Gas費最早是由以太坊提出,由基礎費用和附加費兩部分組成。
Gas直譯為汽油,簡而言之Gas費就是“汽油費”,比如我們使用汽車需要加油才可以使用,而使用汽車過程中,汽油會被消耗掉,行駛距離越長、路越難行駛就會越耗油,Gas費我們可以理解為區塊鏈的燃料。
Filecoin挖礦的Gas費消耗主要在三方面:
1)向鏈上請求本地存儲數據:PreCommitSector提交扇區。
2)復制證明,向網絡提交已經在規定時間內完成了存儲:ProveCommitSector封裝扇區完成。
DFINITY互聯網計算機關于提升容器內存的提案獲得通過:9月4日消息,DFINITY互聯網計算機社區關于提升智能合約容器(Canister)內存的提案現已獲得批準,該提案為提高可擴展性,建議為容器設計一個新的系統API,并將容器內存從4 GB 增加到300 GB。根據提案,若獲得通過,后續的提案將遵循所提出的設計思路,并且會有代碼更新。
DFINITY中的計算單位被稱為容器,包含程序和狀態,容器由位于數據中心的節點負責運行,被分配在不同的子網上,以此來實現互聯網計算機的擴容。[2021/9/4 23:00:03]
3)時空證明,證明數據仍然在有效期內存在:SubmitWindowedPoSt零知識證明。
GDEX關于IDHUB補償方案的公告:GDEX發布公告稱,由于市場最近波動比較大,IDHUB項目方在上線其他交易平臺時,在未與GDEX溝通的情況下掛出遠低于GDEX首發價格。GDEX平臺為了維護廣大投資者的權益,及時與項目方IDHUB進行溝通,當項目方意識到這個問題時,也愿意積極主動來處理此問題。具體補償方案為,北京時間6月1日11:59PM對GDEX.IDHUB進行快照,對快照時間持GDEX.IDHUB的用戶進行1:0.75的差價補償,快照之后進行的交易將不再進行補償。[2018/6/1]
對于近日高昂的Gas費,Filecoin官方團隊提出了兩個FIP來幫助改善礦工的狀況。
X網關于支持EOS主網映射的公告:根據EOS官方消息,EOS測試網絡已經上線發布,持有EOS的用戶需在2018年6月2日6:59:59(UTC+8) 前將ERC20上的EOS代幣映射到EOS主網上方能獲取真正的EOS主網代幣。X網提醒5月31日10:00(北京時間)前完成EOS的充值,5月31日10:00(北京時間)后我們將關閉EOS的充值提現,待EOS主網穩定運行后,重新開放充值提現。[2018/5/28]
FIP-0005:
從PreCommitSector和ConfirmSectorProoftValid中刪除昂貴的礦工獎勵歸屬計算,因為這很昂貴并且沒有太大的作用。然后將其保留到最后期限。將大大減少這些方法的Gas消耗,從而釋放鏈帶寬并降低成本。
為什么會提出FIP-0005?
首先,鏈帶寬是重要的網絡操作,和產品使用所必需的寶貴資源。避免頻繁和高成本的操作減少了爭論,成本和鏈驗證延遲。
其次,處理獎勵歸屬非常昂貴,因為它會加載并存儲較大的歸屬表數組。對于大型礦工,每個截止日期都投入了多個扇區,這代表了Gas總成本和鏈條帶寬消耗中相當大的一部分。
需要注意的是,該提議僅對激勵措施進行了微小的改變。這可能會將最近使用的獎勵延遲,用于新的承諾前存款或保證金,從而導致激勵,要求在礦工中保持更多的工作平衡。同樣,它可能會鼓勵使用該WithdrawFunds方法以加速釋放既有資金。
FIP-0007:
旨在通過三個較小的獨立提案,從性能和安全性方面改進FilecoinHAMT和AMT。該提案還將減少IPLD操作和序列化大小,在一定程度上減少Gas費消耗。
為什么會提出FIP-0007?
因為,這些都是明確的性能勝利。我們沒有任何損失,我們嚴格減少ipld操作和序列化大小,這也相應降低了Gas成本。
總體而言,此更改應直接或間接減少實際驗證時間,和狀態存儲成本以及Gas成本,同時保持相同的行為。為網絡中的所有各方接受此更改應該是激勵兼容的。它不應引入對協議激勵結構的更改。
需要注意的是,所有重大的實施更改都會帶來風險。就每個子提案而言,它們本身都是一個簡單易懂的更改。增加的HAMT測試以及現有的驗證實踐有望成為足夠的保障。
此更改應直接和間接減少狀態機操作的成本。除了改善現有行為的性能所帶來的積極影響之外,這不會改變網絡作為產品的任何方面。
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