作者:@atareh
來源:推特
經過近8年的醞釀,今天下午2點左右,以太坊最終將從工作量證明(PoW)切換到權益證明(POS)。
從PoW到PoS的轉變將對以太坊產生很大的影響,其中包括:
ETH發行量減少(意味著ETH變得通縮)
Gas價格不會下降
能耗減少99%
讓我們詳細分析一下。
在PoW鏈中,礦工使用計算能力來解決數學難題,第一個完成的人將獲得獎勵并創建一個新的區塊。
根據以太坊基金會,PoW鏈上的挖礦獎勵約為16000 ETH/天。
以太坊自合并以來流通量已減少25.8萬枚:金色財經報道,據ultrasound.money數據顯示,以太坊自合并以來流通量已減少258234.78枚,當前的年化通縮率為-0.31%。[2023/5/24 15:22:15]
這意味著,每天有16000個新的ETH被鑄造出來,并支付給礦工。
合并后,ETH發行量將減少90%,約為1600 ETH/天。
這些ETH被支付給驗證節點(即已質押其ETH的人),以幫助確保網絡安全。
但合并后每天鑄造1600個ETH仍然使ETH成為通脹資產,那么“通縮”從何而來呢?
還記得EIP-1559嗎?
以太坊合并一周后供應量已增加超5000ETH:金色財經報道,據ultrasound.money數據顯示,以太坊合并一周后供應量已增加超5000ETH。數據顯示,截至發稿,新增供應量為5027.07ETH。
EthHub聯合創始人AnthonySassano發推文稱:“自從合并以來已經過去了一個多星期,如果以太坊仍然是PoW,那么ETH的供應量將增加約10萬枚,相反,目前ETH的供應量只增加了約5000枚,這意味著ETH凈發行量減少了95%(包括目前非常少的銷毀)。大部分按PoW發行ETH的可能被礦工拋售,因為他們必須支付運營成本,由于運營成本明顯低于PoW,大部分按PoS發行的ETH(稅后)可能會被持有/重新質押,一旦市場再次升溫并且平均gas價格回到15Gwei上方,ETH發行量將是凈負數(即ETH為通縮狀態)。”[2022/9/23 7:15:53]
這是一項改變gas費運作方式的提案,已于2021年8月5日上線。
合并完成時以太坊信標鏈質押量為14,446,092 ETH:9月15日消息,據以太坊官方網站數據顯示,合并完成時的以太坊信標鏈質押量達到 14,446,092 枚 ETH,驗證者總量為 427,192 個。按照當前 ETH 價格計算,當前以太坊信標鏈質押 ETH 總價值約合 231.6 億美元。[2022/9/15 6:57:58]
EIP-1559引入了費用燃燒機制,原本支付給礦工的部分gas費用將被銷毀。
自從引入EIP-1559以來,總共有2,622,781個ETH被銷毀。
平均而言,每天銷毀大約6400個ETH。
因此,盡管引入EIP-1559后ETH發行量確實減少了,但仍然無法抵消每天16000個ETH的鑄造量。
加密研究員:以太坊在合并后將成為通縮型資產:7月22日消息,IntoTheBlock研究主管Lucas Outumuro發推文稱,以太坊在合并(The Merge)后將成為通縮型資產,根據2022年歷史數據預測,以太坊的凈發行量可能在-0.5%到-4.5%之間,具體取決于網絡費用。[2022/7/22 2:31:09]
這種情況將在PoS正式上線后改變。
在平均gas價格為16 gwei的情況下,將有1600個ETH被燒毀,這至少會使ETH的通脹率降至零。
隨著gas價格的上漲,ETH銷毀量也會增加,使ETH成為通縮資產。
2021年夏天出現了一種誤解,認為有了EIP-1559,gas費用將會改善。
我也聽說過合并后的gas價格也會如此。
不幸的是,gas價格仍將取決于網絡使用量。
記住,gas價格是一個供求關系函數。
供給是指區塊空間,需求是指網絡上待處理的交易數量。
假設每輛巴士是一個區塊,《南方公園》里的每個角色是一筆交易。
巴士上的空間有限,但如果你想插隊上頭班車,你可以多花些錢(gas費)。
這是以太坊gas費用的基本前提。
這就是為什么人們認為當gas費低時“NFT是死的”,因為gas費低=網絡負載低。
這意味著,以太坊上的交易量很低。
那么,為什么合并不會降低gas費用?(那降低的是什么?)
從PoW過渡到PoS并不會增加區塊大小或區塊發行率。
離開車站的巴士仍然是相同的大小(乘載著相同數量的乘客),并且仍然每隔12秒左右離開一次(以太坊每隔12秒左右鑄造新的區塊)。
如果PoW是使用柴油發動機的巴士,那么PoS就是新的電動巴士車隊。
兩者的載客量都是一樣的,但一個是耗油大戶,另一個則對環境更友好。
因此,PoS將減少ETH 99%的能耗,因為將不再有世界各地的計算機大軍來解決數學難題,以獲得礦工獎勵和鑄造區塊。
這將由那些質押其ETH來運行驗證節點的人來完成。
那么,gas費什么時候會降低呢?
或者換個更好的問法:以太坊網絡什么時候能提高可擴展性?
雖然最初的計劃是引入分片鏈,但最近情況發生了變化,更多地關注Layer 2技術,如Rollup和Danksharding。
Danksharding與Layer 2 Rollup技術結合,減少了需要在以太坊主鏈上處理的數據量。
這應該會使以太坊擴展到每秒處理約10萬筆交易(目前約24筆/秒)
這一切預計將在2023年的某個時候開始,使之成為繼合并之后以太坊核心開發者的下一個重要里程碑。
今天將是歷史性的時刻,也是加密領域激動人心的時刻。
Cointelegraph中文
個人專欄
閱讀更多
財經法學
成都鏈安
金色早8點
Bress
鏈捕手
PANews
Odaily星球日報
Tags:ETH以太坊GASPOWtogetherbnb手游下載蘋果以太坊幣最新價格美元是多少TOGASHI幣POWER幣
不那么 NFT 的「NFT」?因為一些原因,中國在監管層面禁止(至少不提倡)加密貨幣,但卻有一個充滿活力的「數字藏品」市場.
1900/1/1 0:00:00原文作者:Jack (0x137),BlockBeats「我們顯卡已經全賣了,沒有恐慌。」在 BlockBeats 與多位礦工的對話中,這個觀點代表了大部分以太坊礦工.
1900/1/1 0:00:00上周,NBA 球星凱文杜蘭特撤銷交易申請,接受布魯克林籃網隊的“招安”,球隊老板蔡崇信總算松了口氣,長達近兩個月的一系列離隊鬧劇終于結束了.
1900/1/1 0:00:00隨著以太坊PoS升級日益臨近,原有的PoW礦工并不甘心被以太坊基金會拋棄,正在積極準備保留PoW鏈,對以太坊進行硬分叉.
1900/1/1 0:00:00撰文:北辰 低迷的 crypto 市場在投資機構的注血下有恢復的跡象,但大多都是集中在舊的敘事或者花邊主題上,我對它們能否開辟新的賽道并殺出重圍天然地持懷疑態度.
1900/1/1 0:00:001.DeFi代幣總市值:466.15億美元 DeFi總市值 數據來源:coingecko2.過去24小時去中心化交易所的交易量49.
1900/1/1 0:00:00