CPI:美國通用汽車公司申請區塊鏈技術新專利，可為自動駕駛汽車導航

4月4日最新消息，美國通用汽車公司現已向美國專利及商標局遞交了一份新的專利申請文件，其中使用到了區塊鏈技術。

據通用汽車公司遞交的專利申請文件顯示，該專利是一個基于區塊鏈技術、保持持續更新的汽車地圖導航系統。利用區塊鏈集成車輛傳感器的數據，并通過計算機科學算法，為自動駕駛汽車生成安全、可靠的地圖。

IMF：美國通脹尚未“轉危為安” 美聯儲需加息到底:1月5日消息，近日，IMF首席經濟學家戈皮納特稱，美國通脹“尚未好轉”，美聯儲現在宣布在抗擊通脹的斗爭中取得勝利還為時過早。她表示，如果看看勞動力市場的數據和服務業通脹，我認為很明顯，美國的通脹還沒有好轉，所以我對美聯儲的建議是今年一定要將加息堅持到底。戈皮納特表示支持美聯儲將基準利率上調至5%左右，并在今年全年保持在這一水平。戈皮納特預計歐洲央行的緊縮周期會更長，因為歐洲正在努力應對能源危機。她表示，我們預計到2024年，通脹才會開始接近歐洲央行2%的目標。[2023/1/5 10:23:07]

通用汽車公司是一家歷史悠久、實力雄厚的國際知名汽車生產商，其生產和銷售的雪佛蘭、別克、凱迪拉克、GMC等車型在全球范圍內享有盛譽。據2018年7月19日《財富》雜志發布的數據，通用汽車位列世界500強中的第21位；但在此之后，通用汽車卻開始走了下坡路。

分析師：隨著美國通脹率接近8%，流行的比特幣套利策略吸引力:金色財經報道，據Skew數據顯示，芝加哥商品交易所和按交易量和未平倉量計算加密貨幣交易所 Binance 在內的主要交易所三個月期期貨的年化溢價約為3%。這意味著交易者在現貨市場上購買比特幣并出售期貨合約將鎖定3%的名義年化回報率。美國消費者物價指數 (CPI) 為 7.9%，相當于實際凈收益率為 -4.9%。

Arcane Research 的市場研究分析師 Vetle Lunde 表示：目前無論是按通脹調整后的收益率還是按名義收益率來計算收益率都非常低。繼去年極其有力和不可持續的收益率之后，收益率下降是自然的。

現金和套利可能是現貨市場的主要需求來源，尤其是去年春天，市場在 4 月份達到了50%的年化率，去年，現貨套利在機構和成熟的參與者頗為流行，并給現貨市場價格帶來了上行壓力。[2022/3/19 14:05:57]

2018年11月，通用汽車公司宣布在北美地區裁員14700人，并先后關閉了5家工廠。2019年9月，近5萬通用汽車公司工人罷工，刷新該公司12年來最大規模罷工記錄。

野村證券：對美國通脹上升的擔憂過度了:在美國CPI公布之前，野村證券的分析師指出，人們對通脹上升的擔憂有些過度。自上個月末以來，美國十年期盈虧平衡通脹率增長14個基點至2.54%，為2012年以來的最高水平，并且同期美國十年期國債名義收益率仍基本沒有變化。

許多美聯儲官員仍然認為通脹的上升是暫時的，而隱含通脹預期的上升不會導致美聯儲提前討論縮債措施。[2021/5/12 21:54:19]

2019全年，在中國地區售出的汽車總數為309萬輛，同比下降15%。除了凱迪拉克品牌外，別克、雪佛蘭、五菱、寶駿等品牌全面下滑。降幅最大的公司和品牌，銷量下滑達55%。

日漸飽和的汽車市場，是通用汽車以及所有汽車公司必須面對的殘酷現實。迫于這種切實存在的壓力，大小汽車公司紛紛著手轉型，以打破同質化嚴重的僵局。而通用汽車公司，唯獨對近幾年大熱的區塊鏈技術青眼有加。

早在此次基于區塊鏈技術的地圖導航專利曝光之前，通用汽車公司早已布局區塊鏈技術多年。例如2017年5月提交的、用于管理自動駕駛汽車數據的專利，同樣基于區塊鏈技術。

本文來源：小鏈財經

作者：朝云

Tags：區塊鏈比特幣CPIARC區塊鏈的未來發展前景怎么樣比特幣今日最新價格是cpi幣圈Presearch

FTX