區塊鏈:高端相機和算法如何使踏板車更安全

瑞典微型汽車公司Voi正在為其電動踏板車添加計算機視覺技術，以在進入重度行人專用區時自動降低速度。

該公司已與愛爾蘭科技初創公司Luna合作實施該技術，其中包括高端相機傳感器。

算法會解釋這些傳感器的輸入，然后使用邊緣計算來處理數據-一種在靠近數據處理位置以減少等待時間的方式進行數據處理的方法。

該技術還將能夠檢測到騎行電動踏板車的表面，并相應地調整其速度。

美國豪車經銷商Vegas Auto Gallery客戶使用600萬美元BTC支付高端跑車:美國拉斯維加斯的豪華汽車經銷商Vegas Auto Gallery最近向一位使用比特幣支付了600多萬美元的客戶出售了兩輛高端跑車：一輛2017年的帕加尼Huayra跑車和一輛2019年的布加迪奇龍(Bugatti chira)。車主Nick Dossa表示，該經銷商約3%至5%的收入來自比特幣交易。（華爾街日報）[2020/12/29 16:00:22]

VoiTechnology的聯合創始人兼首席執行官FredrikHjelm表示：“我們正在擁抱像這樣的開創性技術，以便我們可以幫助塑造城市的生活，并確保市政當局對將電動踏板車納入其智慧體系感到有信心城市策略。”

人民創投·區塊鏈推出“益言議鏈” 高端系列專訪 : 3月30日，人民網·人民創投·區塊鏈推出“益言議鏈” 高端系列專訪，聚焦區塊鏈應用創新，采訪政府機構、科研單位和已取得扎實成果的大型企業與創業團隊，從監管引導、行業剖析和技術落地等角度出發， 就如何利用區塊鏈技術解決現實問題建言獻策，推動區塊鏈行業健康發展。專訪第一篇采訪對象為中鈔區塊鏈技術研究院院長張一峰。此前3月4日，人民網旗下人民創投增加了區塊鏈頻道。[2018/3/30]

英國審判

樂心醫療：計劃2018年下半年推出基于區塊鏈技術的高端智能手表 明日復牌:財聯社3月25日訊，樂心醫療(sz300562)公告稱，公司和佰客云設立的區塊鏈研究實驗室目前已經選定辦公區域，相關辦公設施將于4月初準備完畢。計劃于2018年下半年推出一款基于區塊鏈技術的高端智能手表。2018年全年計劃投入實驗室的資金不超過700萬，預計為公司貢獻1500-3000萬的銷售額。股票將于3月26日復牌。[2018/3/25]

目前，新解決方案正在英國北安普敦市進行試驗，第一階段將使當地的Voi員工將踏板車安裝到該技術上，以便他們學習環境。

一旦完成此階段，該技術將被集成到Voi的電動踏板車中，以在城市中公開使用。

北安普頓的電動踏板車試驗是英國政府主導的一項計劃的一部分，該計劃旨在測試電動踏板車在英國城市中的有效性。

上周，倫敦運輸局發起了一項競賽，以確定將在明年春天啟動的那三家電動踏板車公司參加試驗。

確保安全性已成為英國試驗的關鍵特征，電動踏板車公司推出了諸如1秒鐘地理圍欄技術和人工聲音之類的功能來警告行人。

英國汽車協會AA還與德國電動踏板車公司TIERMobility合作舉辦了道路安全課程，向電動踏板車駕駛員講解如何操作和停放車輛以及如何與汽車，行人和弱勢人群安全分享道路用戶。

微型交通安全

雖然電子滑板車的安全性在最近幾年已經嚴格審查下，研究由經濟合作與發展組織發現，他們并不比其他形式的微移動的，包括自行車和電動自行車更危險。

本月初，荷蘭政府在阿姆斯特丹史基浦機場成功試行了一項安全功能，旨在限制電動自行車在四公里長的自行車道上的行駛速度。

使用數字技術，當設備進入集結區域時，電動自行車的電動機就會切斷。

這個概念背后的非營利性TownmakingInstitute正在與電動自行車公司和政府機構合作，期望該技術能在2022年之前推出。

有關使用該技術的討論在阿姆斯特丹市政府中最為先進，但據說海爾德蘭省和北荷蘭省也表現出了興趣。

標準電動自行車的時速為20-25km/h，但較先進的電動自行車的速度可達80km/h。

2019年，在荷蘭騎電動自行車時有65人喪生，高于2018年的57人。

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