LIO:該公司聲稱，它可以使用核廢料來制造可以持續使用28,000年的電池，而無需充電

電池是每個人關注的電動汽車的焦點。不可否認，它們是電動汽車最重要的組成部分，在定義車輛的續駛里程，重量，成本和壽命方面具有重大影響。

在許多情況下，電池是電動汽車使用壽命的限制因素。在行業中，大多數制造商認為電池不能再容納其原始充電容量的80％以上時，就屬于報廢電池。

很難說何時會發生這種情況，但是可以肯定的是，電池經歷的充電周期越完整，電池越接近使用壽命終點。制造商傾向于對其電池保修八年，即100,000英里。

Nexo聯合創始人Antoni Trenchev否認針對該公司的指控:金色財經報道，針對Nexo位于保加利亞索非亞辦公室遭到大規模突襲并受到調查，Nexo聯合創始人Antoni Trenchev在最新采訪中否認了針對該公司的指控。Antoni Trenchev表示，其錢包開發耗時數月，涉及很多不確定性和決策制定，該團隊決定專注于創建一個利用智能合約的智能錢包，他們還決定讓錢包成為非托管的，因為他們認為用戶應該可以完全訪問自己的密鑰。根據Antoni Taskova的說法，Nexo錢包的主要區別之一是智能錢包和非托管錢包的結合，其智能合約功能允許更大的靈活性和在區塊鏈技術之上創建新的和創新的解決方案，非托管功能則允許用戶完全控制自己的密鑰和代幣。（cryptoslate）[2023/1/15 11:12:43]

但是，如果制造商可以保證電池使用更長的時間，那不是很好嗎？

Galaxy Digital CEO：購買Helios挖礦設施是該公司的變革性收購:12月30日消息，Galaxy Digital首席執行官Mike Novogratz表示，購買Helios挖礦設施是該公司的變革性收購。Novogratz稱，熊市是用來建設的。我們長期相信BTC，并期望成本最低的礦商能隨著時間推移而獲勝。Helios對我們來說是變革性的收購，它將擴大我們的挖礦能力和服務能力，因為我們將繼續為去中心化的未來做準備。

Mike Novogratz對此交易進一步解釋稱，擁有“低成本電力、高效團隊”和“廉價購買ASIC礦工”可使該公司更接近加密礦業。

此前12月28日消息，Galaxy Digital將以6500萬美元的價格收購Argo Blockchain的Helios挖礦設施，并將向該礦企提供一筆新的3500萬美元貸款。[2022/12/30 22:16:44]

嗯，一位電池開發商聲稱其電池可以使用28,000年，而且只需一次充電！秘密？核廢料。

Ripple的一位高管表示，該公司的原生XRP令牌并不是一種安全措施:根據美國證券交易委員會(SEC)的說法，一般的安全法適用于加密貨幣。該委員會也已進行了多次傳票，要求更清楚地了解與新的數字硬幣有關的交易。但據Ripple的首席市場策略師Cory Johnson說:“我們絕對不是一個安全機構。我們沒有達到基于法院法律歷史的安全標準。”[2018/4/16]

加州電池公司NDB表示，其納米金剛石電池通過使用核反應堆中剩余的放射性物質產生電能，就像微型發電機一樣工作。如果不對其進行處理，放射性石墨組分將具有很高的危險性，難以安全存儲并且具有非常長的半衰期。

NDB會凈化這種石墨，并用它來制造碳14鉆石。這次，該金剛石層被另一層碳12金剛石涂覆，該碳12金剛石用作防篡改保護器，以容納放射性物質。然后將這些結構分層以創建能夠發電的電池。NDB表示，可以重新調整結構以適應任何類型的標準化電池尺寸，例如AA，AAA等。

不過，在您太擔心之前，電池發出的輻射水平低于人體的自然輻射水平。因此它應該是安全的。

盡管它們無疑將在電動汽車中有用，但它們的長壽命也使其非常適合于起搏器等設備。

該公司聲稱，其技術可以擴大規模，并且可以用于制造適用于長達90年的電動汽車的電池組。

這些肯定是一些重大要求。它不僅會徹底改變電力存儲和發電方式，還將為世界的核廢料提供一種用途。NDB在下面的視頻中更詳細地介紹了該技術，但請記住，最后一刻半建議購買該公司的股票，所以請隨心所欲。

但是，沒有跡象表明這何時或什至可能成為現實。但是再一次，像這樣的事態發展表明，在電池技術方面，我們只是在挖掘潛力。

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