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ECO:Filecoin Gas費的前世今生,如何降低Gas費?

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在近段時間,Filecoin的gas費可謂是度過了一個暴漲的時段。那么gas費到底是什么?我們該如何理解?

大家都知道Filecoin是一種區塊鏈經濟,參與者可以在分布式網絡上進行交易,后通過在他們挖掘的區塊中記錄和處理消息來更新網絡狀態。這里包含了各種各樣的消息,例如存儲入庫,存儲交易,正在進行的證明,令牌交易等。

但是,由于鏈性能、可伸縮性和驗證時間所施加的約束條件等,一個區塊中可以處理的消息數受到限制。由此,在任何既定時間,網絡上只有一個子集的消息才能成為一個區塊。

OpenSea澄清:operator filter適用新的和現有的鏈上強制執行版稅的NFT系列:金色財經報道,NFT交易市場OpenSea今日針對此前發布的新政策做出澄清:operatorfilter(運營商過濾)適用新的和現有的鏈上強制執行版稅的NFT系列,對于非鏈上強制執行版稅的NFT系列,創作者收入將是可選的,最低標準為0.5%。

據悉,2月18日,OpenSea發布公告宣布啟動限時0手續費交易,并提供最低標準為0.5%的可選版權服務且適用所有非鏈上強制執行版稅的NFT系列,同時還更新了operator filter以允許擁有相同政策的NFT市場可以共同增加市場流動性。但其中關于operator filter的要求和標準并不清晰,隨后,LooksRare等其他NFT市場因此對OpenSea做出質詢。[2023/2/21 12:19:00]

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FIL突破7美元:金色財經報道,行情顯示,FIL突破7美元,現報7.02美元,日內漲幅達到29.52%,行情波動較大,請做好風險控制。[2023/2/17 12:13:42]

此外,執行消息會消耗網絡上的計算和存儲資源。在這里,“Gas”開始發揮作用,用以衡量消息消耗的資源。消息消耗的氣體直接影響發送者將消息提交到區塊鏈所支付的成本。并且,一個區塊中所有消息的"Gas”總量是有限的。所以Gas可以被視為Filecoin區塊鏈的燃料,就像汽車燃料一樣。在進行公路旅行之前,駕駛員必須為行駛距離和為山上和下坡引擎供電時消耗的汽油支付相關費用。同樣,Filecoin上的消息發送者要為“推動”或“推動”Filecoin區塊鏈上的消息執行的汽體付費。

ChainSafe推出基于Rust語言的Filecoin客戶端Forest:10月22日消息,加拿大科技公司ChainSafe推出基于Rust語言的Filecoin客戶端Forest。目前Forest在Filecoin主網發布了alpha測試版本,ForestRust客戶端能夠同步和驗證Filecoin網絡,也可以作為Filecoin網絡上的一個替代客戶端來查詢狀態。該測試版已修復了16個被Sigma Prime審計出來的漏洞,目前正在等待最終的審計報告。此外,該測試版還包括消息池、狀態管理器、JSON-RPC服務器等功能。[2021/10/22 20:49:22]

gas費用的消耗主要分為兩大部分:增長算力所消耗的gas以及維持算力所需要消耗的gas。

Filecoin已達到Lotus版本重大升級區塊高度:數據顯示,Filecoin塊高度達到138720。此前消息,10月9日,Filecoin網絡Lotus v0.9.0版本上線,測試節點需在塊高度達到130800前完成更新;當塊高度達到138720時,網絡將再次進行一次重大升級,測試節點只需要安裝一次Lotus版本即可,兩次升級將會在預定的時間自動開始。[2020/10/12]

其中增長算力所消耗的gas主要在P2和C2階段,即PreCommitSector和ProveCommitSector;由于Filecoin作為一個存儲類型的公鏈,所以Filecoin的基本單位是Sector,1TB的有效算力由32個32GB的扇區組成(32X32=1024)。因此,增長1TB的有效算力需要消耗的gas費用為:(0.2185+0.08)X32=9.552FIL

除了增長算力可以獲得FIL區塊獎勵,保持算力并且按要求提供證明也能獲得區塊獎勵,每TB有效算力提交時空證明參與區塊獎勵時產生的gas費用為:32/2349X1.5194=0.0206FIL。

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所以,綜上所述我們可以知道,新增有效算力是最為消耗gas環節。

我們換一個場景來談,汽車加好油付費后開車上路,這個時候的手續費可以理解為高速公路費。這里的高速公路費用的高低比較特殊,會受實際情況變化,一定程度上帶有不可控性。這怎么理解?

假設在A路口上有個收費點,如果A道路夠寬,可以設置多個收費點,就可以容納足夠多的車通過,這樣也就不容易造成堵車;但是在實際情況中,我們常常會遇到堵車的情況。這主要有兩點原因:節假日情況下車流量過大,會導致排隊時間長。收費點不夠多,且處理一次收費時間長,疏通慢。車流量過大,收費點少且收費時間長,供不應求的情形下,為了緩解現狀,就可能會造成手續費漲價。

由此會比較好理解,為什么FilecoinGas費會暴漲?

其中主要原因可能是需求旺盛:算力增長迅猛,處理的信息量增大。在Filecoin網絡通道上,Filecoin主網上線后,算力增長過快,需要處理的信息量增大。

在近期高漲的gas費也得到了解決,Filecoin官方根據FIP-0009提案,發布了Lotusv1.3.0版本,這次升級免除成功提交時空證明消息的基本費用。而這次升級的根本原因,是由于網絡的gas費用上升的緣故,新增和維護算力的成本太高,提出的解決辦法。并且在發布Lotusv1.3.0升級公告中還提到,FIP-0009提案將成功執行WindowPost中原計劃消耗掉的Gas費退還,從而實現降低網絡Gasfee消耗。

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HKSM:CBNData:2020“超 Z 少年”創造力洞察報告(附下載地址)

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GLO:BKEX Global 關于開啟AVAX( Avalanche)充提功能的公告

親愛的BKEXer: BKEXGlobal即將開啟AVAX的充值功能和提現功能,詳情如下:充值功能開放時間:2020年12月24日18:00提現功能開放時間:2020年12月25日15:30?B.

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FIL:Filecoin網絡中的FIL代幣數量減少,對未來的幣價有何影響?

在區塊鏈項目中,一般項目早期由于剛剛開始挖礦,網絡產出的代幣總量不是很大,而到了項目后期,由于參與挖礦的時間與礦工數量逐漸增多,市場上流通的代幣總量也會逐漸龐大起來.

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比特幣:挖礦造就億萬富翁,每天到賬1個比特幣,價值24000美金

那么挖礦也是區塊鏈唯一的實體項目,而區塊鏈數字貨幣未來的價值也是非常巨大的,包括昨天比特幣突破了歷史的新高,可惜沒有幣而已,所以現在的以太坊就更像一匹黑馬.

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COIN:Filecoin未來價格能達到多少呢?

Filecoin未來價格預測人類歷史從本能到智能,歷經了上千年的翻天覆地的變化,而數據存儲同樣如此。從遠古時代的結繩記事,人類通過上萬年的摸索,到現在智能存儲時代,歷史發展從未停止.

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ABS:巴德言幣:12.24BTC短期形成雙頂壓制,深度回調真的不遠了!

各位老鐵大家好,我是你們的朋友巴德。跟著我的客戶都是做了很久的,不是我帶他們收獲了多少,而是我用心在指導,毫無保留的教技術,經常熬夜盯盤,深夜告知客戶出場或進單;我的長遠目標是有收獲的時候大家都.

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