ECO:Gas費被推上風口浪尖，另一個角度，也是FIL網絡經濟繁榮的標志

最近，GAS費推上了風口浪尖，之所以如此備受關注，是因為近期GAS費飆升了近三百多萬倍，交易信息量增長超過100%，導致單筆手續費異常之高。全網手續費由每天的數十枚FIL，增長到3萬多枚FIL。目前平均每天17萬枚FIL區塊獎勵和3萬多枚FIL手續費的消耗。

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Gas費是什么

GAS最早提出者得追溯到以太坊，Filecoin所采用的就是以太坊EIP1559的機制，該機制將GAS費用分割為兩個部分，分別是基本費+附加費。Filecoin作為區塊鏈項目，gas費是不可或缺的。因為區塊鏈本質是記賬的過程，而網絡的交易是由礦工來進行記賬的，gas費是支付給礦工的記賬酬勞。所以，GAS的本質上是礦工手續費的表現形式，官方稱之為汽油費或者燃油費。

歐易Web3錢包上線Gas加油站功能:據歐易OKX官方消息，歐易Web3錢包已于1月12日上線燃料（Gas）加油站功能，用戶使用歐易Web3錢包發起授權/交易/轉賬時，如果遇到沒有礦工費或遇到礦工費不足的情況，可一鍵在燃料（Gas）加油站快速兌換礦工費。此外，1月17日起，前1,000名用戶進行燃料加油站交易可享受額外20%優惠。

據了解，歐易Web3錢包燃料加油站已經支持Ethereum、OKC、BSC等8條鏈的交易，并將陸續接入TRON、Solana、Cronos等公鏈。歐易Web3錢包是異構多鏈錢包，支持50+公鏈。App、插件、網頁三端統一，包含數字貨幣錢包、DEX、DeFi賺幣、NFT 市場、DApp探索5大板塊。[2023/1/16 11:14:15]

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Filecoin采用Gas費主要目的

1inch擴展Gas補償計劃，更多用戶可以獲得補償:8月11日消息，去中心化聚合交易平臺1inch擴展Gas補償計劃，所有通過1inch DApp或iOS/Android移動版本在以太坊網絡上兌換代幣的用戶都可以獲得補償。

具體補償要求為：質押0枚1INCH的用戶可獲得5%的Gas返還；質押低于100枚1INCH的用戶可獲得10%的Gas返還；質押100枚或以上1INCH的用戶可獲得25%的Gas返還；質押1000枚或以上1INCH的用戶可獲得50%的Gas返還；質押1萬枚或以上1INCH的用戶可獲得75%的Gas返還；質押10萬枚或以上1INCH的用戶可獲得75%的Gas返還。

此前消息，5月份，1inch基金會宣布向通過1inch DApp質押1INCH的以太坊用戶延長Gas補償計劃，決定再分配1000萬枚1INCH代幣來繼續該計劃。[2022/8/11 12:18:41]

一，鏈上的消息吞吐量TPS是固定的，如果不斷有人發送大量無效數據，會直接導致鏈的擁堵，一些有用的交易信息無法直接快速響應，如果發送消息需要支付相應費用，這樣的行為就會大大減少。所以，GAS費是為了保證有效資源能得到充分的利用，這便是GAS費用設計初衷。

Filecoin網絡將升級至Lotus v1.2.0版本，可大幅降低GAS費用消耗:據官方消息，11月20日01:39，Filecoin官方成員Jenni-fer在Slack頻道發布公告：LotusV1.2.0版本已經發布，礦工需要在區塊高度達到265200(約為北京時間11月25日07:55)之前升級到該版本，此次升級要點如下：1、包括FIP-5提案，從PreCommitSector和ConfirmSectorProofsValid中刪除了昂貴的礦工獎勵歸屬計算，將會大幅降低GAS費用的消耗，釋放鏈帶寬并降低礦工成本；2、Specs-actors升級到v2.3.2版本；3、proofs升級到v5.4.0版本；4、重新調整GAS成本：最多可將WindowPoSt的gas成本降低200M；[2020/11/20 21:29:20]

二，調整消息流量，保證鏈上消息通暢。在交易請求較多的時候，GAS費用也隨之上漲，從而提高了礦工的挖礦成本，隨之使礦工暫緩算力增長，達到與鏈上消息吞吐量TPS相匹配的結果，這也是Filecoinde一個自我調節機制。

以太坊網絡再度擁堵，Gas日交易費用接近歷史峰值:據DAppTotal數據顯示，受行情暴跌的影響，最近兩天，以太坊Gas消耗再度呈現了高度飽和的狀態，03月12日，以太坊網絡Gas利用率占可承載總量的93.73%，以太坊網絡Gas消耗量價值總計5,112個ETH，較03月11日的587個ETH增加了8倍。DAppTotal數據分析師認為，由于行情劇烈波動，導致ETH及ERC20代幣的恐慌性提現需求增加，使得以太坊網絡出現擁堵狀況，用戶主動抬高Gas費以加快轉賬效率，進而使得Gas日交易費用陡增。據悉，Gas日交易費用歷史峰值5,862個ETH，還是Fomo3D火爆時創造的。[2020/3/14]

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為什么Gas費高漲

一，區塊鏈的應用是綜合安全、性能和隱私性，但是，區塊鏈項目很難同時滿足這三項，稱“不可能三角”，也就意味著區塊鏈項目在保證安全、隱私、性能的前提下，提高消息吞吐量TPS。在不能直接提高消息吞吐TPS的情況下，網絡交易筆數過多會直接導致網絡擁堵，所以會一度出現高昂gas費的現象。

二，目前，在以太坊中，GAS費用將直接獎勵給礦工，在Filecoin中，為了防止大礦工壟斷，不斷抬高GAS費，官方將99.99%的GAS都用于銷毀，從而出現另一個問題，當礦工無法從中獲利，也就不愿意打包鏈上數據，從而導致鏈的擁堵。

三，GAS費用高漲和礦工的活躍度有直接關系。節點都在增加算力，算力增長過快，而且新礦工入場速度超乎官方想象，礦工越多，信息量越大，網絡越擁堵，GAS費用也隨之上升。近段時間算力增長過大，直接導致信息過多，網絡上普遍信息高達1100萬條以上，比上周增長超過了100%；

四，消息吞吐量TPS無法滿足現狀。根據Filecoin網絡的設定限制，每30秒只能打包幾百筆信息，消息過多就會產生擁堵，就會出現高昂gas費；

五，礦工選擇自行打包信息。網絡擁堵時，gas費用過高，礦工選擇自行打包信息，導致網絡上實際打包信息的礦工較少。

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舉例說明Gas費高漲

體驗數千FIL被燃燒掉的感覺。

2020年11月16日23：20這個時間點為例子，此時：

BaseFee高達1.299nanoFil。

ProveCommitSector消息支付手續費0.06Fil左右

PreCommitSector消息支付手續費約為0.029左右。

兩者相加手續費高達0.09Fil

SubmitWindowedPoSt的手續費消耗0.8～0.9FIL/Partition左右。

簡單做一個計算：

如果增長1.0PiB算力，大約需要發送PreCommitSector和ProveCommitSector消息各1024*32=32768個。

那么需要支付的手續費約為：

32768*0.09=2950Fil

如果要保持50PiB的算力，一天內大約需要證明的partition的數量為

50*1024*32/2349～=698

也就是說大約需要支付手續費：

698*0.8～=558Fil

兩者相加，一個50PiB算力的礦工，一天增加1PiB算力，需要超過3500Fil被消耗掉。

2020年12月15日，gas費持續增高：

ProveCommitSector平均手續費0.2164FIL，PreCommitSector拼接手續費0.0820FII，

這就意味著需要增長1TB的算力至少需要消耗*32=9.5488FIL的gas費。

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總之

雖然GAS費用高漲，對于礦工來講確實會增加挖礦成本，但從另一個角度來講，這也是Filecoin經濟繁榮的標志。現在官方已經在著手處理這個問題，期待Filecoin技術上進一步創新，能夠達到更高的消息吞吐量TPS。有挑戰才有進步，應該很快我們就可以看到相關解決方案。

現階段的去中心化存儲還是一個從0到1的階段，自Filecoin主網上線后，Filecoin項目為去中心化存儲發展提供了更多可能，他所體現的巨大市場前景，吸引力各路資本紛紛追投Filecoin。在Filecoin生態中，開發者、節點參與者、孵化器、用戶和生態系統參與者的隊伍都在不斷壯大，Filecoin的巨輪已經啟航，必將開拓互聯網的星辰大海！

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