比特幣價格:推動比特幣價格上漲的五大關鍵因素

有件事不知道大家有沒有注意到，比特幣礦工收入已飆升至比特幣減半以來的最高水平。

11月4日，礦工收入達到了2.08億美元，這是自2019年9月以來的最高記錄，而當時礦工的區塊獎勵是現在的兩倍。

保時捷卡雷拉杯賽車懸掛薩爾瓦多旗幟推動比特幣采用:金色財經報道，薩爾瓦多車手Sebastian Melrose首次亮相保時捷卡雷拉杯賽車錦標賽。這位25歲的年輕人去年參加了一部受歡迎的Netflix電視劇，他駕駛著一輛比特幣品牌的911，車頂上掛著對加密貨幣友好的薩爾瓦多國旗。英國賽車隊Bitcoin Racing與Richardson Racing一起參加了保時捷卡雷拉杯，這不僅是為了在英國最大的賽車錦標賽之一中獲獎，也是為了推廣加密技術。雙人組聘請了該系列賽的新人，薩爾瓦多車手Sebastian Melrose，他上周末在多寧頓公園賽道首次亮相。[2023/5/1 14:36:38]

同時，比特幣交易手續費在10月下旬為415萬美元，飆升了近200％。其占礦工收入的百分比也顯著增加，目前約為20％。

任澤平：投機需求和監管不足推動比特幣暴漲 比特幣尚不能媲美黃金:經濟學家任澤平今日在微信公眾號“澤平宏觀”上刊文稱，投機需求是主導比特幣價格瘋漲的內在原因，包括變相換匯、ICO融資等交易活動。而美國等發達經濟體對比特幣相對寬松的監管態度是比特幣的資產泡沫持續膨脹的重要外部因素。比特幣在普遍接受性和價值穩定兩方面尚不能媲美黃金等實物貨幣，但可以滿足價值均勻可分性，在輕便和易攜帶性上具備實物貨幣難以比擬的優勢。比特幣替代信用貨幣的最大障礙正是去中心化的特性，沒有信用基礎的比特幣不能很好地行使貨幣的職能。借鑒比特幣相關技術，研發央行數字貨幣的首要出發點是補充與替代傳統實物貨幣。比特幣等虛擬貨幣已經被各國納入自身的監管體系中，在認識到虛擬貨幣本身風險的同時，我們不能否定區塊鏈技術的創新性和發展潛力。[2021/1/4 16:21:33]

當然，按照減半周期的規律，牛市可能還在后面，所以說目前挖比特幣收益是非常高的。

分析：礦工預期減半將推動比特幣價格大幅上漲:金色財經報道，由于備受期待的區塊獎勵減半，礦工在過去七天中出售的比特幣減少了。這意味著礦工們希望在減半后，比特幣的價格會隨著時間的推移而大幅上漲。根據ByteTree的數據，過去一周，礦工持有約1067枚比特幣。如果礦工認為加密貨幣市場的流動性較低，他們就不會拋售。ByteTree的研究報告指出，這一次礦商可能會預期即將到來的減半將推動比特幣價格大幅上漲。根據TradeBlock的博客文章，在減半后，比特幣的收支平衡成本估計在12000美元至15000美元之間。因此，由于挖掘比特幣的成本將超過12000美元，礦工有可能希望比特幣中期的價格回到12000至15000美元的范圍。[2020/5/8]

伴隨著比特幣暴漲，螞蟻S9也再次開機。很多礦工目前買不到合適的比特幣礦機，也就沒有辦法挖礦。不過除了買礦機、租賃礦機進行挖礦之外，云算力挖礦也是一個不錯的參與方式。

云算力挖礦參與的門檻很低，不需要參與礦機，也不需要辛苦的參與礦機的管理運營和維護，只要下載一個SLF平臺的APP，即可在手機上參與挖礦。在這種挖礦收益極高的時期，試過的礦工都要贊一句：真香！

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