BIT:數字貨幣認知的三個層次

這兩個星期以來，在以比特幣、以太坊以及平臺幣的帶領下，數字貨幣整體都走出了一波很不錯的行情。

前兩天有讀者就在微信上問我，有不少幣的漲幅比特幣還要高，這些幣也沒有什么用？它們為什么漲這么多？

這個問題實際上引出了一個很值得探討的話題：我們怎么看現有數字貨幣的“用途”？或者說我們對數字貨幣的認知是怎么劃分的？

這種認知的劃分不僅有助于我們理解數字貨幣，更能在投資過程中指導我們的行為。因此我將用兩到三篇文章來分析這個主題。

馬來西亞證監會伊斯蘭教法顧問委員會允許數字貨幣交易:馬來西亞證券委員會(SC)的伊斯蘭教法顧問委員會宣布允許數字資產交易。該機構是是監督伊斯蘭教法在金融機構運作中執行情況的權威機構。7月7日，證監會主席Datuk Syed Zaid Albar在線上會議中宣布了這一消息，他說:“伊斯蘭教法委員會已經決定，原則上允許在注冊的數字資產交易所投資和交易數字貨幣及代幣。”（Cointelegraph）[2020/7/9]

從認知的角度，我把現在所有的數字貨幣分為下面三類：

動態 | 東華軟件：公司已提交區塊鏈信息服務備案 但暫未投入研究數字貨幣:東華軟件在互動平臺上表示，公司“健康鏈hBlock”已提交區塊鏈信息服務備案，處于審核中狀態。公司暫未在數字貨幣上進行研究與投入，未來如有相關布局計劃公司會及時披露。[2019/11/11]

第一類是其價值和共識已經得到強烈認可，幾乎毫無爭議并且已經由圈內傳導到圈外。這類幣是整個數字貨幣領域數量最少的。

這類幣典型的有比特幣和平臺幣等。比特幣被認可為“數字黃金”，屢次在外界政經環境不穩時表現出了定海神針的特性；平臺幣盈利模式清晰，尤其頭部三大平臺幣，背后依托交易所有實打實的現金流和收入。

動態 | 澳大利亞初創公司TravelbyBit使數字貨幣在昆士蘭州得到更多應用:據btcmanager消息，澳大利亞昆士蘭州正在正在吸引越來越多的加密貨幣愛好者前往度假，因為之前收到政府資助的加密貨幣初創公司TravelbyBit不僅在5月份與布里斯班國際機場合作，使得旅游者可以在布里斯班機場的林和餐飲店使用BTC、ETH等進行支付，而且后來，TravelbyBit的數字貨幣銷售點系統也在澳大利亞得到越來越多的部署，目前已經部署到200多家商戶，且至少有60%的商家位于昆士蘭州。[2018/9/4]

這類幣談起來，無論是它們的共識還是價值在業內認可度都很高，在業外普通老百姓也都能聽得明白。

我們和普通老百姓談比特幣，只要和他們說，黃金漲，比特幣就漲；和普通老百姓談平臺幣，只要和他們說，平臺幣就相當于證券公司的股票，他們立刻就能明白我們在談什么。

盡管有些業外人士不認同某些共識，但這不妨礙普通百姓理解我們談的內容。

第二類是共識已經有了，但實際的使用價值還在證明中，或者說所謂的“使用價值”暫時還無法從讓我們看到實際的效應。這類幣比第一類稍多，但在整個數字貨幣領域也非常少。

這類幣典型的有智能合約領域的以太坊、EOS，以及跨鏈項目等。

就拿以太坊和EOS來說，它們都被業界寄予了厚望，大家希望看到它們的智能合約功能能夠產生殺手級應用，給我們的日常生活帶來更高的效率，更低的成本。

以太坊這兩年發展出了受到業內高度關注的DeFi生態。

然而這個生態與普通人的生活產生了直接的關系或帶來了直接的效益嗎？實際上根本沒有，它仍然只是在一個小圈子內受到矚目的“小眾生態”，與我們的日常生活隔得很遠。

EOS這兩年發展出的生態離我們所期望發揮價值的領域則相差較遠，連業內關注的人都未必很多。

跨鏈項目，在剛問世時概念非常新穎，也被業內認為有極大的潛在需求。但經過一段時間的探討，也有人開始質疑這個需求是否真實存在。

這類幣談起來，業內對它們有共識，甚至可能是很高的共識，但它們目前產生的價值還不盡如人意，因此即便業內認可，這種共識也很難傳導到業外，更不用說普通老百姓能理解這些共識和價值。

所以我們無法和普通老百姓談“DeFi”和“跨鏈”是什么，有什么用。

第三類則是連共識都還在形成過程中的幣。這類幣的設計目標和場景連業內人士都未必理解或認可，或者即便理解也有極大的分歧。它們的價值則更加難以判斷，這類幣占了目前市場的絕大多數。

那么我們的認知處于哪一類呢？該如何面對這些認知？我下次繼續分享。

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