用懷疑和嘲笑來面對變化是人類的天性。
社會一直在嘲笑那些不斷挑戰創新現狀從而給社會帶來壓力的人。
想象一下在飛機出現之前,如果你遇到了正在車庫里造“飛行器”的萊特兄弟,你能感受到他們的行為有多么荒謬嗎?萊特兄弟最初也被認為是失敗者,直到他們打破了人們的質疑。
與大多數創新技術一樣,區塊鏈也遇到了相當大的阻力。絕大多數人聽到比特幣這詞的時候仍認為比特幣是一個騙局,是黑客進行“犯罪活動”的工具,甚至可以被用來進行交易。但是慢慢的人們發現,整個市場的仍在不斷增長,早期的布道者竟然早已財富自由。
媒體的鼓吹和互聯網信息的迅速傳播,放大了人們的感知,人們大呼“區塊鏈革命”即將到來。一時間人們似乎覺得可以通過區塊鏈、比特幣和加密貨幣可以快速致富,實現財富自由。
但區塊鏈遠沒有許多人認識到的那樣令人興奮和實用。
區塊鏈只是一種技術,可以應用于現有商業流程中,通過減少中間流程和中間人從而使業務流程更加高效,激勵參與過程中的每一方成為一個“好的參與者”,從而生態系統中的每個角色都能夠按照預期履行好自己的角色。
大眾汽車首席財務官:全球微芯片短缺將持續到2024年:金色財經消息,大眾汽車首席財務官表示,他預計今年和明年的半導體形勢將有所緩解,但短缺將持續到2024年,因為即使更多芯片生產上線,芯片制造商也無法滿足對半導體不斷增長的需求。[2022/4/17 14:29:06]
撰文:RezaJafery,BlockchainConsultantforPwC翻譯:藍鯨?|編輯:Allen~Lin
不久之前,人們還認為移動互聯網是一項前沿技術:互聯網是存在的時間太長了,以至于競爭對手只剩下一堆與美國一樣古老的機構,沒有人認為自己有任何理由去改變互聯網的進程。
當主流媒體繼續貶低區塊鏈這項技術的時候,大型金融機構比如貝萊德(BlackRock)和彼得?泰爾(PeterThiel)等投資者已經開始入場。最近高盛(GoldmanSachs)也發布了一份關于比特幣的分析報告,稱其短期目標遠高于目前價格,市場對于比特幣的接受程度也在不斷提高。雖然許多投資者仍對比特幣仍持懷疑態度,但機構已經開始投資布局。
即使區塊鏈領域有許多合格的投資者,甚至大型銀行也已經開始改變他們對于數字資產的看法,但區塊鏈距離未來的應用落地還有無數的障礙。區塊鏈的發展需要克服無數的障礙,才有機會產生真正的影響。
李禮輝:虛擬貨幣很難進入大眾化交易與支付場景:中國銀行前行長李禮輝在演講中表示,虛擬貨幣還有其生存土壤:一是在公域區塊鏈的社區,虛擬貨幣是它的計價工具。二是虛擬貨幣可以匿名、可跨境,它可以成為資金非法流動的工具,也可以成為交易的工具。全球大市場需要值得信賴、管控的工具。虛擬貨幣有兩大缺陷:一是技術缺陷,來自去中心化的區塊鏈的架構,在這種架構下需要超大規模數據同步,它的效益比較低,運算思路比較慢,比特幣現在無法解決輸送的問題。 二是它的統計性太重,很難看到以實體作為支撐。李禮輝覺得,從目前的情況看,虛擬貨幣還是很難進入大眾化交易與支付場景。(澎湃新聞)[2020/11/18 21:13:07]
大眾不喜歡創新
就像通過終點線之后再去回顧馬拉松比賽時的心情一樣,當我們復盤新技術時,我們會認為新技術的大規模應用之路既快捷又輕松。
當互聯網先驅們第一次開始傳播互聯網的概念時,他們在說互聯網能夠做什么?
現在你能夠支付賬單、查看銀行余額、與世界各地的人們交流。我們的生活已經離不開互聯網,失去互聯網,我們寸步難行。
現場 | 劉宇昆:加密貨幣和區塊鏈的未來在于大眾性、可執行性、抗腐敗性和極端透明性:金色財經現場報道,今日在CoinDesk 2019紐約共識大會上,美籍華裔科幻作家劉宇昆發表了題為“幻想變成現實——科幻和人類的命運”的主題演講。劉宇昆提到了很多從科幻變成現實的科技產品,包括汽車、飛行汽車、uber、自動駕駛汽車等等,劉宇昆稱,現在開始是加密貨幣和區塊鏈了。他認為加密貨幣和區塊鏈的未來在于大眾性、可執行性、抗腐敗性和極端透明性。劉宇昆稱,壞人總是依靠過去來預測未來,而處于區塊鏈行業里的充滿好奇心的人們則是為未來的數字世界建造基礎措施。[2019/5/15]
而事實上互聯網經歷了一段很長的艱難發展時期之后才被大規模應用,互聯網在剛剛興起的時候很快就形成了發展勢頭,但在開發能夠帶來大量用戶的基礎應用方面卻進展很緩慢。
互聯網目前可以干很多事情:看電視、聽音樂、上課、付賬單、買票,幾乎無所不能。然而這些應用不是在互聯網的出現的第一天就能夠建立起來的,為了能夠讓這些互聯網用例真正建立運行起來,整個行業必須不斷建設基礎設施。只有基礎設施不斷成熟之后,這些用例才能夠真正落地運行。
日本出版數字貨幣漫畫 作者意圖促進大眾了解數字貨幣:據Bitcoin消息,日本一漫畫團隊最近發行了首部介紹數字貨幣的漫畫Shonen Crypto,總編Taro稱該漫畫預計三周或一個月更新一次,現在只有網絡版,將來出版實體書版本,第一部的部分內容已被譯為英文。Taro還稱他想向每個人介紹數字貨幣及其潛力,他最近感到數字貨幣使用人數在下降,并且經常聽到懷疑數字貨幣的言論。雖然已經有很多介紹數字貨幣的文章,但這些文章只有文字,日本民眾一般不讀這些文章。[2018/6/10]
盡管互聯網一開始就面臨著嘲笑和徹底的不信任,但現在使用互聯網支付賬單甚至存款已成為一種常態。互聯網已經成為一個創新的基礎設施,促進了無數行業的技術進步,它甚至可以支撐人類在全球范圍內進行技術開源合作;這意味著來自世界各地的數百萬人可以一起協作來解決更復雜的問題。
軟盤,新生代眼里的保存鍵
反過來想一下,當銀行家們第一次聽到技術專家們鼓吹如何利用互聯網轉移資金時,他們很可能會笑出聲來。這怎么可能是安全的呢?為什么會有人把錢托付給互聯網呢?
俄羅斯通信和大眾傳媒部長Nikiforov:莫斯科永遠不會合法化比特幣:Nikiforov 稱,比特幣是一個使用區塊鏈技術的外國項目,在俄羅斯聯邦的管轄權俄羅斯法律永遠不會考慮將比特幣視為法人。Nikiforov 將比特幣和區塊鏈技術區別對待,比特幣的非合法狀況不影響俄羅斯對區塊鏈技術的使用,而俄羅斯也考慮用區塊鏈技術開發自己發行的數字貨幣。他說,使用區塊鏈技術和使用不同的數字令牌仍然是可能的。[2017/11/23]
如果你關注過公眾對于區塊鏈的看法,你會發現這些故事很相似。
大眾對區塊鏈的認知大多是錯誤的,他們認為區塊鏈是比特幣的同義詞。而實際上,區塊鏈是數字貨幣的基礎。區塊鏈之于比特幣,就像電之于燈泡。正是區塊鏈技術的支撐,比特幣才能正常運作。但區塊鏈的應用遠遠超出了比特幣進行價值轉移本身,就像電力的應用遠遠超出了為一個燈泡供電一樣。
當電剛剛發明出來的時候并沒有電力輸送網絡,發電廠只能供應方圓幾公里內的用戶,使用起來非常不方便。
現有的基礎設施不適合新技術,這是技術創新的本質。
新技術是投資人、夢想家和瘋子追求的時尚。如果新的技術創新會挑戰現狀?我們為什么還要建立起來一套系統,讓其融入我們現有的體系呢?
站在互聯網發展的初期,我們很難相信互聯網能有今天這么多的用途。但現在互聯網也面臨著許多問題:數據安全,個人隱私,版權保護,計算安全等等。
今天有一些新技術有潛力解決世界面臨的嚴重問題,但我們在采納這些新技術方面猶豫不決。電動汽車可以幫助我們減輕對環境造成的破壞,立體農場可以解決世界饑餓問題,但這些都還沒有成為規范,因為改變很難。大眾很難接受去拋棄一個他們不認為已經崩潰的系統。
技術創新的必由之路
技術創新必須要兼容適應其前身的基礎設施,一旦能夠兼容適應,這項新技術就能夠蓬勃發展,甚至能全面替換過時的設備。只有到那時,普羅大眾才會開始使用新技術,其他公司和社會組織才會開始創建符合新范式的解決方案。
現實的問題往往出在,新技術在更替老舊的基礎設施的時候,往往會觸動一些人的根本利益。以電動汽車為例:電動汽車正在經歷的阻力不是來自汽車制造商,傳統的汽車制造廠商也已經開始生產電動汽車,其阻力主要來自石油和天然氣公司。這些公司在生產石油和天然氣的基礎設施上投入了太多的資金,這些公司如果不想不戰而亡,就必須這么做。
總部位于丹麥的馬士基鉆井公司(MaerskDrilling)今年預計耗資40-60億美元開發新的鉆井平臺。有什么動機能夠讓這些公司停下來?按照他們的說法,他們正在創造對當前的經濟體系非常一致的價值,如果這個體系還沒有崩潰,就不要去修復它。
你有沒有想過為什么電動汽車制造商總是吹噓自己的電動車充一次電能走多遠?因為就像電剛剛被發明出來時,供電廠發電量供應不足一樣,目前的電動車充電站并不多,電池技術也沒有取得突破。盡管面臨著基礎設施的匱乏,為了能夠讓電動車普及,廠商必須要盡可能的去迎合目前環境的基礎設施。
為什么不安裝太陽能電池板進行家庭供電?
這樣可以降低對環境的污染,甚至多余的發電量還能幫助你從電力公司賺到錢。雖然從長遠來看,這將有利于你的財務狀況和地球環境,但你仍在猶豫是否要采用這樣一項創新。改變是困難的,改變基礎設施更昂貴而又困難的。
一項新的技術通常要經歷社會變化的四個階段才能大規模普及:嘲笑、反對、引導、加速成長。這是新技術普及的必由之路。
區塊鏈的未來
假使區塊鏈想要達到與互聯網或電力輸送網絡相同的應用規模,區塊鏈需要與世界上最古老、規模最大的基礎設施相抗衡:金融基礎設施。
美國政府不希望Facebook控制一種貨幣,他們公開表示,他們認為facebook的區塊鏈貨幣Libra是對美元的威脅,也就是對當前金融的基礎設施產生了威脅。
燈泡之于電力,比特幣之于區塊鏈,美元之于信貸和債務。如果libra替代掉美元,我們的金融基礎設施將失去其最大的用例,從而金融基礎被撼動。
銀行甚至政府很容易找到一個理由來表明區塊鏈無法真正產生效用。波動性太大、交易費用太高、交易確認速度太慢。
區塊鏈目前仍處于技術開發的早期階段,這是一個面向風險投資家、夢想家和瘋子的樂園。區塊鏈目前仍在向融合當前金融基礎設施邁進。
區塊鏈和比特幣的獨特賣點之一是:它第一次賦予了人們私有財產神圣不可侵犯的權力,能夠讓個人脫離銀行擁有和管理自己的私人財產。比特幣對無數金融機構產生了威脅,人們可以通過區塊鏈十分便利地進行儲蓄、匯款,甚至貸款。
區塊鏈真正令人驚奇的地方在于,它可以利用互聯網快速的建立自己的基礎設施。比特幣自2009年1月問世以來,市值不斷隨著其用戶基數的增長而增長。
區塊鏈已經存在了很長時間,以至于大多數人都不會把它當作一種時尚或騙局而不予理睬。整個社會對于區塊鏈仍處于反抗狀態,事實上,隨著區塊鏈的不斷發展,傳統機構和現有的基礎設施很快就會開始抵制區塊鏈產生的變革。當區塊鏈技術變得更加強大并被廣泛使用以至于無法再被壓制時,公司和大型組織將開始推動其進一步發展落地,就好像他們一直是區塊鏈技術的支持者一樣。
最后,區塊鏈技術終將成為主流,以至于最初的布道者將對其失去興趣。到那個時候,對于用戶友好的解決方案允許每個人,無論他精通技術與否,都可以參與區塊鏈革命。
8月24日,2019海創鏈無邊界創新論壇暨周年慶典在海濱之城青島-海爾·冰山之角隆重舉行。眾咖云集,精英齊聚.
1900/1/1 0:00:00巴比特現場報道,美國當地時間8月24日,“2019比原鏈全球開發者大會”在美國舊金山正式開幕。在主題為“數字資產行業的價值創造”的圓桌上,Reserve工程VPZera表示,Libra這樣的項目.
1900/1/1 0:00:00本報告由火幣區塊鏈研究院出品,報告發布時間2019年8月25日,作者:袁煜明、王蕊 摘要 本周區塊鏈資產總市值比上周下跌2.11%,TOP100項目中70個項目市值有不同程度下跌.
1900/1/1 0:00:00根據火幣全球站公告,火幣將于新加坡時間9月4日開啟第8期FastTrack,本期候選項目將于9月3日公示.
1900/1/1 0:00:00之前,小K君在《數據使用指南》中,給大家講述了“多空持倉人數比”的數據分析思路,這里我們再總結一下: 多空持倉人數比 所謂多空持倉人數比,實際上反應的是,市場上大部分散戶的情緒.
1900/1/1 0:00:00本報告由火幣區塊鏈研究院出品,報告發布時間2019年8月14日,作者:袁煜明、李慧;蔣利峰、葛政宇、高漢.
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