一、
7月13日GavinWood發布最新文章稱,即將開始波卡首次鏈上治理投票,決定DOT是否拆分。而根據波卡Polkadot官方數據,決定DOT是否拆分的四個選項目前投票占比情況為:首先,同意DOT拆分100倍的投票占比最高,具體票數為270,759.042DOT;其次為DOT拆分10倍;再其次為DOT拆分1000倍,最后同意DOT不進行拆分保持1000萬總量的投票占比最低,僅為39,502.205DOT。
HelloEOS梓岑:DeFi首先需要證明自己不是一劑藥:HelloEOS創始人梓岑4月20日發文稱,DeFi是一個未經歷長時間的安全攻防對抗檢驗的新生態,逃不開各種未知,包括黑天鵝。Uniswap和Lendf.me相繼受到攻擊,帶來了對DeFi更尖銳的拷問,如果不能保證開源系統的資金安全,你甚至沒有能力證明自己不是一劑藥。DeFi在證明自己真的是一場變革之前,至少需要擺脫暴雷陰影。[2020/4/21]
二、
聲音 | HelloEOS梓岑:未來公鏈比拼的是能夠導入的資源支撐:據IMEOS報道,在今日舉行的韓國首爾MARVELS區塊鏈大會上,談及未來公鏈應滿足的要求時,梓岑表示:高性能是未來公鏈項目的基本要求,TPS也不應該再成為任何項目的宣傳亮點,更多比拼的應該是項目能夠導入的資源支撐,包括交易所、資本、用戶和開發者社區。EOS超級節點是一個值得深入研究的范例,這個經濟模型吸引了各大主流交易所、大資本、巨鯨用戶、社區KOL和開發者團隊,甚至其他公鏈團隊加入競選,為EOS貢獻了可觀的流量和資源。[2019/4/3]
根據Zcash開發公司ElectricCoinCompany官方發布的數據,Zcash預計將于2天后,即7月16日18:35迎來Heartwood網絡升級。
聲音 | HelloEOS創始人梓岑:熊市終于到了真正的寒冬:今日,HelloEOS創始人梓岑就加密貨幣市場大跌表示,我把昨晚的瀑布描述為“勸退行情”,熊市終于到了要趕人走的階段了,對投資者是這樣,對創業團隊也是。整個行業,過去的一年都在擠泡沫,趕走空氣項目;接下來的一年要磨死人,有實力肯做事的團隊都到了被淘汰出局的階段才是真正的寒冬。熬得過這次寒冬的人,才能站到下一波風口來時的浪尖。[2018/11/15]
三、
據Cointelegraph7月13日消息,韓國國會最近討論了一項與加密相關的稅收法案,該法案旨在為加密貨幣征收資本利得稅。在討論中,民主黨代表YangKyung-sook提交《所得稅法》修正案,并對轉讓虛擬資產產生的收入征收20%的資本利得稅。
比特幣
BTC凌晨先小幅震蕩上行,凌晨2時出現快速下跌,短時跌破9300USDT,最低觸及9201.7USDT。隨后BTC小幅反彈至9250USDT附近,目前BTC整體持續在9250USDT附近震蕩調整。主流幣基本跟隨大盤走勢,凌晨出現快速下跌后小幅反彈。BTC在LOEx現報9226.7USDT,24H跌幅0.73%。
美股盤中跳水,道指回吐500多點漲幅納指跌超2%五大科技股創新高后收跌.標普盤中一度抹平今年所有跌幅。納指創兩周最大跌幅,早盤曾漲近2%創盤中新高。盤中漲超4%的蘋果和亞馬遜等FAANMG六大科技股集體收跌。特斯拉抹平盤中16%的漲幅跌3%。看到了吧,幣市還是沒有脫離美股的牽絆,也奇怪了,幣市怎么就不跟大A股呢,這幾天大A股高歌猛進的,如果幣圈能跟上多好,偏偏還要死跟美股,美國現在連疫情第一波還沒過去,怎么好得了。
剛看了一眼大餅行情,說實話,咱們大餅還是挺堅強了,就美股這么玩,大餅也沒跌太多,還是堅強地橫在9000上,由此可見,現如今比特幣比美股穩定多了。接下來如果美股大跌幣市小跌,如果美股小跌,比特幣能保持在9000點左右。
操作建議:
支撐位:第一支撐位9200點,第二支撐位9000整數;
阻力位:第一阻力位9400點,第二阻力位9500點。
LOEx交易所注冊于塞舌爾,是全球一站式數字資產服務平臺,在全世界20個地區具有業務分布節點,已獲美國、加拿大、塞舌爾、新加坡金管局數字貨幣交易服務豁免許可,24小時為200萬社區成員提供服務和安全的加密數字貨幣交易環境。
尊敬的用戶: GJ交易所創投區即將上線DINO/USDT 充值時間:敬請期待 交易時間:2020年7月13日16:00 提現時間:敬請期待 Dino是一個區塊鏈網絡.
1900/1/1 0:00:00行情回顧 昨日白盤幣價一直都是在區間內震蕩的走勢,比較平穩,并未太大的波瀾。到了晚間開始有些許上漲趨勢,慢漲至晚間3點左右。上漲受阻,迎來了一波快跌,從9300跌至9200上方.
1900/1/1 0:00:00在最深的紅塵里守著自己,守住最初的萌動和欣喜。或者陷在一本光影流年中,翻看那些依稀舊夢。時光仿佛一杯靜水,依然深刻依然可以深流,而這份心情卻與風月無關,水逝驚鴻去.
1900/1/1 0:00:00當你進入市場,就必然承擔著風險。我們坐飛機出行,可能會出現空難,但可以快速到達目的地。我們開車出行,可能會遭遇交通事故,但得到的是效率出行。交易上呢?風險與報酬本來就是一體兩面,或曰盈虧同源.
1900/1/1 0:00:00幣圈馮博毅:7/17BTC支撐位已破、后市如何布局?市場永遠在多空相互博奕中進行,行情時兒強勢上攻,時而急速下跌;對于你而言雖然無法控制市場的走向,但是你一樣得學會保持清醒.
1900/1/1 0:00:00:大家好,我是持幣者,專注幣市市場分析,爭取為廣大幣友傳遞最有價值的幣市信息。持幣者團隊以技術分析為中心,客觀分析幣市,實事求是.
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