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DOGE/US-0.38%海牙計劃在未來五年內向自行車基礎設施投資6500萬歐元，作為到2040年將自行車數量增加50％的計劃的一部分。
通過其2020-2025年大量自行車空間計劃，荷蘭城市將改善安全的自行車基礎設施和設施，同時鼓勵更多的團體將自行車用于日常通勤和旅游。
機動性副市長羅伯特·范·阿斯滕表示：“由于電動自行車，貨運自行車和自行車共享，自行車的使用才越來越普及。
Silvergate首席執行官：現在是成為比特幣銀行家的好時機:金色財經報道，加密友好銀行Silvergate的首席執行官Alan Lane在周一的財報電話會議上表示，現在是成為比特幣銀行家的好時機。據悉，該銀行的數字貨幣行業客戶比去年增加了35％，現在已有880多家。該行與數字貨幣相關的手續費收入也達到了240萬美元，比上一季度增長了40％，與去年同期相比也增加了120％。[2020/7/28]
“[這是健康的，騎自行車的人不會造成任何危險的氣體排放或占用很多空間。通過提供良好的自行車路線并提高自行車的可及性，我們可以確保更多的居民選擇騎自行車出行。”
TabTrader CEO：市場已經觸底，現在是積累BTC的最佳時機:交易所聚合商TabTrader首席執行官Kirill Suslov近期表示：“比特幣市場已經見底。復蘇可能非常迅速。這是積累的最佳時機，而這正是加密巨鯨正在做的事情……2020年夏天，新冠病將成為過去，資產價格將上漲，由于加密技術是一種高貝塔系數的資產，它有可能實現指數級增長。”（U.Today）[2020/3/25]
盡管單車已經是海牙最受歡迎的交通方式之一，但該市希望單車成為其主要方式，該計劃下的措施包括：改善交叉路口的交通流量；用鋪裝的道路代替13公里的磚瓦循環道路；在社區和購物街以及電車和巴士站附近建立40個新的停車設施。
Ripple聯合創始人Chris Larsen：稱現在是區塊鏈發展的最好時代:美國西部時間4月9日，Ripple聯合創始人Chris Larsen 出席朗迪（lendlt）峰會，接受訪談時表示：“現在是區塊鏈發展最好的時代，沒有監管的市場無法長久發展，加州最近出臺了隱私保護法案，它考慮到了技術對隱私保護的影響，相比于已經出臺《數據保護條例》的歐盟，美國在這方面還很落后。Chris Larsen在2018年2月以335億元成為胡潤富豪榜區塊鏈首富，預估身家在75億美元至80億美元之間。”[2018/4/10]
該市還將提供自行車課程和服務點，并確保每個孩子都可以通過ANWB兒童自行車計劃來使用自行車。
根據TomTom的《2019年交通指數》，海牙的擁堵程度是荷蘭最高的。
汽車共享
除了促進主動出行，阿姆斯特丹等其他荷蘭城市也致力于增加共享汽車的選擇，以減少道路上私家車的總數。
該市擁有的共享汽車數量超過該國其他任何地方，并因其努力最近獲得了由環保組織Natuur＆Milieu和荷蘭基礎設施和水管理部共同主辦的2020Autodeel獎。
2020年，阿姆斯特丹為共享電動汽車安裝了600個公共充電站，并宣布了700個新的汽車共享停車許可證，允許駕駛員將共享汽車停放在某些指定區域取車。
它還將共享車輛納入其市政車隊，并與汽車共享服務緊密合作，以協調整個城市的活動。
在全國范圍內，汽車共享用戶的數量已增長至約73萬，荷蘭政府的目標是到2021年通過綠色交易–今年早些時候實現的“汽車共享II”達到70萬汽車共享用戶。
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2020年12月29日,北京市首個央行數字貨幣應用場景在豐臺麗澤落地。在麗澤橋西的金唐大廈,一家名為漫貓咖啡的咖啡店內,數字人民幣應用場景測試啟動,獲得授權的消費者已經可以用數字人民幣錢包支付購.
1900/1/1 0:00:00陸百川1.10比特幣早間行情分析及操作策略真正能走過風雨的,唯有熱愛與堅守,失敗的人只有一種,就是抵達成功之前放棄的人,所謂夢想,是永不停息的瘋狂,有時候會做錯,但不可能永遠做錯.
1900/1/1 0:00:00盤點2020年的各類資產表現,比特幣的漲勢堪稱“一騎絕塵”：標普500指數全年累計漲幅約16.3%、現貨黃金約25%、白銀約48%……而比特幣竟以近300%的全年累計漲幅為2020畫上最亮眼的句.
1900/1/1 0:00:00如果只用一個詞來概括2020年的區塊鏈行業,這個詞應該是DeFi。那到了2021的關鍵詞又是什么呢？那一定是DeFiNFT.
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1900/1/1 0:00:0001生活中的價格 記得我們小時候就從父母那里聽到買東西要貨比三家。為什么要貨比三家呢？因為這樣我們才能獲得一個合理價格,買到我們心意的物品.
1900/1/1 0:00:00
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