比特幣價格:比特幣陷入歷史窄幅區間，預示著暴漲暴跌的來臨？

數據顯示，比特幣最近一直處于歷史窄幅區間內，這可能是極端波動的先兆。

比特幣30天價格區間已壓縮至緊縮值

在一條新推文中，分析公司Glassnode調查了該資產最近的波動性。量化比特幣波動性的一種方法是采用特定時間段內的最高價和最低價點，并計算它們的百分比差異。

摩根大通：相比比特幣，機構投資者對以太坊更有信心:金色財經報道，根據摩根大通對CME期貨購買活動的分析，相比比特幣，機構投資者對以太坊表現出更有信心。分析顯示，比特幣期貨價格與現貨價格的滾動平均價差在9月份有所減弱，并由正轉負。相比之下，以太坊期貨價格與現貨價格之間的差異仍然為正，并且在9月份實際上有所增加。摩根大通寫道：“這表明機構投資者對以太坊的需求要健康得多”。[2021/9/24 17:02:33]

在當前討論的背景下，感興趣的時間跨度是30天，這意味著這里的波動率是通過檢查過去30天內記錄的頂部和底部之間的差異來計算的。

分析：比特幣要突破9500美元 需完成超過1000萬美元的訂單:比特幣試圖挽回上周晚些時候的損失。周日，比特幣一度上漲至9200美元，原因是多頭進場，空頭受到擠壓。然而，訂單數據表明，比特幣可能很難再進一步上漲。根據一名加密交易員的說法，幣安上的交易員已經鎖定在9500-9550美元區間。根據該交易所BTC/美元等值市場的訂單數據，在這個水平上有價值超過1300枚比特幣的訂單。也就是說，該區間有價值1000萬美元的賣單來減緩價格突破。圖表顯示，這是幣安在幾天內集體形成的最大比特幣墻之一。（NewsBTC）[2020/6/29]

自然地，只要這個指標的值很高，就意味著加密貨幣的價格在過去一個月出現了大幅波動。另一方面，低值意味著資產在窄幅交易

游艇制造商接受比特幣付款:斯洛文尼亞游艇制造商Greenline Yachts宣布將接受比特幣作為支付方式之一，該公司是船舶業第一批接受加密貨幣的公司之一。Greenline Yachts首席執行官Vladimir Zinchenko表示：“金融市場正在經歷比特幣的革命，我們相信這個顛覆性的技術。”[2018/1/23]

現在，這是一張圖表，顯示了比特幣在整個代幣歷史中30天高點和低點的趨勢，以及兩者之間的差異

如上圖所示，比特幣30天區間最近的值為10.7%，這意味著該加密貨幣的價格在過去一個月的頂部和底部之間波動了10.7%。

從圖中可以清楚地看出，與資產歷史上的標準相比，該指標的當前值非常低。有趣的是，盡管由于圍繞Binance和Coinbase的FUD受到監管壓力，BTC價格最近出現了一些新的波動。

盡管在市場出現這種不確定性后，該資產可能出現了一些短期波動的價格走勢，但從整體來看，比特幣總體上仍僅在窄幅交易。

在圖表中，這家分析公司還強調了30天范圍比目前觀察到的交易日更窄的交易日。正如預期的那樣，看起來這種趨勢發生的情況并不多。

奇怪的是，在發生大多數此類事件之后，隨著30天窄幅區間的縮小，比特幣價格出現了劇烈波動。一個突出的例子是2018年11月的崩盤，在此之前，資產在窄幅區間內無休止地橫盤整理。這次崩盤發生在上一個周期的熊市期間，并導致其周期底部的形成。

如果所有這些實例所遵循的模式都可以作為參考，那么比特幣目前可能正在接近一個狹窄的區間，這只會導致該資產在短期內出現一些極端波動。

比特幣價格

在撰寫本文時，比特幣的交易價格約為25,900美元，上周下跌3%。

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