據token.unlocks 的數據，這一次的解鎖相當于 Optimism 流通供應量的 3.56%，其中 1900 萬美元分配給核心貢獻者，1700 萬美元分配給投資者。[2023/7/26 15:58:23]

在中國神話傳說中，盤古開天辟地之前，世界是一團混沌的元氣，這種自然的元氣就叫做“鴻蒙”。同樣，在西方《圣經》創世紀的故事中，諾亞在上帝的引導下建造了躲避洪水的大船方舟，并在洪水散去后開啟了新的紀元。

觀點：FTX破產不會蔓延到其他金融市場:金色財經報道，花旗分析師Joseph Ayoub表示，FTX破產不太可能蔓延到更廣泛的金融市場，主要是因為加密市場規模只有8300億美元左右，與43萬億美元的美國股市相比較小。

Joseph Ayoub補充稱，其他加密貨幣交易平臺可能會利用FTX倒閉搶占市場份額，但與2008年金融危機不同，加密行業沒有中央銀行救助，因此可能需要加密貨幣市場內部花很長時間才能解決。（Business Insider）[2022/11/14 13:00:14]

由此可見，“鴻蒙”與“ARKOS”，都有著極為的深遠的意義。

與此同時，華為高級副總裁余承東也承認了這個系統的存在，并表示這個系統將支持手機、電腦、汽車等設備，是一個大一統的系統，最早今年將會在今年秋天發布，最晚明天春天發布。

Coinbase 因技術問題暫停 Polygon 存取款:10月22日消息，Coinbase 因技術問題暫停 Polygon 網絡（MATIC、USDC 和 ETH）存取款，目前正在解決與 Polygon 鏈相關的技術問題。[2022/10/22 16:35:30]

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眾所周知，自研系統最大的難度其實并不在于技術開發，而是背后的生態建設。此前微軟推出的WP系列、三星Tizen系統以及阿里YunOS都是因此沒有發展起來。

所以，華為的鴻蒙系統能否真正成功還是讓很多人捏了一把汗。事實上，余承東也曾一個內部微信群中表示：“我們愿意繼續使用谷歌和微軟，但沒有辦法，被逼上梁山啊！塞翁失馬，焉知非福。”

但是一切事在人為！而且從現在來看，情況似乎遠比我們想像的樂觀。

隱私性DeFi借貸協議Forlend今日上線流動性挖礦功能:據官方消息，今日Forlend正式上線質押FLD-FRA LP流動性挖礦活動。據悉，Forlend是建立在Findora鏈上的首個隱私借貸協議，在PST時間8月28日上線。Forlend將提供FLD總量的50%供用戶進行質押挖礦。該活動旨在支持Forlend的第一批用戶。[2022/9/6 13:10:58]

首先，從所曝光的資料來看，鴻蒙系統早在2012年就已經獲得了國家科技進步二等獎！這表明，鴻蒙至少已經研發了7年以上，應該很成熟。

而且，軟件工程版本一般來說是都一年一個，也就是說鴻蒙至少已經迭代了六七次，一面世就將是一個非常成熟的操作系統，而不是生瓜蛋子。

此外，根據余承東的表述，“鴻蒙可以支持手機、電腦、汽車等設備，是一個大的操作系統。”這就意味著鴻蒙已經打通了手機、筆記本、平板、電腦、電視、智能穿戴、智能汽車這些設備，這是非常偉大的突破。

德勤和NYDIG宣布合作提供比特幣銀行服務:金色財經消息，德勤與比特幣服務提供商 NYDIG 宣布成立一個戰略聯盟，旨在幫助公司在其業務中實施數字資產產品和服務。該聯盟將為尋求實施比特幣產品和服務建議的客戶創建了一種集中式方法，幫助企業利用德勤的綜合專業服務，以及 NYDIG 提供的比特幣金融和技術產品和服務。（prnewswire）[2022/6/21 4:43:05]

事實上，鴻蒙一旦問世就將是有史以來技術覆蓋面最廣的操作系統。

因為目前為止，PC操作系統跟手機操作系統是割裂的，跟智能汽車也割裂。而鴻蒙系統的出現將意味著將來會出現一個APP橫跨全場景的情況，便捷性會更高。

其實能做到這一點非常不容易，說明鴻蒙的架構非常好，才能在不同級別硬件平臺上伸縮自如。再強調一次，能做到這一點，是有史以來第一次，這不是抄襲能抄出來的。

另外，根據目前的消息來看，鴻蒙能夠兼容安卓，這意味著安卓巨大的軟件資產可以平移到鴻蒙，完全不用擔心沒軟件用。

同時，據相關人士表示，鴻蒙系統能夠跟IOS系統一較高下。在內測的時候，鴻蒙系統比安卓系統在流暢度上提高了60%左右，在用戶操作的系統響應上提高了40%左右。

最重要的是，華為可以將鴻蒙操作系統、方舟編譯器以及麒麟CPU，甚至還包括華為的AI引擎配合在一起，那么屆時，整體性能優化必然將會更上一個臺階。

屆時，華為可以垂直整合優化整個系統，能放在編譯器和操作系統做的優化，就可以減輕芯片設計壓力和能耗壓力；能放在芯片架構和指令集做的優化，就能提升操作系統效能。

而這些工作，安卓陣營做起來太麻煩。因為芯片、操作系統、編譯器都不是一家公司整體提供的，甚至芯片就有多家，操作系統也是多家共同貢獻代碼，協同起來必然是各種利益博弈。

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至于生態搭建，我想我們也不應該過分悲觀和緊張。等鴻蒙系統正式進入商用之后，國內的各大軟件廠商，應該都會迅速反應，為鴻蒙的普及做出必要的支持。

事實上，BAT等互聯網巨頭早已經與華為聯合測試，而最近，又傳出國內幾大手機廠商都派出技術員入駐華為，實測鴻蒙系統。

其實從目前公開的信息來看，大部分互聯網軟件公司對把軟件APP遷移到鴻蒙應該都會持積極態度。一是因為，基于安卓的java代碼不需要重新寫，重新編譯一下就能支持鴻蒙，最多再測試一下，工作量很小；二是安全保密，鴻蒙配合方舟，軟件可以用機器碼的形式發布，這對于防止逆向工程是天然的巨大優勢。

當前安卓陣營采用java，一個巨大的麻煩就是APP代碼幾乎是源碼發布，同行之間可以說無秘密可言，導致“天下APP一大抄”。雖然有很多代碼混淆手段，但是道高一尺魔高一丈。

而鴻蒙+方舟的組合卻是“天生防逆向混淆器”，這對于保護APP算法來說省了巨大的工作量。

安全性好，性能還能提升，用戶基數大，又有什么理由不支持呢？

當然，還有一點也是非常值得期待的，華為本身就是做通訊設備起家的，而通訊設備全部都是實時操作系統，否則會出問題。所以，鴻蒙系統的實時性應該會比較好。

實時操作系統，就是輸入到輸出時間可預期。與之相對的則是非實時操作系統，就是輸入到輸出時間不確定，會抖動。目前的Windows就是非實時的。

這一點在很多智能設備上其實非常重要。以自動駕駛汽車為例，想象一下汽車正在急轉彎避讓障礙物，非實時操作系統內核調度又抖動了一下，多占了10毫秒，時速120km的汽車，10毫秒能偏差30厘米，有時候這就是生與死的距離。

所以自動駕駛必須要使用實時操作系統，操控才穩定。這其實也是做電信設備起家的華為會想起來去做自動駕駛的原因。

看上去兩個領域風馬牛不相及，實際背后技術有共同點，有實力在支撐。

總之，如果華為真能做到已經透露出來的信息，那么鴻蒙絕對是一個石破天驚劃時代的操作系統，屬于開創時代的產品，而不僅只是一個“備胎”。

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