TOK:ofo戴威否認“發幣割韭菜”：與GSE Lab合作已終止！

12月17日消息，ofo小黃車官方針對相關媒體報道ofo戴威參與GSE發幣割韭菜一事，發布聲明稱，從未參與虛擬貨幣的發行，ofo與GSELab之間僅為合作關系。隨著2018年ofo海外業務縮減，與GSELab之間的合作也旋即終止。　　一年前，曾有媒體報道，GSE的公司運營主體，疑為ofo創始人戴威參與投資的北京質享科技有限公司。這家公司的辦公地點，在中關村的電子交易大廈。　　在今年6月，已經許久沒有現身的戴威出現在電子交易大廈一樓的咖啡廳中，被人拍下照片。　　通過一系列錯綜復雜的股權投資關系，戴威及其他ofo高管以投資人的身份，持有了GSE主體公司的部分股權。但GSE與ofo之間的關系，并不是這么簡單。　　據了解，早在2018年4月，多家媒體曝光，小黃車在新加坡上線了“騎車挖礦”活動——只要騎小黃車，就能獲得GSE幣。　　對此，ofo的解釋是，這只是ofo在新加坡上線的市場活動。但很快，就有媒體繼續曝光，稱GSE的團隊成員和網站域名注冊人中，都有ofo員工的身影。　　“其實，早在2018年年初，戴威就在四處拜會各種幣圈大佬，包括李笑來、陳偉星等人。”某TokenFund負責人王源指出，“戴威親自‘刷臉’為GSE拉投資，在幣圈，這是個公開的秘密。”　　那時的ofo，頻頻被曝出與區塊鏈相關的“緋聞”。而ofo則多次回應稱，未籌備任何ICO，“但會對包括區塊鏈在內的創新技術持續關注”。　　“當時，幣圈有頭有臉的人物和機構，幾乎都投資了GSE。”王源說，“GSE有一份長長的投資人名單，火幣李林、OK徐明星，以及很多TokenFund，都在其中。”　　2018年，ofo已經開始走下坡路，但在王源看來，當時幣圈的投資人們仍然相信，小黃車是個好概念，而小黃車的創造者戴威，在幣圈仍然會續寫神話。　　2018年9月，有媒體報道稱，ofo通過GSE在當年7月進行了新一輪融資，融資額在10000ETH級別。此后，ofo回應稱報道嚴重失實，ofo與GSE僅為市場合作關系。　　對此，ofo今日發布聲明稱，ofo小黃車從未參與虛擬貨幣的發行，ofo與GSELab之間僅為合作關系。隨著2018年ofo海外業務縮減，與GSELab之間的合作也旋即終止。　　關注貝數區塊鏈官方微博，進社群和我一起從小白變大神。聲明：本文所發表資訊不代表本公司任何投資暗示，亦不構成任何投資意見或建議，圖片來源網絡，若存在侵權行為，請聯系我們刪除。

元宇宙游戲開發公司Roforco完成新一輪融資，Y Combinator等參投:11月30日消息，專注于Roblox元宇宙平臺的游戲開發公司Roforco宣布完成新一輪融資，具體投資金額暫未對外披露，Y Combinator、Dentsu Ventures Fund II等參投。

新資金將推動Roforco業務擴展并強化游戲開發能力。Roforco此前開發的元宇宙游戲Sunsilk City在Roblox平臺上排名前50，月活躍用戶達到650萬。（AdNews）[2022/11/30 21:12:16]

動態 | ofo回應推折扣商城：用戶有自主選擇權 正擴充品類:據新浪科技，針對將上線折扣商城的消息，ofo回應稱，用戶擁有自主選擇權，目前商城還在測試階段，正努力擴充商品種類。據此前報道，ofo在APP內上線了“折扣商城”，未退回押金用戶可將押金轉換為商城金幣，進而可在商城購物消費。記者注意到，ofo上線的折扣商城背后隱現此前涉及的GSE區塊鏈項目運作方。折扣商城的店鋪信息顯示，由北京飛特二四科技有限公司運營。[2019/3/3]

ofo與GSELab合作海外上線騎車“挖礦”:據悉，近日ofo與GSELab合作在新加坡上線騎車挖礦功能，GSELab的Medium賬號中顯示，在\"RIDE AND EARN\"活動中,在成功完成騎行后，乘客將通過ofo新加坡app獲得GSE的token。這些token可以用來交換ofo通行證，在未來的加密貨幣市場上兌換其他token。GSE的token分布主要由一種算法決定，該算法有兩個主要因素，即勞動和用戶信用，它將列出每次行駛的GSE的token數量。在勞動情況下，計算中使用了騎行時間和騎行距離等變量；對于用戶信用來說，歷史騎行數據是一個主要的權重變量。[2018/5/11]

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