加密貨幣:特斯拉和蘋果將股票拆分設定為降低股價—然后他們反彈

很難找到比特斯拉和蘋果更好的股票。特斯拉現已成為全球市值最高的汽車制造商，自去年同期以來，其股價已經上漲了八倍，從224美元漲至1,800美元以上，而蘋果的股價則翻了一番以上，達到458美元。

因此，為了使個人股票更容易負擔，兩家科技巨頭都宣布將在本月晚些時候“拆分”股票。

但是，交易者最近已經抽出了兩家公司的股票。拆分后的六天內，特斯拉股價飆升了30％以上，蘋果股價上漲了24％。

馬斯克減持特斯拉，兩周已套現約88億美元:11月21日消息，據外媒消息，自從埃隆·馬斯克（Elon Musk）在推特上發起民調兩周以來，這位世界首富已經拋售了820萬股特斯拉股票，套現88億美元。但若要兌現出售10%特斯拉股票的承諾，他還需要拋售1160萬股，價值約為130億美元。[2021/11/21 7:02:39]

結果，特斯拉的市值增加了858億美元，而蘋果的市值增加了3,186億美元。

Chia創始人：若擔心環境影響特斯拉就應出售所有比特幣:Chia創始人Bram今日針對埃隆·馬斯克稱特斯拉暫停使用比特幣一事在推特評論稱：“如果你擔心環境影響，你應該出售你所有的比特幣，這會增加供應，從而降低價格，降低采礦的回報以及能源消耗。”此前消息，埃隆·馬斯克稱特斯拉暫停使用比特幣支付。他表示加密貨幣是好想法，但不能以環境為代價。特斯拉不會出售任何比特幣，會尋求能源消耗小于比特幣的其他加密貨幣。[2021/5/13 21:56:47]

股票分割將按以下方式工作：特斯拉股東將在8月28日將其股票數量乘以5，但其投資的基本價值不會改變。

律師評“特斯拉支持比特幣買車”：涉嫌違法 有多重法律風險:3月24日消息，就“特斯拉CEO確認可以用比特幣購買特斯拉”一事，上海大邦律師事務所合伙人游云庭接受采訪時表示，特斯拉如果接受比特幣的，其只能收，無法通過金融機構把比特幣轉為人民幣，從而無法對外使用，支付貨款、發放工資、繳稅都無法完成，所以接受比特幣不具有實操性。如果金融機構為他們提供比特幣結算服務的，將受到《反洗錢法》的處罰。（第一財經）[2021/3/24 19:13:40]

這意味著特斯拉的股票價格在股票分割時將有效地除以五。如果TSLA之前的價值為1,800美元，那么經過拆分調整后的交易價格將在緊隨其后的為360美元，其想法是投資者會發現較低的股價更具吸引力。

另一方面，蘋果在8月31日選擇了4比1的分配。

特斯拉和蘋果的買家真的就在這里嗎？

問題是，僅憑增加股份數量的承諾就很難說兩家公司吸引了多少買家。

收入，利潤和其他無聊的因素很可能對蘋果和特斯拉的股價產生了積極影響。

蘋果甚至在其強于預期的季度收益電話中披露了其股票分拆，這使它變得更加難以分辨。

值得一提的是，幾年前，哥倫比亞大學的研究人員調查了股票分割與股價之間的可疑聯系，但沒有發現任何聯系。

相反，他們發現分析師傾向于在宣布股票分拆的前后提高其盈利預期，這引起了投資者的更多興趣。

盡管經理人可能會拆分股票以迎合在一定時期內偏愛低價股票的投資者，或吸引更多不知情的投資者購買股票，但我們的結果表明，市場對拆分公告的反應不太可能由對這些管理動機的反應。

我們的新證據支持以下假設：盡管經理經常陳述各種拆分股票的動機，但市場對股票拆分公告的反應可能是由與公司收益相關的信息驅動的，市場從拆分公告和認為有利的消息中推斷出這些信息。因此，收益信息假設值得重新關注，以解釋市場對股票拆分公告的反應。

無論如何，哥倫比亞大學的研究并沒有阻止分析師猜測哪家大公司將下一步拆分股票。

亞馬遜是一個可能的候選人。這家電子商務巨頭自1999年以來沒有發行過股票，在互聯網泡沫破滅之前，其股價從60美元漲至3,182美元。

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